Сообщений в теме: 16943

[kokos]

Я уже пару дней покатался получается перед 50,5 с обоих сторон, а зад право 56, лево 54. Причем бак полный. Буду звонить в автоклаксон спрашивать что это за х...я и как разрешить эту ситуацию.Машина получилась мордой в низ и вибрация появилась при разгоне.

Ого... Я сегодня заказал задние 63790 уже едут. Буду пробовать ставить как приедут.

[юрбас]

Ого... Я сегодня заказал задние 63790 уже едут. Буду пробовать ставить как приедут.

Звонил сегодня в автоклаксон, сказали звонить в четверг поменяют мне пружины. Жду четверга.

[холмогорец]

Пружины просели уже слишком сильно и надо менять. Почитал форум и как то не пришел к общему знаменателю. На перед рекомендуют левые пружины от Rexton1, но цены на них не гуманные (на 1001z от 7тр за пружину), так что они отпадают по цене :(

Остается автоклаксон-спорт, который за 3,25 тр предлагает:

передние аналог (но как то не особо хочется их ставить, вдруг опять просядут)

передние усиленные (склоняюсь к ним в надежде что не просядут быстро)

передние +20 и передние усиленные +20. Интересный вариант, но опять же не понято какие выбрать. Кто то ставил и что получилось в итоге?

 

На зад два варианта - это автоклаксон за те же деньги что и передние и с такими же вариантами.

второй вариант - новые пружины от ФОБОС (номер 45131), которые они начали выпускать в мае месяце специально для кайрон - пишут что аналог оригинальным.

 

Кто ставил эти пружины и что можете посоветовать?

 

Конечно хочется по кругу усиленные +20 клаксона, но не будет ли хуже и вибрации?

 

Р.S. В идеале хочется просто поменять пружины и больше ничего не трогать

Странно откуда такие цены: 7 тыс. за одну пружину. Я в Яндекс забил номер пружины и цены начались с 2150 руб за пружину.

[vedrus]

Странно откуда такие цены: 7 тыс. за одну пружину. Я в Яндекс забил номер пружины и цены начались с 2150 руб за пружину.

На 1001z смотрел. Сегодня там по № 4432408002  цены начинаются от 3,8 за штуку. Гуляет всё по цене

А так да, просто по номеру поискал от 2,5 начинаются - это уже хорошо, за 5тр пружины наверное идеальный вариант на перед

Сообщение отредактировал vedrus: 19 July 2017 - 09:46 PM

[nord4040]

Привет. Люди подскажите чем можно заменить резинку нижнюю на заднем амортизаторе. От чего может подойти.

.

[холмогорец]

Привет. Люди подскажите чем можно заменить резинку нижнюю на заднем амортизаторе. От чего может подойти.

.

Если ты спрашиваешь про нижний сайлентблок то он легко удаляется а на его место конусные резинки от волги и трубочка от жигулей. Только ты зря завел новую тему, все это есть профильных темах про амортизаторы и подвеску.

Сообщение отредактировал холмогорец: 20 July 2017 - 08:28 PM

[zavr]

Всем привет,хорошо что тема обсуждается почти каждый день. Сделали с другом машинке лифт 1,5 года назад перед- соренту бу переварка чашек, зад- пиленая шнива коричневая (автоваз),волговские амы масляные с наваренными ушками снизу тк по длине были одинаковы со стоком. Пружины шнива сели капитально и начались пробои, поменял на не пилинные шниву фобос дали 56,5-57, что странно вибры не было, но подвесной отпилил, пластину подложил.Подвеска сзади стала супер нет раскачки и нагрузку держит и не жестко и не дорого,посмотрим насколько хватит. Так вот спереди сейчас 53 и кажется мало, может зад еще сядет но хочется перед поиподнять на 1,5-2см. Может поставить проставки? И опустить мост и усилить рейку. Пробег машинки 31 т.км. передние пружины менять думаю заодно с амортами но пока рано, что сеажите стоит ставить проставки или нет? Всем спасибо.

Сообщение отредактировал zavr: 22 July 2017 - 07:13 AM

[BORG]

Всем привет,хорошо что тема обсуждается почти каждый день. Сделали с другом машинке лифт 1,5 года назад перед- соренту бу переварка чашек, зад- пиленая шнива коричневая (автоваз),волговские амы масляные с наваренными ушками снизу тк по длине были одинаковы со стоком. Пружины шнива сели капитально и начались пробои, поменял на не пилинные шниву фобос дали 56,5-57, что странно вибры не было, но подвесной отпилил, пластину подложил.Подвеска сзади стала супер нет раскачки и нагрузку держит и не жестко и не дорого,посмотрим насколько хватит. Так вот спереди сейчас 53 и кажется мало, может зад еще сядет но хочется перед поиподнять на 1,5-2см. Может поставить проставки? И опустить мост и усилить рейку. Пробег машинки 31 т.км. передние пружины менять думаю заодно с амортами но пока рано, что сеажите стоит ставить проставки или нет? Всем спасибо.

У меня стоит: перед Соренто 8 прутков (редкий вариант) ничего не переваривал, зад Нива (коричневые). пЕРЕД - 55 СМ, ЗАД БЫЛ 56 ПРОСЕЛИ 55 СМ....Родные аморты... когда оставлял думал, что когда разорвутся поменяю, но ничего не рвется уже 15000 км,, вибрации то же нет... Насчет проставок - я против... Хотите поднять, 18 колеса в помощь... Удачи)))

[zavr]

Так и я понимаю что проставки -зло, но чем поднять и если обезопасить шрусы то что может сломать? А колеса для бензинки планирую на лето не больше 245/75/16 тк больше уже снижение динамики и чип не поможет.

[ПИОНЕР]

Всем привет,хорошо что тема обсуждается почти каждый день. Сделали с другом машинке лифт 1,5 года назад перед- соренту бу переварка чашек, зад- пиленая шнива коричневая (автоваз),волговские амы масляные с наваренными ушками снизу тк по длине были одинаковы со стоком. Пружины шнива сели капитально и начались пробои, поменял на не пилинные шниву фобос дали 56,5-57, что странно вибры не было, но подвесной отпилил, пластину подложил.Подвеска сзади стала супер нет раскачки и нагрузку держит и не жестко и не дорого,посмотрим насколько хватит. Так вот спереди сейчас 53 и кажется мало, может зад еще сядет но хочется перед поиподнять на 1,5-2см. Может поставить проставки? И опустить мост и усилить рейку. Пробег машинки 31 т.км. передние пружины менять думаю заодно с амортами но пока рано, что сеажите стоит ставить проставки или нет? Всем спасибо.

Пётр, вроде озвучивал неплохой рецепт по этому поводу (в видео есть), тем более, что собираетесь менять амортизаторы: нужно ставить стойки от Рекса2, они чуть длиннее и дадут прибавку в 2-3см.

[zavr]

В том то и дело что пружины передние сменил недавно и менять их с амортами рановато ( так и написал),а рекстоновские амы как и любые другие лифт не дают,лифт дают только пружины.

[ELSTAL150]

В амортах от Рекса2 опорная площадка под пружину выше, поэтому и подъем будет

[zavr]

А вот этого не знал, спасибо за подсказку...те пружины сорентовские оставить, а сменить аморты на рекстон и лифт будет плюс 2-3 см от прежнего? Это же отлично. А чашку надо в сток поивести?

[kashtan]

Всем привет,хорошо что тема обсуждается почти каждый день. Сделали с другом машинке лифт 1,5 года назад перед- соренту бу переварка чашек, зад- пиленая шнива коричневая (автоваз),волговские амы масляные с наваренными ушками снизу тк по длине были одинаковы со стоком. Пружины шнива сели капитально и начались пробои, поменял на не пилинные шниву фобос дали 56,5-57, что странно вибры не было, но подвесной отпилил, пластину подложил.Подвеска сзади стала супер нет раскачки и нагрузку держит и не жестко и не дорого,посмотрим насколько хватит. Так вот спереди сейчас 53 и кажется мало, может зад еще сядет но хочется перед поиподнять на 1,5-2см. Может поставить проставки? И опустить мост и усилить рейку. Пробег машинки 31 т.км. передние пружины менять думаю заодно с амортами но пока рано, что сеажите стоит ставить проставки или нет? Всем спасибо.

Ты морду задерёшь, а жопа просядет. Мои ленжефорсы от шевика с толтым прутком, меньше чем за год, просели на 1-1.5 см, а были 57. А твои фобосы еще быстрее просядут. И только один раз ламинат возил на 300кг,а так обычно пустой. А соренто как были так и остались. Итого на сегодня имею 53.5/53.5 55/55.5.

Сообщение отредактировал kashtan: 23 July 2017 - 04:31 PM

[VICTORRR]

Задняя подвеска ,,как у прадо,, на кайрон, рекстон

 

многие считают что подвеска прадо одна из лучших у внедорожников.

можно сделать задняю подвеску кайрона, рекстона как у прадо.

1. задние пружины от тлк - toyota 48131-6A570, kilen 24051, kayaba RF2574 и их хорошие аналоги

наружный диаметр пружины - 148 мм.

диаметр прутка -14,25 мм.

длина пружины - в районе 500 мм.

с одного края пружина конусная. этот конус надо обрезать (примерно 1,5 витка).

останется пружина длиной около 440 мм. этого хватит для лифта в районе 55 см.

это средний вариант.

есть вариант пружин потолще, диаметром прутка 14,5 мм. пружины masuma CS-1005, suplex 35325 и их хорошие аналоги.

есть вариант пружин потоньше, диаметром 14,0 мм. пружина optimal AF-4351 и хорошие аналоги.

длину пружин подбирайте сами т к слишком много факторов влияет на высоту (толщина пружин, амортизаторы, загрузка машины и т д).

левую пружину делайте на 1 см длиннее правой.

2. амортизаторы. большой выбор амортов от TLC prado 90.

от недорогих kayaba 344288 monroe D8343,

мощных kayaba 845021

и недешевых  kayaba 743041, но с возможностью регулировать жесткость амортов.

есть на прадо 90 и аморты кони.

3. колеса. часто на это не обращают внимание. на прадо 90 стоят колеса 265-65-17.

в нашем случае это колеса 245-75-16, 255-70-16 (вариант для рекстона).

в целом этот вариант даст комфортную подвеску.

 

 

Об'единено

Сообщение отредактировал Олег03: 24 July 2017 - 03:30 AM

[VICTORRR]

вместо suplex 35325 имеется ввиду suplex 35235.

[olhon]

Всем здравствуйте ! Может кто подскажет в связи с прекращением продаж пружин от НИКИ , попал в неприятное положение , сегодня обнаружил сломанную заднюю пружину от НИКИ , где можно купить одну кили комплект ?

[Uygur]

Всем здравствуйте ! Может кто подскажет в связи с прекращением продаж пружин от НИКИ , попал в неприятное положение , сегодня обнаружил сломанную заднюю пружину от НИКИ , где можно купить одну кили комплект ?

 

Ленина бы спросил, может чт-то осталось...

[kokos]

Забрал с транспортной клаксоновские задние пружины 63790. Предварительно сделал замеры: длина 385мм (как у родных), толщина прутка где то 14-14,5мм. Штангенциркуля не было под рукой, замерял линейкой. В августе буду ставить, сделаю отчет.

[Andrey123]

Всем доброго времени суток! Можно попросить опытных: скиньте прям с артикулами сочетания пружины и аморты для лифта, чтоб впихнуть 32-33 тапки. Варианта два можно даже. Заранее спасибо!