Сообщений в теме: 16927

[152]

Алексей, ну нет сейчас на 2121 меток никаких. Специально проверил в нескольких магазах. А вот какие из них мягче, а какие жёстче? Класс А или Б ? Ну неужели я один спутался в теме и не заметил, что в начале темы были А-мягкие, Б-жёсткие?

я ставил тоже меток ненашел...и коробка такая же...квадратик галочкой отмечен класс а

[wingle1961]

Ну наверное дороговатые эксперименты для одного человека + пикник появился в форуме относительно недавно(что бы был достаточный опыт эксплуатации). А вобще, то что пикник проседает довольно быстро до своих рабочих 52см уже говорит об их достаточной мягкости по сравнению с нивой. (Сколько же ей надо километров и килограмм пока она просядет до 53?)
У меня видимо просто у одного ситуация, что я 11000 км намотал за 3 месяца. Без тяжких говен правда, но зато и по просёлку и по лесным дорогам и по разбитому асфальту. С различной нагрузкой. Про нагрузку - это вобще отдельный вопрос. 200 кг в богажник, не так уж смертельно для наших авто, и тонна распределённая по всему салону - тоже(если конечно с ней не в карьер и не в разбитую колею от Уралов). А вот 700 кг в багажник, это уже перебор, так и рама погнётся :-) Под тяжёлые дальние экспедиции и действительно большие загрузки есть и другие машины и другой тип подвески. Пружинами здесь не обойтись. Любые покатушки по полям и перелескам или вылазки на рыбалку всё же не так критичны и губительны.

Рама очень жесткая и крепкая.УАЗ отдыхает.Рама двойная ,не податливая на скручивание за счет чего достигается хорошее управление авто .700кг для рамы думаю без проблемм.Под экспедиции нужны более гибкие рамы и большие хода подвесок

[152]

А есть у нас те, которые внедряли на зад и нивские и пикниковские пружины? Интересен опыт их сравнения и отличия в комфорте, но без учета завышения. Интерес в плане проседания под нагрузкой и пустого, комфорт для задних пассажиров на асфальте и грунтовке...

я так буду пробовать.....масуму уже заказал...

[Сенатор]

Рама очень жесткая и крепкая.УАЗ отдыхает.Рама двойная ,не податливая на скручивание за счет чего достигается хорошее управление авто .700кг для рамы думаю без проблемм.Под экспедиции нужны более гибкие рамы и большие хода подвесок

Ну про раму то я загнул на холодную, для красного словца А вот про 700 кг, написал В БАГАЖНИК, т.е. просто против всех правил эксплуатации(машина-то ведь своя, её жалко). Ну не надо деать из наших авто, без лишней надобности, газельки.

я так буду пробовать.....масуму уже заказал...

А что Нива оказалась слишком жёсткой?

[serg382]

Рама очень жесткая и крепкая.УАЗ отдыхает.Рама двойная ,не податливая на скручивание за счет чего достигается хорошее управление авто .700кг для рамы думаю без проблемм.Под экспедиции нужны более гибкие рамы и большие хода подвесок

Рама то выдержит... Но грузим то мы салон (багажник), а крепеж кузова автомобиля к раме будем учитывать? Если передние грибки сами гнутся, то задние под перегрузом я бы пожалел...

[Сенатор]

Рама то выдержит... Но грузим то мы салон (багажник), а крепеж кузова автомобиля к раме будем учитывать? Если передние грибки сами гнутся, то задние под перегрузом я бы пожалел...

Ну так о чём и речь, есть же всему предел. :-)

[BlackRJ4]

А есть у нас те, которые внедряли на зад и нивские и пикниковские пружины? Интересен опыт их сравнения и отличия в комфорте, но без учета завышения. Интерес в плане проседания под нагрузкой и пустого, комфорт для задних пассажиров на асфальте и грунтовке...

Идем в ФАК http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/
ИЩЕМ отчет НОМЕР 4.

Я же ГОВОРИЛ что хоть с ФАКОМ, хоть НЕТ проще НЕ БУДЕТ.

я ставил тоже меток ненашел...и коробка такая же...квадратик галочкой отмечен класс а

а у меня с метками!

Рама очень жесткая и крепкая.УАЗ отдыхает.Рама двойная ,не податливая на скручивание за счет чего достигается хорошее управление авто .700кг для рамы думаю без проблемм.Под экспедиции нужны более гибкие рамы и большие хода подвесок

Рама кстати у нас 3 слоя в нужных местах усиления.

я так буду пробовать.....масуму уже заказал...

а все уже опробовано. Так же посылаю в ФАК выше ссылка.

Рама то выдержит... Но грузим то мы салон (багажник), а крепеж кузова автомобиля к раме будем учитывать? Если передние грибки сами гнутся, то задние под перегрузом я бы пожалел...

А там опоры 100мм шириной усиленные двойные, против остальных 78мм однослойных + грибы после багажника (опора 4) уже с завода присраны на 2 точки сварки и аж болты на 12!

Практика практика

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 21 November 2013 - 10:16 PM

[Сенатор]

а у меня с метками!
....
Практика практика

Так открой же секрет сотнесения цветныхметок-классов и мягкости!!!!!

[serg382]

Идем в ФАК http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/
ИЩЕМ отчет НОМЕР 4.

Я же ГОВОРИЛ что хоть с ФАКОМ, хоть НЕТ проще НЕ БУДЕТ.

В том отчете шнивские резаные, а я задавал вопрос про нивские (2121), которые не режут увеличивая жесткость...

я так буду пробовать.....масуму уже заказал...

Было бы очень интересно узнать результат.

[BlackRJ4]

В том отчете шнивские резаные, а я задавал вопрос про нивские (2121), которые не режут увеличивая жесткость...

У БелогоРыба стоят 2131 ))
Комфортней само собой Масума будет! Но любой вариант комфортнее Влада....

[WhiteFish]

Нормально все

[BlackRJ4]

Нормально все

можт на 2121 класс А махнем?

[WhiteFish]

можт на 2121 класс А махнем?

Не отдам! Я к ним привязался...

[BlackRJ4]

Не отдам! Я к ним привязался...

есть 2121 класс Б...

[serg382]

У БелогоРыба стоят 2131 ))
Комфортней само собой Масума будет! Но любой вариант комфортнее Влада....

Вот это уже ответ! +
Только попрошу без намеков... Меня пока все устраивает!

[Сенатор]

Не отдам! Я к ним привязался...

А я наверное на Влада или даже Niki не накопил. Может оно и к лучшему.

[serg382]

А я наверное на Влада или даже Niki не накопил. Может оно и к лучшему.

Забыли про Dobinson'ов....

[152]

Ну про раму то я загнул на холодную, для красного словца А вот про 700 кг, написал В БАГАЖНИК, т.е. просто против всех правил эксплуатации(машина-то ведь своя, её жалко). Ну не надо деать из наших авто, без лишней надобности, газельки.

А что Нива оказалась слишком жёсткой?

да нет мягкая .. все нравится..просто нехочу такого завышения....и неуверен что они просядут до 53...а мне бы 53 в самый раз.....

[BlackRJ4]

Вот это уже ответ! +
Только попрошу без намеков... Меня пока все устраивает!

а вы батенька то на других поездите, устраивать и перестанет)

А я наверное на Влада или даже Niki не накопил. Может оно и к лучшему.

Я тож И правильно сделал!

Забыли про Dobinson'ов....

Еще их не хватало) Качество просто уГ. за такие бабки.
У меня даже с проставками не держат груз на пикапе.

[Сенатор]

да нет мягкая .. все нравится..просто нехочу такого завышения....и неуверен что они просядут до 53...а мне бы 53 в самый раз.....

Вот я ищу вариант на передок 53-54, и что бы не очень жёстко. До лебеди и силовика мне пока ещё далеко.