Сообщений в теме: 16927

[WhiteFish]

есть 2121 класс Б...

Та я не запомнил еще все эти цвета и классы... :(

Вот я ищу вариант на передок 53-54, и что бы не очень жёстко. До лебеди и силовика мне пока ещё далеко.

53-55 у меня.

[Сенатор]

Алексей, как твой Рекстончик ужался от холода, снега и сырости

[BlackRJ4]

Алексей, как твой Рекстончик ужался от холода, снега и сырости

да это с того форума) очередной проект по внедрению переднего моста.

[Сенатор]

.....53-55 у меня.

Признавайся на чём? и почему 53-55, а не 53-54 или 54-55, это от чего у тебя такой перепад? или это перед53-зад55?

[Сенатор]

Народ, а вот ещё такой вопрос, нужно ли после установки новых задних пружин, поставив авто на колёса, например на яме переослабить и затянуть потом резинки в тягах и рычагах (речь идёт только о задних)? И если нужно, то какие? На амортах и тяге Панара, или вобще все?

[o.valerij]

У меня Нива 2121 , на коробке "Б", на самих пружинах черное напыление...

[WhiteFish]

Признавайся на чём? и почему 53-55, а не 53-54 или 54-55, это от чего у тебя такой перепад? или это перед53-зад55?

перед-зад конечно же.
соренто-нива.

[MikeD]

Ребята, прошу не кидать тапки. Тему прочитал, пружины заказал (рекс1 дизель аккп левые + каяба аналог мацумы+чашки). Остался, для меня, без ответа в теме вопрос: с этими пружинами и штатными амортами чашку переваривать? или 9мм шайбу на шток одеть? или ничё не делать с опорой? Как понял мы этими пружинами возвращаемся в сток по высоте (ну чуть выше) и не ограничим ли переворотом чашки ход на сжатие?
Здесь было два мнения: от можно не переваривать до перевернуть-хуже не будет. В ФАКе в варианте лайт акцента на этом не сделано. Прошу профи откликнуться. Заранее спасибо!

[Kafka]

Не профи, но по совету алекса, себе не переваривал, а только шайбы, аммик родной, пружины соренто, высота 53, как понял, переваривают, когда выше 53 для увеличентя хода аммика, что бы его не порвать

[dim.a7]

Здесь было два мнения: от можно не переваривать до перевернуть-хуже не будет. В ФАКе в варианте лайт акцента на этом не сделано. Прошу профи откликнуться. Заранее спасибо!

Рекомендую сделать то что не сделал я перед установкой. Нужно собрать стойку без пружины и установить на место. Замерить все хода амма и станет все ясно что подкладывать или переваривать. это абсолютно не долго, это лучше чем потом мучиться в сомнениях правильно ли все сделал. Исходное - размер от центра до арки будет 52 (у меня сейчас 52,5), при полном ходе отбоя -58- рычаг должен полностью выбрать ход амма.

[BlackRJ4]

Я на Рекс 1 пружины перевариваю чашки. На дизеле у меня 53.5 сейчас.
Без переварки отстреливать будет сильно.

Dima7 у вас амортизаторы Р1 на сколько помню? Не мешало бы это указывать прежде чем советовать?

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 22 November 2013 - 08:48 AM

[dim.a7]

Я на Рекс 1 пружины перевариваю чашки. На дизеле у меня 53.5 сейчас.
Без переварки отстреливать будет сильно.

Dima7 у вас амортизаторы Р1 на сколько помню? Не мешало бы это указывать прежде чем советовать?

Ага, разница от стока 4мм ниже. Естественно разницу по опоре в амме надо учитывать для вычисления завышения. Если у меня через некоторое время размер станет 52, то на стоковых аммах будет 52,5. А еще у меня механика, у него акпп, Разница в 2-3мм роли не сыграет. А переворачивать чашки или нет он сам увидит.

[BlackRJ4]

А еще сами стойки Р1 длиннее по сравнению с стоком) ссылка в моей подписи, рекомендую.

[MikeD]

Я на Рекс 1 пружины перевариваю чашки. На дизеле у меня 53.5 сейчас.
Без переварки отстреливать будет сильно.

Dima7 у вас амортизаторы Р1 на сколько помню? Не мешало бы это указывать прежде чем советовать?

Вопрос закрыт-переваривать! Спасибо!
Просьба дополнить ФАК (вариант лайт) этим уточнением.

[Олег03]

...Просьба дополнить ФАК (вариант лайт) этим уточнением.

уточним

[dim.a7]

А еще сами стойки Р1 длиннее по сравнению с стоком) ссылка в моей подписи, рекомендую.

Длиннее. К сожалению я не замерил все размеры, заторопился, а было бы не плохо знать. И еще на шток надел втулку что в комплекте, а теперь думаю зря.

[dim.a7]

Да нашел, кони рекс1 шток длиннее на 10мм + 10мм втулка и того сток со втулкой короче на 20мм р1 со втулкой, столько дает переворот чашки. Теперь я спокоен, спасибо за разъяснение.

[WhiteFish]

Был у Лехи. Убрали вибрацию, убрали отбои. Т.к. я нищеброд Леха работал в долг. Вообщем у меня и до этого счастье было, а теперь оно БЕЗГРАНИЧНО. Машина парит и пережевывает все что попадается на пути. Лежачие копы ямы канавы все! Поставил 235/85. Отчет вечером. Сейчас сижу в "маршеле" прохожу 10000 и смотрю футбол.
Жрать хочу. Все

[BlackRJ4]

Даже про усиленный мост запамятовал.

На втором авто 53.5 / 54.2

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 23 November 2013 - 03:22 PM

[WhiteFish]

Точно! Еще и мост усилил! Это я с голодухи, Лех)