Сообщений в теме: 16943

[Bol-l-laK]

Продублирую в этой ветке:
Теперь вопросы:
1. Как избавиться от стука стоек на разрыв и вообще правильно ли я диагностировал что стучат именно стойки?
2. При замене задних пружин обнаружил порвавшийся/разбитый правый отбойник. Не могу нигде найти его каталожный номер. Может кто знает? И как он крепится к раме? подозреваю что болтом насквозь...

1. добавить шайб на шток аммортизаторов, спереди переделать опору, на первой странице в этой теме есть ссылка.
2. Задний отбойник у меня просто вставляется в свое металлическое крепление.

Сообщение отредактировал Bol-l-laK: 29 May 2015 - 01:22 PM

[Kaltalovo]

При замене задних пружин обнаружил порвавшийся/разбитый правый отбойник. Не могу нигде найти его каталожный номер. Может кто знает?

Оригинал 4521008000 или FEBEST SGD-001

[adolfic]

Оригинал 4521008000 или FEBEST SGD-001

Это точно он? На картинке не понятно нарисовано, вреде как внутрь пружины вставляется, у меня сбоку.

1. добавить шайб на шток аммортизаторов, спереди переделать опору, на первой странице в этой теме есть ссылка.
 

Чем помогут шайбы на переднем аммортизаторе если стучит задний?

[t_52]

Это точно он? На картинке не понятно нарисовано, вреде как внутрь пружины вставляется, у меня сбоку.

Точно "отбойник резиновый SsangYong 45210-08000" в емексе заказывал, уже поставил.

[Kaltalovo]

Это точно он? На картинке не понятно нарисовано, вреде как внутрь пружины вставляется, у меня сбоку.

Кроме как бензин и механика о Вашей машине ничего не написано, делаю вывод, что у Вас подвеска не многорычажная, Вы бы об этом скорее всего упомянули, соответственно по оригинальному каталогу номер 4521008000.

Сообщение отредактировал Kaltalovo: 29 May 2015 - 08:50 PM

[adolfic]

Все верно у меня мост сзади. Заказал оригинал по вашему номеру.

[Kaltalovo]

Всем здравствуйте! Прошу Вашей консультации по борьбе с вибрацией. Кайрон 2013г, дизель 2.0, АКПП 5. Сделали лифт переда RF2570,аммо сток, переварены чашки, шайбы на шток, подушка ваз и лифт зада Lesjofors 4275701,kyb 444083,втулки уаз. Перед 57, зад 56.5/57 Появилась вибрация от 10 до 30 км/ч. Положил пластину 8мм и урезал подвесной на 10мм. Вибрация от 10 до 30 км/ч исчезла, но осталась вибрация др-др-др при трогании на 1200-1400 оборотах при этом распространяется на ручку акпп, прыгает немного или дергается вперед/назад, если сильно газануть с места. .Нагрузил багажник — 95кг, покатался, вибрация на самую малость уменьшилась, но не пропала, то есть др-др-др при трогании на 1200-1400 оборотах. Вынул груз из багажника (95кг) вибрация стала ощутимой, засунул обратно 95кг и вибрация ушла немного. Пробовал подкладывать под подвесной шайбочки по 2мм, вибрация усилилась очень, в итоге вынул шайбочки. Прошприцевал кардан во всех точках. Сделал фотки подвесного, может что по ним видно будет?yadi.sk/d/ag9n7QZVgu3Pu
Заранее спасибо за любую информацию.

Замер через 20 дней после установки, перед 56/56, зад 57 лево, 56.5 право, перед усел на 1см, зад как был. Мягче стало немного спереди, а вот с зади как было, так и есть, жестко и вибрация(

[Worker]

Замер через 20 дней после установки, перед 56/56, зад 57 лево, 56.5 право, перед усел на 1см, зад как был. Мягче стало немного спереди, а вот с зади как было, так и есть, жестко и вибрация(

Каябы 444083 - палки, пока их хорошенько не нагрузишь, я давно об этом говорю.

[Олег03]

Каябы 444083 - палки, пока их хорошенько не нагрузишь, я давно об этом говорю.

Ну да, но не то чтобы совсем "поленья", но просто упругие и зато две зимы уже катаю, а до них Kyb 344275 и Monro d4464 пали смертью )))

[agennu]

Немного и я по передку отчитаюсь. Зад ранее был переделан пружинами шнива коричневые и амы от трупера - было 56,5. Так ездил  месяца 3, из них месяц загруженый лодкой 55 кг., мотор 36 кг., и другой рыбацкий шмурдяк - на 150 кило примерно всего.

С неделю назад дошли руки до предка - пружины соренто ,e и переварены чашки. В результате 54 перед и 55 зад на разгруженной машине. Передок стал заметно комфорнее. Раньше думал, что машина развалится, теперь норм. Ну и немного фото.

 IMAG1305.jpg   95.25К   4 Количество загрузок:  IMAG1308.jpg   145.17К   3 Количество загрузок: Пружина Соренто короче, но пруток толще.  IMAG1309.jpg   198.69К   3 Количество загрузок:  IMAG1311.jpg   151.49К   3 Количество загрузок:  IMAG1313.jpg   125.6К   3 Количество загрузок:  IMAG1317.jpg   138.73К   3 Количество загрузок:  IMAG1318.jpg   69.47К   3 Количество загрузок: Тут видно что сток цеплял защиту.

[Kaltalovo]

В результате 54 перед и 55 зад на разгруженной машине. 

А как с вибрацией?

[kostegaj]

Немного и я по передку отчитаюсь.

Привет Гена. Сколько вышло по деньгам? Цену работы имею ввиду.
Ну и про вибрацию тоже интересно.

[Grey-72]

через полтора года пружины от Рекса просели до стоковой высоты!теперь ищу другие варианты...

[agennu]

 

А как с вибрацией?

Привет всем. Вибрация есть при трогании - пластина под раздатку 9 мм., подвесной не резал. Думаю заказать другой и его резать.

 

Привет Гена. Сколько вышло по деньгам? Цену работы имею ввиду.

Привет Костя. Рубль потратил на водку и закусь.

[Tonio]

через полтора года пружины от Рекса просели до стоковой высоты!теперь ищу другие варианты...

какие именно пружины  от рекса стоят?

[metropolis]

Год проездил спереди от рекса 4432408102 сзади масума. В субботу замерил от ступицы до арки:

перед 52 см

зад 52,5 см при пустом и 51,5 см при постоянном скарбе. (бак почти полный при замерах).

[Tonio]

Год проездил спереди от рекса 4432408102 сзади масума. В субботу замерил от ступицы до арки:

перед 52 см

зад 52,5 см при пустом и 51,5 см при постоянном скарбе. (бак почти полный при замерах).

чашки перевернуты?

[kostegaj]

Привет всем. Вибрация есть при трогании - пластина под раздатку 9 мм., подвесной не резал. Думаю заказать другой и его резать.

Привет Костя. Рубль потратил на водку и закусь.

Зачем резать новый? Если брать Фебест, то он короткий и под него даже пластину надо подсовывать.

[agennu]

 

Зачем резать новый? Если брать Фебест, то он короткий и под него даже пластину надо подсовывать.

Опыт эксплуатации неоригинальных запчастей показывает, что ресурс у них заметно меньше. А номерок скажи на всякий.

[kostegaj]

Опыт эксплуатации неоригинальных запчастей показывает, что ресурс у них заметно меньше. А номерок скажи на всякий.

Вот небольшое обсуждение http://kyron-clan.ru...-18#entry597139
А вот про замену http://kyron-clan.ru...e-3#entry583544