Сообщений в теме: 16943

[kanat]

На шевике 53?просели что ли уже?

Нет я ставил б/у и по полвитка подрезанные, изначално были 54см и у уже 2.5 года держит 53см.

[Klaus178rus]

Народ, дайте рекомендацию какой набор пружин и амортов ставить, а то от чтения форума мозги уже набекрень... Мои пружины от Niky видимо уже просели (жена выходя из машины зацепила дверью бортик на стоянке, а раньше - не цепляла), поэтому подыскиваю замену. Пружины от Niky хороши для хороших дорог, но вот для плохих - уже не очень, а про бездорожье - вообще молчу, т.к. у передних ход на сжатие вообще никакой...

Сильно задирать машину не хочу, но хотелось бы более уверенно чувствовать себя на просёлочных дорогах, не боясь получить пробой или отбой (чтоб увереннее себя чувствовать на Карельских дорогах), при этом не получив взамен крены в поворотах. И чтоб резина 235/85R16 нормально влезала и нигде не цепляла (в принципе и сейчас не цепляет почти). Короче, как всегда, хочу всё и сразу. В идеале хотелось бы получить 53-54 см...

[Klaus178rus]

Народ, дайте рекомендацию какой набор пружин и амортов ставить, а то от чтения форума мозги уже набекрень... Мои пружины от Niky видимо уже просели (жена выходя из машины зацепила дверью бортик на стоянке, а раньше - не цепляла), поэтому подыскиваю замену. Пружины от Niky хороши для хороших дорог, но вот для плохих - уже не очень, а про бездорожье - вообще молчу, т.к. у передних ход на сжатие вообще никакой...

Сильно задирать машину не хочу, но хотелось бы более уверенно чувствовать себя на просёлочных дорогах, не боясь получить пробой или отбой (чтоб увереннее себя чувствовать на Карельских дорогах), при этом не получив взамен крены в поворотах. И чтоб резина 235/85R16 нормально влезала и нигде не цепляла (в принципе и сейчас не цепляет почти). Короче, как всегда, хочу всё и сразу. В идеале хотелось бы получить 53-54 см...

Уточню: сейчас смотрю в сторону варианта 6. KYB RC2184 + LR (Kilen 29051), но вот по амортам не понял. что к этому комплекту лучше. Или вообще лучше Влад +1,5" с амортами Koni... Муки выбора меня замучали

[nap333]

Уточню: сейчас смотрю в сторону варианта 6. KYB RC2184 + LR (Kilen 29051), но вот по амортам не понял. что к этому комплекту лучше. Или вообще лучше Влад +1,5" с амортами Koni... Муки выбора меня замучали

Второй год пошел, как купил , rc2184 , всё никак не поставлю.

[psihoz123]

На бензине дадут 53-54.на дизель еще пока не ставил.

[MUSSOvod]

Народ, дайте рекомендацию какой набор пружин и амортов ставить, а то от чтения форума мозги уже набекрень... Мои пружины от Niky видимо уже просели (жена выходя из машины зацепила дверью бортик на стоянке, а раньше - не цепляла), поэтому подыскиваю замену. Пружины от Niky хороши для хороших дорог, но вот для плохих - уже не очень, а про бездорожье - вообще молчу, т.к. у передних ход на сжатие вообще никакой...

Сильно задирать машину не хочу, но хотелось бы более уверенно чувствовать себя на просёлочных дорогах, не боясь получить пробой или отбой (чтоб увереннее себя чувствовать на Карельских дорогах), при этом не получив взамен крены в поворотах. И чтоб резина 235/85R16 нормально влезала и нигде не цепляла (в принципе и сейчас не цепляет почти). Короче, как всегда, хочу всё и сразу. В идеале хотелось бы получить 53-54 см...

а вы с конца страниц 10 пролистайте найдёте ответы на все вопросы.

 

кони жестковатые если жёлтые

 

пообще под 235-85 лифт бы повыше всё же в диагоналках будут за задние арки цеплять

 

только сегодня на дизель механику ставил пружины от соренто получил 53,4 примерно но чуть подсядет

ну а на зад можно либо фобос 45131 это теже самые ники что у вас и стоят либо 29051 они дадут 54 сразу но потом подсядут конечно же

 

вообще самый идеальный вариант подвески это на красных конях НО они идут с завышеной чашкой(передние) и дадут завышение ещё + 2см

[kokos]

стоят KYB RC2184 вместе с родными амортами, при установке были 53см, после полугода 52см, изначально было жестко, потом пообмялись

[MUSSOvod]

мягенькие от рекстона но они проседают до 51,5 хотя с ними можно поставить красные коняки и будет 53 подвеска будет хорошо работать

[Klaus178rus]

а вы с конца страниц 10 пролистайте найдёте ответы на все вопросы.

 

кони жестковатые если жёлтые

 

пообще под 235-85 лифт бы повыше всё же в диагоналках будут за задние арки цеплять

 

только сегодня на дизель механику ставил пружины от соренто получил 53,4 примерно но чуть подсядет

ну а на зад можно либо фобос 45131 это теже самые ники что у вас и стоят либо 29051 они дадут 54 сразу но потом подсядут конечно же

 

вообще самый идеальный вариант подвески это на красных конях НО они идут с завышеной чашкой(передние) и дадут завышение ещё + 2см

Перечитал последние 10 страниц темы.

Выходит:

1) на перед надо сорентовские, судя по всему 54601-3E140 (хочу 53 см получить, надеюсь этой пружинки хватит на дизель-механика для этого) + жёлтые кони 8240-1204 Sport (ещё +2 см не надо, так что красные кони не подойдут). Этих амортов с перевёрнутой опорой достаточно будет под эти пружины насколько я понял.

2) на зад видимо пружины Kilen 29051, а с амортами - видимо KYB344275. А кони есть на зад подходящие к этим пружинам или нет смысла заморачиваться?

[MUSSOvod]

1 - а кояба про которую вы писали разве не от соренто? в остальном да

2 - на зад кони красные опять же лучше, они просто помягче.

 

да и чашки переваривать до 54 не требуется можно просто шайбу подложить как я это делал на последнем видео в этой теме

[Klaus178rus]

1 - а кояба про которую вы писали разве не от соренто? в остальном да

2 - на зад кони красные опять же лучше, они просто помягче.

 

да и чашки переваривать до 54 не требуется можно просто шайбу подложить как я это делал на последнем видео в этой теме

1. Ну по FAQ - да, от Соренто. Тогда ок, на перед предположим пружины RC2184. Только вот жёлтых коней видимо проблемно будет достать.

2. На зад - ок, учту.

А чашки уже переварены были под установку пружин от Niky (ну вот какого хрена я людей не послушал и таки взял их, а?)

[MUSSOvod]

1. Ну по FAQ - да, от Соренто. Тогда ок, на перед предположим пружины RC2184. Только вот жёлтых коней видимо проблемно будет достать.

2. На зад - ок, учту.

А чашки уже переварены были под установку пружин от Niky (ну вот какого хрена я людей не послушал и таки взял их, а?)

ну купите новые они не сильно дорого стоят а эти будут ну случай более высокого лифта)

[nap333]

ну купите новые они не сильно дорого стоят а эти будут ну случай более высокого лифта)

На RC2184 верхние опоры перевареные нужно ставить с родными амортизаторами?

[MUSSOvod]

нет наоборот не переваренные, на лифта подвески до 54 переварка не требуется просто подложить шайбы на шток

[DRS]

Ребят, кто на зад ставил kyb rd5081 - плоской стороной куда ставить - вверх или вниз? 

[MUSSOvod]

на резинку, НО резинку надо либо подточить либо от уаза можно и от ваза, конечно на резинке они тоже не очень встают, НО на чашку моста лучше круглым витком поставить чем сточеным, так как круглй со временем осядет а сточеный просто упрётся и всё

[nap333]

нет наоборот не переваренные, на лифта подвески до 54 переварка не требуется просто подложить шайбы на шток

У меня лежит пара перевареные.

[DRS]

на резинку, НО резинку надо либо подточить либо от уаза можно и от ваза, конечно на резинке они тоже не очень встают, НО на чашку моста лучше круглым витком поставить чем сточеным, так как круглй со временем осядет а сточеный просто упрётся и всё

Пётр, спасибо.

От нивки подушки с металлическими чашками остались - поприкладывал к ним вчера пружины плоской стороной - кривовато получилось, вот и одолели сомнения.

Металлическую чашку удастся сохранить или не заморачиваться, не тратить время - обточить резинку и так поставить, без чашки?

[MUSSOvod]

я вообще ставил на родные резинки оточил их лепестковым кругом на болгарке и всего делов

[DRS]

я вообще ставил на родные резинки оточил их лепестковым кругом на болгарке и всего делов

Понял, спасибо.

Родных резинок нет уже, переделываю комплект соренто-нива.