Сообщений в теме: 249

[lion]

рено не останвливается видимо жуку нормальную образину решили сделать http://allroader.ru/...lt-captur-2834/

[lion]

В семье недавно появились обе машины, кайрон и рено дастер.

Если что интересно спрашивайте. Могу уже сравнить их.

Александр ну рассказывайте свои впечатления спустя 1.5 года владения дастером, а то что то вы совсем пропали, хотя понятно тут много негатива про видимо любимую Вами машину, но есть и такие кому интересно

[WhiteFish]

Александр ну рассказывайте свои впечатления спустя 1.5 года владения дастером, а то что то вы совсем пропали, хотя понятно тут много негатива про видимо любимую Вами машину, но есть и такие кому интересно

Не. Он просто все понял.

[AZAZELL04]

Не. Он просто все понял.

Ага. Понял, что погорячился с "убийцей".))) Сравнение забавляет само по себе. В свое время НИВА славилась тем, что могла свободно переехать железнодорожные рельсы. Под 90⁰ .И как Дастер, сможет повторить?)

[WhiteFish]

Ага. Понял, что погорячился с "убийцей".))) Сравнение забавляет само по себе. В свое время НИВА славилась тем, что могла свободно переехать железнодорожные рельсы. Под 90⁰ .И как Дастер, сможет повторить?)

Не будим о тех кто обжегся купив это... Им и так не просто сейчас...

[lion]

Не будим о тех кто обжегся купив это... Им и так не просто сейчас...

Гы Жень ты либо прогу какуюто врубил которая сама аватрки каждый день меняет?

[WhiteFish]

Гы Жень ты либо прогу какуюто врубил которая сама аватрки каждый день меняет?

Попалась повеселее - поставил. А вообще тупа сиськи смотрел и тут такой поворот))))

[lion]

Попалась повеселее - поставил. А вообще тупа сиськи смотрел и тут такой поворот))))

Сиськи это хорошо

[Liholet]

Вообще не понятно как можно обычный логан с вискомуфтой сравнивать с нивой у которой имеется раздатка с рядом понижающих передач и жесткая блокировка межосевого дифа?)))) Это все-равно что сравнить кайрон с ньюэктионом и сказать, что эктион - это убийца кайрона!)))))Только недалекий может сравнить ниву с дастером!!!!ИМХО!!!!

[Liholet]

понижайка не снижает обороты двигателя
она снижает обороты на выходе из раздатки

А мы и не знали про это)))))

Вот кстати познавательное видео, дастер молодец прошел, но мотает как кака..ку, а крузак прет как утюг http://www.youtube.com/watch?v=e59BJIFn1nk

интересно какой движок у дастера, такое ощущение что он просто очень легкий вот и колбасит его так

Вот кстати познавательное видео, дастер молодец прошел, но мотает как кака..ку, а крузак прет как утюг http://www.youtube.com/watch?v=e59BJIFn1nk

интересно какой движок у дастера, такое ощущение что он просто очень легкий вот и колбасит его так

Вот кстати познавательное видео, дастер молодец прошел, но мотает как кака..ку, а крузак прет как утюг http://www.youtube.com/watch?v=e59BJIFn1nk

интересно какой движок у дастера, такое ощущение что он просто очень легкий вот и колбасит его так

Обуть обычный рено логан в нормальную резину и он тут проедит без проблем. Это не бездорожье!!!!

[К2В]

А мы и не знали про это)))))

Не нужно вырывать мои слова из контекста, а то они выглядят глупо, это был ответ на неправильное утверждение

Сообщение отредактировал К2В: 08 January 2014 - 10:20 AM

[Aleks831]

Ага. Понял, что погорячился с "убийцей".))) Сравнение забавляет само по себе.

Глянул темку мельком, пока я на дастере километры мотал хорошо вы его грязью тут полили.
Зря вы так. Непонятно откуда столько негатива, как будто пытаетесь себе доказать, что у вас лучшие машинки.

По поводу дастера у меня отношение не изменилось.
Пробег к 50 тыс. подходит уже. Летом ездил на нем Финляндия-Швеция-Норвегия (Лофотенские острова).
Ну и так были разные местные поездки.
Из глобального хочу поехать в 2014 к нам на юг (Утришь) и в Грузию (горные селения Шатили, Омало, Местиа + на море около Батуми отдохнуть).

У кайрона пробег 25 тыс.дом-дача-леса,проселки, проблем так же нет.

За время владения обеими машинами ни разу мыслей не возникло, что купили какое то Г..., наоборот всегда мысли, что каждый стоит своих денег и полностью удовлетворяет наши потребности.

Народ проще относитесь к машинам, это вещи выполняющие определенные функции а не культ.

Сообщение отредактировал Aleks831: 08 January 2014 - 10:43 AM

[Liholet]

Глянул темку мельком, пока я на дастере километры мотал хорошо вы его грязью тут полили.
Зря вы так. Непонятно откуда столько негатива, как будто пытаетесь себе доказать, что у вас лучшие машинки.

По поводу дастера у меня отношение не изменилось.
Пробег к 50 тыс. подходит уже. Летом ездил на нем Финляндия-Швеция-Норвегия (Лофотенские острова).
Ну и так были разные местные поездки.
Из глобального хочу поехать в 2014 к нам на юг (Утришь) и в Грузию (горные селения Шатили, Омало, Местиа + на море около Батуми отдохнуть).

У кайрона пробег 25 тыс.дом-дача-леса,проселки, проблем так же нет.

За время владения обеими машинами ни разу мыслей не возникло, что купили какое то Г..., наоборот всегда мысли, что каждый стоит своих денег и полностью удовлетворяет наши потребности.

Народ проще относитесь к машинам, это вещи выполняющие определенные функции а не культ.

Ни кто грязью его не полевает, просто смешно читать сравнение легкового дастера с нивой!!Это 2 разные машины по предназначению. Я вообще не понимаю тех людей которые загоняют паркетный дастер в грязь и бездорожья для чего он ни капельки не приспособлен в отличии от той же нивы и кайрона! А самое смешное что владельцы дастеров рассказывают про первую пониженную передачу)))))

[Aleks831]

Первая передача она как 2-я пониженная на шниве, для кроссовера ее наличие это нонсенс и она реально помогает когда нужно.
На крутых грунтовых горных спусках например (что тормоза не греть), при езде в гору по пересеченке (там где с обычной легковой 1-й сцепление придется палить).

На счет присобленности в стоке, шнива из этих троих наиболее приспособлена и уедет дальше всех по грязи, только желания ее иметь как универсальное авто на все случаи жизни нет.

Тех кто загоняет кайрона в грязь я тоже не понимаю, не дешевые запчасти на него, изначально плохая геометрия кузова.
Лучше уазик взять или чирок старенький например и их ломать.

Сообщение отредактировал Aleks831: 08 January 2014 - 02:40 PM

[К2В]

машина как машина, нормальная прокладка сумеет воспользоваться, а неумелая и танк в асфальт зароет

[Artemius_K]

Ни кто грязью его не полевает, просто смешно читать сравнение легкового дастера с нивой!!Это 2 разные машины по предназначению. Я вообще не понимаю тех людей которые загоняют паркетный дастер в грязь и бездорожья для чего он ни капельки не приспособлен в отличии от той же нивы и кайрона! А самое смешное что владельцы дастеров рассказывают про первую пониженную передачу)))))

Кайрон приспособлен? Залезь в серьезную грязь на кайроне - бампера там и оставишь. Или что Вы имели ввиду под "приспособлен"?

[WhiteFish]

Кайрон приспособлен? Залезь в серьезную грязь на кайроне - бампера там и оставишь. Или что Вы имели ввиду под "приспособлен"?

Бампер можно с любой машины снять, а кай едет не хуже большинства современных внедорожников зарубежного типа, но речь о другом. Как говорится назвался груздем, полезай в кузов! Его, дустер, называют !внедорожником! Та смешно!) С тем же успехом можно импрезу внедорожником назвать, а че полный привод же! Хотя какой там полный... муфта!
Салон из пластика советского типа аля жигули6, тестдрайв на 3-, эргономика керпича и багажник как у оки с покрывалом вместо шторки, я уж не говорю о том что бы усесться повыше ты должен уметь подпрыгивать на жопе, после каждой посадки приходится штаны мыть, а рычаги задние такого размера, что по траве и гравийке то ехать страшно не то что в лес ехать!
В итоге что мы имеем:
А ни че го собственно, а именно ни удобства и комфорта, ни внедорожных качеств, ни безопасности.
За что давать денег дебильным реношникам, которые втюхивали год назад под 150-200тр за допы которые НАХРЕН не нужны за такие деньги???
А что касается типа прошел 50 тыщ и все окей, так у крестного, царство ему небесное, таврия была, которая за 20 лет ни разу в сервисе не была.
Да, у меня особая любовь к этой марке и в частности к этой модели. Очень люблю я его.) И заметьте, ни грама грязи, а лишь правда матка для людей в розовых очках.

[Kukas]

машина как машина, нормальная прокладка сумеет воспользоваться, а неумелая и танк в асфальт зароет
http://www.youtube.c...d&v=QRf6TQvohzU
http://www.youtube.c...d&v=8siuRsyMkkw

В каком то журнале была статья. На Дастер поставили зубастую резину. Проходимость возросла в разы, но тут вылезла другая проблема, а именно СЛАБЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Причём слабый именно если использовать машину как проходимца и постоянно лезть в серьёзную грязь. А так вполне нормальный автомобиль, с возможностью съезжать с асфальта.

[BRaven]

Прошедним летом ездил за грибами. Дорога плохая, местами цеплял бампером. Ездил я туда на предыдущей машине - ховере. Каково же было мое удивление, когда весело буксуя колесами, в эти же места приехал дастер. Так что не надо о нем плохо отзываться, нормально он по бездору едет, главное прокладка.

[lion]

Прошедним летом ездил за грибами. Дорога плохая, местами цеплял бампером. Ездил я туда на предыдущей машине - ховере. Каково же было мое удивление, когда весело буксуя колесами, в эти же места приехал дастер. Так что не надо о нем плохо отзываться, нормально он по бездору едет, главное прокладка.

да он нормально едет, вопрос как бы не в этом, вопрос в том что цена для этого апарата слишком высока, я много посмотрел их когда кирюху продавал, по асфальту при определенном умении пуляет как ракета, но блин салон, эргономика - это ваще жопа, аж обидно, ну как помойку покупателя оценивают, ну таже гранта - но она 350 стоит, ну ладно пластик - экономия, ну почему стеклоподьемники задние в жопе где то, обогрев сидений там же, ну и т.д. так уж если экономите на материалах как то это и на цене авто должно отражаться. Ну реально в топе он стоит как кирюха в первой комплектации на п\п