Сообщений в теме: 2400

[Мото-Мото]

Лукошка норм, лью в кай, лансер и гледитек в сид, машинка чуствует себя хорошо, главное не купить подвалрозлив. И да, меняю раз в 10 ткм.(плюс минус)

[kanat]

Лукошка норм, лью в кай, лансер и гледитек в сид, машинка чуствует себя хорошо, главное не купить подвалрозлив. И да, меняю раз в 10 ткм.(плюс минус)

Лукойл супер или генезис армотрек, их же 2, и оба cn, какое заливаете , если можно польное названия?

[ryblik]

щас докатывают армотек ,на нем мотор чуть шумней ( субъективно на мой слух) , до него 2 раза на УАЗ -премиум он же лук -люкс. на замену опять взял УАЗ . как то так 

[Мото-Мото]

Армотек, хотя в лансере в свое время супер 5в30 показал себя неплохо, даже в -25 без проблем заводился, а сидовский мотор стал чище после перехода с кастрюли и заменой в 15ткм на лукойл с заменой в 10ткм

[kanat]

Залил лук армортек 5w40, фильтр бошевский,мотор работает нормально,будем смотрет!

[Aleksey44]

Досталось три канистры по пять литров LKW-Leichtlauf-Motoroil 10W-40. Как для нашего движка? Подойдет?

 

Вот описалово с официального сайта:

LKW-Leichtlauf-Motoroil 10W-40 современное моторное масло на основе технологии НС - синтеза для высоконагруженных дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Используемые при получении моторного масла присадки и базовые синтетические и минеральные масла обеспечивают отличную защиту двигателя от износа и гарантируют его легкий запуск. Масло специально предназначено для длительных интервалов смены. Особенно удобно применять его в смешанных автопарках.

 

СВОЙСТВА

- легкий запуск двигателя

- очень хорошая защита двигателя от износа

- быстрое поступление масла к узлам двигателя при холодном пуске

- образует надежную устойчивую смазывающую пленку на трущихся поверхностях

- гарантирует чистоту двигателя

- смешивается с стандартными моторными маслами

- совместимо с катализатором и турбированными двигателями

- существенная экономия масла и топлива

 

Допуски и спецификации:

API SL/CI-4

ACEA E7/B4/A3

MB 228.3

MAN M3275-1

Volvo VDS 3

Mack EO-M Plus

Global DHD-1

 

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для

транспортных средств, для которых требуют следующих

спецификации:

MB 229.1

MTU Typ 2

Renault RLD. RLD-2

Cummins 20071/20072/20076/20077/20078

Caterpillar ECF-2, ECF-1-a,

Deutz DQC III-10

 

Что скажите, друзья?

Сообщение отредактировал Aleksey44: 22 May 2018 - 05:47 PM

[Life=Zero]

Привет!

Судя по всему - полусинтетика. Желательно сократить интервал замены примерно на 1/3 от нормального.

В листе допуска от MB 229.3 и 229.1 это масло отсутствует. Есть LIQUI MOLY 10W-40 LEICHTLAUF (без Motoroil)

По допуску МВ 224.1 можно использовать в температурном диапазоне от -20 до + 30 и выше

Смотри сам. Есть мнение, что от одного межсервисного интервала на этом масле двигателю ничего плохого не будет.

Какой год изготовления Кайрона?

Сообщение отредактировал Life=Zero: 22 May 2018 - 07:13 PM

[Aleksey44]

Машина 13 года. По маслу не то запостил вот правильное

 

НС-синтетическое моторное масло LKW-Leichtlauf-Motoroil Basic 10W-40

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Обладает именными допусками для стандартных интервалов замены в современных дизельных двигателях европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.

HC-синтетическое всесезонное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа

 

Соответствия и допуски:

Допуск:
-API: CI-4/SL
-ACEA: A3/B4/E7
-Global: DHD-1
-Mack: EO-M Plus
-MAN: M 3275-1
-MB: 228.3
-Volvo: VDS-3

Соответствие:
-Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
-Cummins: CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078
-Deutz: DQC III-10
-MB: 229.1
-MTU: Typ 2
-Renault: RLD/RLD-2

 

В моторном масле LKW-Leichtlauf-Motoroil Basic используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся хорошей стойкостью к старению и отличными защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок , что обеспечивает возможность применения как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

- Применимо для смешанных парков техники
- Надежная защита двигателя от износа
- Хорошая прокачиваемость при низких температурах
- Обеспечивает чистоту двигателя

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации смешанных парков техники с использованием одного универсального сорта масла. Благодаря соответствию требованиям как легковых так и грузовых автомобилей обеспечивает максимальную универсальность применения.

 

Вроде как наоборот ресурс больше???

Сообщение отредактировал Aleksey44: 22 May 2018 - 08:07 PM

[Life=Zero]

Я выразил своё мнение. Прислушиваться, или нет, это уже Ваша Алексей ответственность.

Ликви Молли на своём сайте написала "Соответствие: ...-MB: 229.1..."

В руководстве (страница 0-2) на наш Кайрон написано " Моторное масло ... отвечающее стандартам МВ Sheet 229.1 или 229.3 или 229.31...".

На сайте МВ229.1, МВ229.3 и МВ229.31 масло LKW-Leichtlauf-Motoroil Basic 10W-40 отсутствует.

На мой взгляд это масло не имеет с точки зрения лаборатории Мерседес Бенц допусков (229.1, 229.3, 229.31).

Возможно Ликви Молли просто не проверяло конкретно этот продукт в лаборатории Мерседес Бенц, так как это стоит денег, а судя по названию и вязкости масла - это типичный образец масла для коммерческого применения, там в описании верно написано "..эксплуатации смешанных парков техники с использованием одного универсального сорта масла.." и это значит, что его тоннами закупают автопарки и крупные компании для обслуживания своих автомобилей, и не важно какиих, лекговые это авто, грузовики, коммерческие малотоннажники, или крупные седельные тягачи.

Ликви Молли преследует свои коммерческие интересы - извлечение прибыли, поэтому могут и не сертифицировать продукт, считая, что он и так хорош. Верить ей или нет - наш выбор и наша отвественность.

Я предпочитаю (по возможности) следовать рекомендациям производителя автомобиля.

В Вашем случае на Вас "с неба упало" 15 литров масла. Использовать их или нет - Вам решать.

Если бы мне в руки попало такое масло, то я его бы использовал в летний период эксплуатации и на интервале в 10 000 км.

Надеюсь, что я прояснил для Вас некоторые моменты использования этого масла.

Сообщение отредактировал Life=Zero: 23 May 2018 - 11:13 PM

[Aleksey44]

Спасибо, так и поступлю....

[Life=Zero]

Блин, как накаркал...

Сегодня друг отдал два по 4 литра Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 (осталось от проданной машины), посмотрел на сайте - имеет допуск.

Теперь у меня есть масло на ТО ))

Как-то так.

[Михаил Бессонов]

Блин, как накаркал...

Сегодня друг отдал два по 4 литра Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 (осталось от проданной машины), посмотрел на сайте - имеет допуск.

Теперь у меня есть масло на ТО ))

Как-то так.

Лукойл 5W 30 синтетика )+SMT2 127810 полёт отличный масло от замены до замены мороз за 40 эксплуатация круглый год если интересны могу скинуть фото  вид в заливную горловину ДВС как новый машина куплена  в марте 14

[Mu1tick]

привет, а что в зажигалку для СПб можно залить?) я нуб) катролы всякие не хочу, до этого предыдущий хозяин шел заливал 5 на 40

[Mu1tick]

shell helix hx8 5w40 если точнее)

[Life=Zero]

Привет.

Для Питера 5w40 (универсальное решение). Ну а производитель - дело вкуса.

Масло в идеале должно иметь допуск МВ 229.1 или 229.3 или 229.5

температуры ниже -20 ведь не опускаются?

Сообщение отредактировал Life=Zero: 28 May 2018 - 08:54 PM

[Mu1tick]

Привет.

Для Питера 5w40 (универсальное решение). Ну а производитель - дело вкуса.

Масло в идеале должно иметь допуск МВ 229.1 или 229.3 или 229.5

температуры ниже -20 ведь не опускаются?

периодически бывает до -30 редко но бывает

[Life=Zero]

Опишу личный опыт, там где я сейчас живу, тепература зимой эпизодически опускается до -25 / - 30 гр.С.

На масле 5w40 двигатель запускался всегда. Поэтому я спокойно использую 5w40.

У коллег, особенно обитающих севернее, другой опыт использования и на зиму они заливают 0w40.

[Mu1tick]

ну значит в ближайшую замену залью этот же шел хеликс 5 на 40

[Mu1tick]

увидел на работе неограниченный запас масла shell rimura R4 15w40 с допуском MB-Approval 228.31 жаль густоватое для Питерского климата :(

[Мото-Мото]

Ребята на днях закупился Лукойлом армотек 5в40, покупал в МетроКК, у них акция от 2х банок по 840р за 4 л... ето адептам отечественного масла.. акция вроде до 27 июня.