Сообщений в теме: 2396

[серега моторист]

В чем угода,если м161,не расчитан на жижу 0w.

[sensey371]

В чем угода,если м161,не расчитан на жижу 0w.

Откуда такие знания?

[серега моторист]

Практика.

[sensey371]

Практика.

Смешно.

[серега моторист]

Хм,я ващее ржу,по пятере и более,вбухивать,0-вку в двигун 90стых ,,в средней полосе!причем гидрокряк  на минеральной основе,да еще и бенз не евро её , пробки ,подразбавит окислением,и че,каждый с ума сходит по своему,230тый и на полусини супер луке легко ходит.

Прикрепленные файлы

•  P_20190706_153222_HDR.jpg   111.04К   4 Количество загрузок:
•  P_20190706_153036.jpg   118.96К   4 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал серега моторист: 06 July 2019 - 04:45 PM

[sensey371]

0W - гидрокряк на минеральной основе?! Вы вообще то в теме? После этого гордо пишете:  "Практика ..." ?

[sensey371]

Вольвешники  и бмвшники значит долбо...ы, раз рекомендуют такое в свои движки лить в нашей полосе ... ну да, у ни же практики нет ... Движок из 90 -тых ... а чё, сейчас, 2019-том, зазоры лучше что ли стали делать? или хонинги другие изобрели? Практика ...

[серега моторист]

Вах,хонинги!!!ухты,в теме похоже,твой выбор мне пофиг,льешь ноль ну и лей,не настаиваю,но зачем платить дороже если кайф стандарт,можь авто по привлекательней подобрать ,под бренд,и не парится~!

[серега моторист]

Извини,если что,без обид,!это твой выбор!,но нулевки оч быстро окисляются.

[OxotNic]

Щелочное число = 7.92

Кислотное число = 1.83

 

Нормальный баланс, чтобы отработать пробег 10000 км до замены до замены

 

да, и 0W - не имеет никакого отношения к допускам масла от производителей двигателей....

[серега моторист]

Не вопрос эт ваш выбор.

[Shurshello]

Да что же вы грызетесь из-за каких-то мелочей, каждый в праве сам как хочет портить свой двигатель, один фиг кто раньше а кто позже, все будут делать ремонт двигателя, пускай хоть рафинированное заливают, зачем их переубеждать.

Тема и сделана для того что бы делиться опытом эксплуатации разных масел, может кто-то в теме отпишет что на Олейне полурафинированном прошел тысяч 100 и у него двигатель как новый.

[sensey371]

Извини,если что,без обид,!это твой выбор!,но нулевки оч быстро окисляются.

Без обид. На бензине, да, быстрей окисляются. Но это в теории. Если поршневая группа в порядке, то окислить "до невозможного" наши восемь литров, за 10-15 тысяч - нереально. Или пренебрежимо мало.

[807]

Вмешаюсь.
Я не химик и не супермоторист.
Лью шелл по средней цене. Меняю раз в 10 000. Стоит метановое гбо.
Два технических образования. И практик неплохой.
Вы чё закусились то,
Любое масло в этот мотор можно лить. Ему ни###### не будет. Он тракторный. С учётом гидриков, лучше пятёрку. Уот и усё.
"Специалисты" хреновы.

Сообщение отредактировал 807: 12 July 2019 - 03:26 AM

[807]

Добью.
В какой-то промежуток времени, то бишь ранее, я плотно общался с тяжёлой импортной техникой. И вот что, ребята, скажу я вам.
Те чуваки, которые увеличили межсервисный интервал вдвое, в итоге получили убитую технику.
Те, кто делал ТО по регламенту, работают и по сей день.
Масло лили даже 15-шку зимой, было дело.
Меняйте вовремя и желательно по допуску. Ну или по наитию. Нихрена с этим мотором ничего не будет.
От меня такой вот рецепт.

[серега моторист]

Вмешаюсь.
Я не химик и не супермоторист.
Лью шелл по средней цене. Меняю раз в 10 000. Стоит метановое гбо.
Два технических образования. И практик неплохой.
Вы чё закусились то,
Любое масло в этот мотор можно лить. Ему ни###### не будет. Он тракторный. С учётом гидриков, лучше пятёрку. Уот и усё.
"Специалисты" хреновы.

О как,хреновы

[серега моторист]

О как хреновы!!!,любое!!ошибаешся,!,гидрики ,шмидрики,:пофиг,а вот муфта вп.вала по типу ванос ,капризна к вязкости масла.

[sensey371]

Вмешаюсь.
Я не химик и не супермоторист.
Лью шелл по средней цене. Меняю раз в 10 000. Стоит метановое гбо.
Два технических образования. И практик неплохой.
Вы чё закусились то,
Любое масло в этот мотор можно лить. Ему ни###### не будет. Он тракторный. С учётом гидриков, лучше пятёрку. Уот и усё.
"Специалисты" хреновы.

Всё чаще сталкиваюсь вот с такими "специалистами": два технических образования - равно ЕГЭ. Давно заметил, как человек начинает про свои "образования" писать - значит ни о чём. Но первым делом нужно язык распустить ...

[Стебанский]

Снимал башку, пошли таки газы в антифриз, пробегу почти сотка. Масло как положено 229.3 никаких 229.5.Нагара на впуске нет, т. е. совсем нет, никак, чистый люминь, как впрочем и по всему движку, парни, что точили головку (0.22) еще спросили, -чё новый мотор подогрел? Потому как, стоят чего то (и то скромно)  мне только запчасти,разобрал по максимуму, махнул цепь и всё всё всё, что не потребовало снятия поддона и  самого двигателя, кроме клапанов с пружинами и направляющих... В общем суть такова, масло беру по 5000р. за 20л. банальный 150011, мотор внутри чист износ отсутствует. Состояние мотора совсем не соответствует пробегу по нашей стране...

[Shurshello]

Снимал башку, пошли таки газы в антифриз, пробегу почти сотка. Масло как положено 229.3 никаких 229.5.Нагара на впуске нет, т. е. совсем нет, никак, чистый люминь, как впрочем и по всему движку, парни, что точили головку (0.22) еще спросили, -чё новый мотор подогрел? Потому как, стоят чего то (и то скромно)  мне только запчасти,разобрал по максимуму, махнул цепь и всё всё всё, что не потребовало снятия поддона и  самого двигателя, кроме клапанов с пружинами и направляющих... В общем суть такова, масло беру по 5000р. за 20л. банальный 150011, мотор внутри чист износ отсутствует. Состояние мотора совсем не соответствует пробегу по нашей стране...

чет рано вы цепь и сопутствующее поменяли, а масло 150011 чет дешево у вас, у нас оно стоит 7800 за 20 литров.