Сообщений в теме: 2396

[Стебанский]

Цепь разъёмную поставил, ибо подарили.....

[sensey371]

парни, что точили головку (0.22) еще спросили, -чё новый мотор подогрел?

А что их смутило? Почему задали такой вопрос?

[Стебанский]

Башка, как новая, с учетом того, что не мыл вообще. Жаль не фотал...

[Евгений070581]

Снимал башку, пошли таки газы в антифриз, пробегу почти сотка. Масло как положено 229.3 никаких 229.5.Нагара на впуске нет, т. е. совсем нет, никак, чистый люминь, как впрочем и по всему движку, парни, что точили головку (0.22) еще спросили, -чё новый мотор подогрел? Потому как, стоят чего то (и то скромно)  мне только запчасти,разобрал по максимуму, махнул цепь и всё всё всё, что не потребовало снятия поддона и  самого двигателя, кроме клапанов с пружинами и направляющих... В общем суть такова, масло беру по 5000р. за 20л. банальный 150011, мотор внутри чист износ отсутствует. Состояние мотора совсем не соответствует пробегу по нашей стране...

согласен полностью, пробег 167т, на первом ТО залили типо оригинальное ssangyong (на самом деле лукойл дешевый), следующие ТО не посещал-забил, лил только Mobil SUPER 3000 X1 5W-40 на 150т пошел антифриз в 4-й цилиндр, троение на холодную, прокладка ГБЦ (некачественная шлифовка ГБЦ на заводе изготовителе), после снятия ГБЦ офигел сам, она как новая!!! суть в том что масло не дорогое, проверено-рабочее.

[alex 5206]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Посоветуйте пожалуйста какое масло купить для двигателя Кайрон бензин, выбираю  из Лукойл GENESIS ARMOTECH 5W40 или ZIC X9 5W40. Машине 6 лет ,раньше все делал у дилера ,все покупал у них, сейчас заломили за замену масла 1900р.(за работу),да и масло у них не дешево стоит. .Вот решил материалы покупать сам, хоть на чем то сэкономлю, на пенсии не разгуляешься. Подскажите какое купить, форум читал, остановился на этих марках. И как не нарваться на подделку ,где лучше покупать, стоит ли покупать масло в EXIST.RU.  СПАСИБО .С УВАЖЕНИЕМ АЛЕКСАНДР.

[Roma78]

Лил ЗИК, лил Армортек, сейчас залил Лукойл Люкс синтетика, ради интереса.
Разницы НИКАКОЙ! Кто-бы чего не говорил.
Лейте то что по карману. Дилеров побоку, там делов-то...
Покупаю преимущественно в Автодоке, пока левак не попадался. Чем раскрученнее бренд, тем выше вероятность напороться.
Насчёт Лукойла переживать не стоит, что он, что zic x9 +/- одинаково.

[Dim1984]

По Эскобару: "шо то, шо это".
Не переплачивайте за генезис армотек, возьмите Лукойл Люкс 5w40, заливайте и катайтесь смело. Подделки лукойла это моветон. Я давно тему импортных масел для себя закрыл, пятый год и 70 тык на Лукойле.

[Roma78]

Все верно. Чем раскрученней бренд, тем выше процент подделок.
А учитывая то что сейчас на наших прилавках почти все местного разлива, ожидать от этого качества выше того-же Лукойла, ну просто глупо.
Армортек в свое время удалось взять по очень вкусной цене, сразу брал на 3 замены.
Сейчас оно заметно отличается по цене от Люкса, поэтому не вижу смысла переплачивать.
Ну и последний аргумент: все официальные дилеры МВ в РФ льют "фирменную" жижу из бочек, изготавливает которую тот самый Лукойл....

[alex 5206]

Здравствуйте. Спасибо ВАМ Roma78 и Dim1984 ,все понял, с .ВАМИ согласен.  Roma78 ВЫ меня в свое время выручили с выбором резины ,т.е. я прислушался  к ВАШЕМУ мнению и купил резину 235\85 r16 YKOGAMA GEOLANDAR A\T G015,второй год на ней, нигде не цепляет, просвет увеличился, резиной очень доволен. БОЛЬШОЕ СПАСИБО,ДЛЯ МЕНЯ СОВЕТ БЫЛ РЕШАЮЩИМ И ЦЕННЫМ. Тут как то рядом припарковался Кирюха на штатной резине, но прям как младший брат, жалко не сфотографировал. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО .  УДАЧИ ВАМ.  С УВАЖЕНИЕМ АЛЕКСАНДР.

[sensey371]

.
Ну и последний аргумент: все официальные дилеры МВ в РФ льют "фирменную" жижу из бочек, изготавливает которую тот самый Лукойл....

Как бальзам на душу! Вот тут вы правы! Согласен на все 100500! "Всё в РФ делает лукойл ..." Раньше за это утверждение получал много оплеух ...
 

[sensey371]

 

Раньше я лил ЗиК. С самой покупки Кирюхи. До этого ЗиК лил в Шкоду. После перевода ЗиКа на пластиковую тару и, соответственно, начала его бутилирования в РФ (см. пост выше) - перешёл на GT Oll. Почитайте про него, посмотрите цену - для пенсионеров вполне подъёмно.

[alex 5206]

Раньше я лил ЗиК. С самой покупки Кирюхи. До этого ЗиК лил в Шкоду. После перевода ЗиКа на пластиковую тару и, соответственно, начала его бутилирования в РФ (см. пост выше) - перешёл на GT Oll. Почитайте про него, посмотрите цену - для пенсионеров вполне подъёмно.

СПАСИБО ПОСМОТРЮ.

[Bionder]

Подсолнечное или оливыч?

[Shurshello]

Подсолнечное или оливыч?

Главное рафинированое, а там хоть кукурузное

А если по теме, ездил на ШНиве на Луке синтетике, двигатель быстро окрасился в легкий корричневый цвет, горит Лукошко, На Кирюхе катаю Мобил 3000, беру в таре по 20 литров, от замены до замены долива нет, цвет двигателя чистенький. Но опять же, кто что хочет тот и льет, у нас двигатель не особо привередливый.

Сообщение отредактировал Shurshello: 02 November 2020 - 12:42 PM

[sensey371]

 Но опять же, кто что хочет тот и льет, у нас двигатель не особо привередливый.

Да и запас масла у нас, 8 литров, весьма солидный. Для сравнения, в 150-ти сильной Газели, в двигателе 405 - 5,4 литра.

[Roma78]

У меня ничего не горит. От замены до замены уровень как вкопанный, за все 10К пробега не подливаю ни капли, что на Луке, что на Зике.
Сколько залил - столько и слил.
Никакого налета и нагара не наблюдается.

[Shurshello]

Подымали здесь уже тему про Лукошко, у всех всё нормально по отзывам, но у меня остался нехороший осадок по отношению к ниму.

Да, уровень лукошко и не менялся, горит в смысле не выдерживает высокие температуры и начинает окислятся (чернеть) - в этом смысле.

Сообщение отредактировал Shurshello: 02 November 2020 - 02:15 PM

[Alex2040]

Подымали здесь уже тему про Лукошко, у всех всё нормально по отзывам, но у меня остался нехороший осадок по отношению к ниму.

Да, уровень лукошко и не менялся, горит в смысле не выдерживает высокие температуры и начинает окислятся (чернеть) - в этом смысле.

Откуда в нашем моторе высокие температуры? я температуру выше 90 вижу только летом, и то кратковременно на светофорах. Обычно 85-87 градусов. Масло обычно на 5-8 градусов горячее антифриза. Что же тогда будет с этим лукойлом в новых мерсомоторах (и любых других новых моторах), которые держат 100+ градусов

[Roma78]

Ещё раз повторюсь: никакого налёта и нагара не образуется, отработка после 10К сливается нормальной консистенции, не пережженая и без запаха гари. Что на лукошке, что на зике, что на ГПН. Вообще без разницы!

[Shurshello]

Откуда в нашем моторе высокие температуры? я температуру выше 90 вижу только летом, и то кратковременно на светофорах. Обычно 85-87 градусов. Масло обычно на 5-8 градусов горячее антифриза. Что же тогда будет с этим лукойлом в новых мерсомоторах (и любых других новых моторах), которые держат 100+ градусов

Ну видимо это и спасает наш двигатель, на Шниве 95 нормальная температура (современный же двигатель, работает на больших температурах ), а в горах так вообще под 99-100 градусов с включенной салонной печкой на полную горячим что-бы не перегреть двигло, видимо по этому там масло и гарит. У нас 8 литров движок при нормальной эксплуатации 85-89 градусов, но стоит прощелкать момент с термомстатом... может получиться покрасить двигатель с внутренней стороны.