Сообщений в теме: 2400

[Рокфор]

сколько людей столько и мнений,ГУРУ, ну так что для КАЙРОНА лучше? был ХУНДАЙ АКЦЕНТ перепробовал и шел,и зик,и ХАДО и мобил, а вот только на кастроле (все масла 5w40) компенсаторы не стучали и угара 0, мотор крутил)))) сейчас два варианта рассматриваю Драгон(глядя на Вас) или все тот же кастрол магнатек..............................жду совета))))

Магнотек не советую, лучше Кастрол Эдж 5W-40 A3/B3/B4. Цена на немного отличается. С Драгоном дела такие, так как он малозольник, то меняю я его по половинке. Если больше 10 тыр катать SSU Euro XT 5W-40, то наврятли выдержит. А так вполне "тихое" масло, плохого не имею сказать о нем ни чего. Оно боится только перекаты. Попробуйте одну заливку, а если не понравиться. то соскочить не проблема с него.

[Borman-67]

Кто давно ездит на ЗИК?? напишите отчетик, говорят угарает сильно...

[Borman-67]

И всетаки я думаю:Teboil !!! http://www.nwcontact...amond_5W_30.pdf

[Рокфор]

И всетаки я думаю:Teboil !!! http://www.nwcontact...amond_5W_30.pdf

А есть сомнения? Если сомнения есть, то залевайте TEBOIL GOLD S 5W-40, именно оно имеет честный допуск МВ 229.3. Teboil Diamond 5W-30 его не имеет.Хотя и то и то вполне можно использовать, если допуски Вас не напрягают. Имхо конечно.

[Славок36]

Магнотек не советую, лучше Кастрол Эдж 5W-40 A3/B3/B4. Цена на немного отличается. С Драгоном дела такие, так как он малозольник, то меняю я его по половинке. Если больше 10 тыр катать SSU Euro XT 5W-40, то наврятли выдержит. А так вполне "тихое" масло, плохого не имею сказать о нем ни чего. Оно боится только перекаты. Попробуйте одну заливку, а если не понравиться. то соскочить не проблема с него.

спасибо! поменяю отпишусь по впечатлениям..........

[sensey371]

Ssang Yong скорешился с ZIC-ом...

[Borman-67]

А есть сомнения? Если сомнения есть, то залевайте TEBOIL GOLD S 5W-40, именно оно имеет честный допуск МВ 229.3. Teboil Diamond 5W-30 его не имеет.Хотя и то и то вполне можно использовать, если допуски Вас не напрягают. Имхо конечно.

Ты прав:
http://www.nwcontact...old_S_5W_40.pdf
Вот одобрения:
http://www.nwcontact...40_MB_229.3.pdf
http://www.nwcontact...0_MB_229.31.pdf

Сообщение отредактировал Borman-67: 17 December 2013 - 03:03 PM

[Рокфор]

спасибо! поменяю отпишусь по впечатлениям..........

Ждемс! Просто интересны не только мои впечатления. Я на нем уже почти 30 тысячи прошел (4 заливки) и еще через тысячу буду его заливать. Осталось еще на одну заливку. Затем полнозольники Делфай (2 заливки) и Лотос. Посмотрю, сравню, если на этих маслах не понравиться, то опять на SSU вернусь.

[Noryk]

Кто давно ездит на ЗИК?? напишите отчетик, говорят угарает сильно...

Ездил на нем одно время достаточно долго, ничего плохого сказать не могу. Правда дело было еще до Кирона, сейчас залил Valvoline голландский.

[sensey371]

На днях буду менять, напишу про угар.Ни разу не заглянул на щуп, только под крышку, и то потому что потела маслом немного.

[Erzhik_Ast]

Всем привет и с наступающим Новым годом!!!
Вопрос тем кто сам менял масло в ДВС!!!
По сервисной книжке на моем Кайроне в ДВС (2,3 бензин) написано что влезает 7,5 литров масла. Вопрос - действительно столько масла туда надо вливать??? или мне на Сервисе хотят раскрутить на баблосы ??? Че то не верится что в такой маленький движок стоко масла влезает!!!
Просто до этого у меня был Черокки 1999 г.в. с объемом 4.7 л. так в двигатель влезло 5,8 литра, почти 6л. А тут 2,3 л и просит 7,5 литра ????????

[Олег03]

Всем привет и с наступающим Новым годом!!!
... А тут 2,3 л и просит 7,5 литра ????????

Спасибо! И тебя с наступающим!!!
Да, в наш двиг много надо, 7.5л

[sensey371]

Всем привет и с наступающим Новым годом!!!
Вопрос тем кто сам менял масло в ДВС!!!
По сервисной книжке на моем Кайроне в ДВС (2,3 бензин) написано что влезает 7,5 литров масла. Вопрос - действительно столько масла туда надо вливать??? или мне на Сервисе хотят раскрутить на баблосы ??? Че то не верится что в такой маленький движок стоко масла влезает!!!
Просто до этого у меня был Черокки 1999 г.в. с объемом 4.7 л. так в двигатель влезло 5,8 литра, почти 6л. А тут 2,3 л и просит 7,5 литра ????????

Заливаю сразу две канистры по 4 литра без остатка.

[Erzhik_Ast]

Ради интереса, в чем тогда логика ? двигатель с объемом (4.7л.) который в 2 раза больше двигателя (2.3л) потр######ет почти на 2 лира меньше????

[Рокфор]

Ради интереса, в чем тогда логика ? двигатель с объемом (4.7л.) который в 2 раза больше двигателя (2.3л) потр######ет почти на 2 лира меньше????

Логика в том, что фишка мериновских моторов такая. Большой объем картера. А это, лучшее охлаждение внутренних деталей двигателя, большая жизнестойкость масла, чистый мотор и поэтому больший ресурс двигуна и мир-труд-жвачка.

Сообщение отредактировал Рокфор: 30 December 2013 - 05:14 PM

[Erzhik_Ast]

Понятно!!!!
Считал что после мерсовских двигунов, американские движки до 2004 года вторые по выносливости, живучести. и т.п.

[Betep01]

Кто Zic использует- напишите как оно вам? Приглядываюсь к нему, думаю весной поменять в мостах, кпп и раздатке....а то Ликви моли передумал лить, вот думаю насчет зика...

[Betep01]

Рокфор спасибо!!

[BULKIN]

не понимаю ! купить машину за 800000 р ,и экономить 1000 р на масле !

я занимаюсь инжекторами и после ZICа залипают кольца,падает компрессия,помогает только раскоксовка ,НО если пробег большой то за раскоксовку не возьмутся

у меня везде ликвимоли

[sensey371]

я занимаюсь инжекторами и после ZICа залипают кольца,падает компрессия,помогает только раскоксовка ,НО если пробег большой то за раскоксовку не возьмутся

ну-ну....