Сообщений в теме: 1682

[Андрей4422]

Прежде всего надо вывесить зад авто. Затем пробовать на первой передачи прокрутить колеса. Если колеса немного крутятся то газовать и не резкими краткими рывками притормаживать. Всегда помогает.

[Jamesonman]

Симптомы понятны. Было ровно тоже самое, причем я на ручник зимой не ставлю, просто подергал пару раз , что б не закисало. Назад едет на полном, одно заднее колесо не крутится, вперед нет. Заклинило тросик ручника - новый комплект тросиков купить. Если без эвакуатора - откусить тросы привода ручника около задних колес мне посоветовали здесь, сам не откусывал, надо было срочно эвакуироваться, а то посреди дороги раскорячился. На эвакуаторе приехал в ремонт. Пол часа работы. Новые тросики перед установкой пролить маслом. Проверить пыльники на барабане, дырявые - заменить, еще колхозят пыльники на тросики от ВАЗ, не помню где, но тема есть с картинками здесь. Удачи.

Сообщение отредактировал vadis512: 26 January 2014 - 04:24 PM

[Андрей Дроздов]

Коллеги, подскажите, прочитал несколько тем по данной проблеме и не понял один момент. Старые тросики (сначала правый, а потом левый), как у многих, полетели и назрела необходимость менять на новые. Какую профилактику новых тросов перед постановкой вы посоветуете? как макисмально продлить срок эксплуатации?

[Driver]

Покупаем шприц в ветеринарной аптеке с большой иглой,так будет легче продавливать смазку.В шприц брызжем медный спрей и потом иглу вставляем под оплётку троса и давим .

[Андрей Дроздов]

Покупаем шприц в ветеринарной аптеке с большой иглой,так будет легче продавливать смазку.В шприц брызжем медный спрей и потом иглу вставляем под оплётку троса и давим .

Драйвер, спасибо. А сама оплетка и пыльники не повреждаются при эксплуатации? Сам я еще свои не снимал и не знаю что у меня там повреждено... Оплетку, пыльники не надо как нибудь защащать? Как я понял по форуму, повреждается именно пыльники и оплека, вследствии чего вся кака забивается и тросик перестает работать...

[Driver]

Повреждается пыльник на кожухе через который трос ручника к механизму проходит.На самом тросе резинки на его концах можно дополнительно защитить термоусадкой.

[niko9258]

В итоге, при замене правого тросика, я изменил крепление и левого, и правого тросиков, изменив угол подхода тросиков к барабану, тем самым уменьшился их перегиб. 5 месяцев езжу без проблем.

[Васик_40]

Пыльники в хлам. Заказал новые.

[масел]

И сколько эти пыльники продержались, по времени и по пробегу? У меня 25 т.км.и 2,5 года и вроде как, еще поживут.

[Юрист]

Что то мне подсказало...что проще вырезать из полиэтиленовой крышки прямоугольник проделать по середине отверстие под крючок (тоже прямоугольное ...чтоб не вертелось и надеть на него ....И пыль придержит и влага не плеснет....Я то делал из термоусаживаемой трубки большого диаметра...на работе такая имеется...

[Васик_40]

И сколько эти пыльники продержались, по времени и по пробегу?

Почти 3 года. 42 тысячи.

[Кот Бегемот]

Что то мне подсказало...что проще вырезать из полиэтиленовой крышки прямоугольник проделать по середине отверстие под крючок (тоже прямоугольное ...чтоб не вертелось и надеть на него ....И пыль придержит и влага не плеснет....Я то делал из термоусаживаемой трубки большого диаметра...на работе такая имеется...

Пыльники стоят копейки! Зачем колхозить всякие прибамбасы?

[Driver]

Пыльники стоят копейки! Зачем колхозить всякие прибамбасы?

Стоят то копейки,а возни по замене на тысячу.

[Юрист]

Еще раз оговорюсь...Что проще один раз сколхозить вместо пыльников полиэтиленовые накладки...надеть их на крючки и про все забыть...Чем заказывать фиговые пыльники и лазить под машину каждые 10-20 тысяч...Примерно так же мне мне пришлось сколхозить фартук который прикрывает сзади мост...(ломающийся при первом же контакте с хорошими ухабами)...Правда я его сшил на швейной машине с двух термоусаживаемых трубок большого диаметра (они у меня есть на работе)....Сколхозил и забыл....

[Кот Бегемот]

Стоят то копейки,а возни по замене на тысячу.

А свои руки приложить не судьба? А на тысячу пива набрать!)))))))))))))))))

...Что проще один раз сколхозить ...Чем заказывать фиговые пыльники и лазить под машину каждые 10-20 тысяч...

А ты закажи хорошие! Зачем тебе фиговые?)))))))

[svoi]

Стоят то копейки,а возни по замене на тысячу.

Возни по замене пыльников совсем немного,отвернуть несколько болтов ключём на 10,и снять кожуж .Даже колесо снимать не надо если есть яма,Ну конечно если трос не затянут.Если затянут придётся и его ослабить.Я один пыльник менял минут за 15.В экзисте я за 2 пыльника отдал 80р.Дай Бог здоровья Серёге ШАО его видео посмотрел и не мучался .

Сообщение отредактировал svoi: 27 February 2014 - 10:30 AM

[Юрист]

Тема ни о чем!!!Все способы ремонта и решения проблем были описаны раньше с подробными отчетами.Доступ к регулировке колодок осуществляется через снятие тормозного диска...правый трос обычно клинит и требует замены...и зазоры тросов выбираются выравнивателем ,как на классике...И про то ,что пыльники полный отстой так же было написано и не раз...Если кто то знает где продаются качественные пыльники!!!Так скажите где...(Заодно сообщите где можно купить фартук прикрывающий мост...не ломающийся ,а так же брызговики...И хваленые полиуретановые коврики....которые не протираются через 40 тыров обувью водителя на сквозь...) ...Предположу ,что все эти проблемы можно решить одним разом...а именно покупкой ТУАРЕГА....да были б деньги....

[Artem_28]

Мне интересно про задний фартук почитать! Что с ним сделали?

[Driver]

А свои руки приложить не судьба? А на тысячу пива набрать!)))))))))))))))))


А ты закажи хорошие! Зачем тебе фиговые?)))))))

Это не в мой адрес,я все машины обслуживаю самостоятельн,то есть с гарантией сразу после покупки прощаюсь.

[sensey371]

И хваленые полиуретановые коврики....которые не протираются через 40 тыров обувью водителя на сквозь...

Осмелюсь предложить ВАЗовские, от классики, удобней и долговечней не встречал.