Сообщений в теме: 1682

[m@loy]

Не надо меня убеждать, я это делаю каждый раз.

Если бы кто другой пытался меня убеждать, я бы ему ответил- ну тебе с дивана виднее. Но ты же стоишь у машины со снятым колесом. Сними барабан, вынь резиновую заглушку, поставь барабан на место. Лучше его прикрутить гайками, подложив прокладки типа втулки или гайки большего диаметра, что бы барабан притянулся и стоял, как положено. Возьми отвертку и ткни в дырку, убедись что она там есть. Посвети в нее и проверни барабан пока не увидишь колесико регулировочное. А потом, если захочешь, делай кино.

Нафига оно нужно в диске? Сходи к машине и посмотри.

"Я регулирую с надетым барабаном через отверстие во фланце полуоси, что резиновой пробкой заглушено. А без барабана хорошо не получалось."

Вот ваши слова. Поэтому и возникло недопонимание

[Денис 32]

Только вчера менял колодки все вкруг и ручника в том числе. Регулировке делал следующим образом:сначала ослабил тросики ручника до провисания, там где стоит уравнивающая планка. Снял старые колодки, разобрал весь механизм, почистил, смазал. Регулирующий винт(где стоит храповик) закрутил до конца. Установил новые пластины(шли в комплекте с колодками - Fenox). Колодки доработал, как где-то здесь писали в теме(просверлил отверстия под дополнительную стяжную пружину от Волги). Поставил на место колодки, поставил пружину(пришлось немного по-потеть). Отрегулировал зазор между колодкой и барабаном(садиться с небольшим натягом, при вращении слышно "шорканье"). Дальше все собрал. И так обе стороны. И только после этого отрегулировал натяжку тросов на 4-5 шелчков. Ручник держит как вкопанный, и вперед, и назад. Посмотрим на сколько хватит

А если еще на конец троса около колеса надели бы гофру, был бы идеальный вариант. У меня так же сделано (только я менял еще и сами диски тормозные), 10 месяцев полет нормальный. И вперед и назад держит во всех направлениях. Пока планирую только весной туда залезть, сделать ревизию

[m@loy]

А если еще на конец троса около колеса надели бы гофру, был бы идеальный вариант. У меня так же сделано (только я менял еще и сами диски тормозные), 10 месяцев полет нормальный. И вперед и назад держит во всех направлениях. Пока планирую только весной туда залезть, сделать ревизию

Это было проделано еще год назад, когда менял тросики. Плюсом еще в тросы под "рубашку" масла залил трансмиссионного  и заодно развернул крепежные кронштейны для увеличения углов прокладки тросов

[Денис 32]

Это было проделано еще год назад, когда менял тросики. Плюсом еще в тросы под "рубашку" масла залил трансмиссионного  и заодно развернул крепежные кронштейны для увеличения углов прокладки тросов

Все по фен-шую сделал

[dim.a7]

"Я регулирую с надетым барабаном через отверстие во фланце полуоси, что резиновой пробкой заглушено. А без барабана хорошо не получалось."
Вот ваши слова. Поэтому и возникло недопонимание

А что тут непонятного? Естественно пробку вынуть надо. Я же написал -через отверстие а не через пробку.

[m@loy]

А что тут непонятного? Естественно пробку вынуть надо. Я же написал -через отверстие а не через пробку.

Речь не про пробку. А про одетый барабан(он же диск). Как вы регулируете с надетым барабаном? Вот в чем вопрос.

То, что на видео с отверстием  с резиновой заглушкой - это полуось

Сообщение отредактировал m@loy: 23 November 2018 - 09:39 AM

[dim.a7]

. Дальше все собрал. И так обе стороны. И только после этого отрегулировал натяжку тросов на 4-5 шелчков.

Не натяжкой троса количество щелчков регулируется. Трос натягивается пока не коснется рычажков, ну плюс еще миллиметр, в общем по ощущениям. Количество щелчков зависит от установленного зазора в колодке.
Если в результате количество щелчков получилось больше или меньше, значит зазор выставлен не правильно
2-3 щелчка - зазор мал. 6 и более- велик.

[dim.a7]

Речь не про пробку. А про одетый барабан(он же диск). Как вы регулируете с надетым барабаном? Вот в чем вопрос.
То, что на видео с отверстием  с резиновой заглушкой - это полуось

Очень просто. Отверстие во фланце полуоси барабаном перекрывается не полностью. Там остается часть отверстия не закрытым. Это же на первом кадре видео очень хорошо видно. Отвертка туда запросто проходит. Плоховато видно, но с подсветкой без проблем.

[dim.a7]

Тот, кто с подобной проблемой уже сталкивался и решил ее раньше меня.
 
Вчера поколдовал с механизмами разведения колодки - отрезал два сверла похожего диаметра мм на 3 длиннее оригинального распорного стержня (шток-толкатель), регулировочный болт закручен практически до упора, троса тоже предварительно отпустил очень сильно, барабаны садились в притирочку, но без серьезных усилий.
В итоге - в перед держит намертво, назад тоже держит, но хуже - есть около дома горка с приличным уклоном 25-30 градусов, на самом спуске катиться назад, но как только угол уклона становится градусов 12-15 останавливается...

Да, назад всегда хуже. И если сразу после регулировки держит и вперед и назад, то со временем назад начинает не держать. Теперь до лета, буду диски с колодками менять, попробую разобраться с этим вопросом.

[m@loy]

Очень просто. Отверстие во фланце полуоси барабаном перекрывается не полностью. Там остается часть отверстия не закрытым. Это же на первом кадре видео очень хорошо видно. Отвертка туда запросто проходит. Плоховато видно, но с подсветкой без проблем.

Все, баста. Видимо у меня лыжи не едут. Вот хоть убейте меня, но ни на одном кадре из видео я не вижу ни диска, ни барабана, а вижу, как вы сами же написали, фланец полуоси, в котором есть технологическое отверстие с резиновой заглушкой

Первое фото с одетым барабаном/диском

 

Второе фото со снятым барабаном/диском

[dim.a7]

Все, баста. Видимо у меня лыжи не едут. Вот хоть убейте меня, но ни на одном кадре из видео я не вижу ни диска, ни барабана, а вижу, как вы сами же написали, фланец полуоси, в котором есть технологическое отверстие с резиновой заглушкой

Барабана на видео нет, зато расположение отверстия на фланце полуоси есть. Ну неужели Вы не видите, что если надеть барабан, часть отверстия не перекроется?

[m@loy]

Барабана на видео нет, зато расположение отверстия на фланце полуоси есть. Ну неужели Вы не видите, что если надеть барабан, часть отверстия не перекроется?

Это оно ?

[dim.a7]

Это оно1.jpg?

ОНО

[Slonjaka]

ОНО

Никогда бы не додумался, что через него можно отрегулировать расхождение колодок )))

[dim.a7]

Никогда бы не додумался, что через него можно отрегулировать расхождение колодок )))

Только буртик с барабана снимать надо, иначе и снять будет трудно и назад поставить вообще невозможно.

Я снимал на точиле, набрасываю на круг барабан и по кругу.

[Homenko]

Это оно1.jpg?

Я пробовал через это отверстие регулировать. У меня не получилось ничего, кроме мата...

[dim.a7]

Я пробовал через это отверстие регулировать. У меня не получилось ничего, кроме мата...

А в чем проблема?

[Homenko]

А в чем проблема?

Отверстие узкое. И видно очень плохо.

[серг1]

Это оно1.jpg?

Что то я тоже подозреваю что регулировка через это отверстие ровень хирургической операции .

[dim.a7]

Что то я тоже подозреваю что регулировка через это отверстие ровень хирургической операции .

Я тоже так думал, пока не попробовал.

Отверстие узкое. И видно очень плохо.

После того, как раз пять соберешь-разберешь. А в результате через неделю он опять не держит, отверстие станет большим, и видно все.