Сообщений в теме: 1682

[Байкис]

я правильно понял( ну зануда я) ? 1) НИВский трос был разрублен пополам, 2)от родного троса были использованы передние части крепления к центральному тросу, предварительно высверлив останки старого троса
теперь опять вопросы.... длина оплётки НИВского троса менялась?, длина самого троса менялась( или просто перерублен и впаян в родные *бобышки* ), а можно-ли не рубить трос а соединить его *челюстью* (уравниватель троса ВАЗ 14руб ), точно НИВА 2131? жду фото, руки чешутся...

В родные бобышки ты не впаяешь я тоже хотел так сделать , начал греть паяльником а она возьми и сама вся расплавилась ( была полностью сделана из олова). Трос от нивы пятидверной 2131.Трос делается по длине анологично старым(или их увас не осталось?) можно и не рубить только они будут очень длинные. А нас чет что бы соединить я тоже хотел так сделать но этих крепежей на тот момент не было в магазинах. А потом всетаки задался целью сделать как родные.

От нивы берем два троса.

[плохой]

СПАСИБО!!! я понял, что ничего не понял! мне заехать на эстакаду 100 руб./час, до магазина 30мин общ. танспортом. думал подготовиться к замене через форум. попробую по своему. на параллельном форуме использовали тросы от 2109 и 2110, они длинные, но конкретно их переделывали. а ещё на строй рынках есть тросы на метраж и оцинкованные и даже из нержавейки( вечные, но очень дорого) . буду колхозить своё...ждите отчёт. но не скоро...
паять и не только , кстати можно газовой горелкой, в Южном порту 100руб горелка и 60руб.балон.

[Байкис]

СПАСИБО!!! я понял, что ничего не понял! мне заехать на эстакаду 100 руб./час, до магазина 30мин общ. танспортом. думал подготовиться к замене через форум. попробую по своему. на параллельном форуме использовали тросы от 2109 и 2110, они длинные, но конкретно их переделывали. а ещё на строй рынках есть тросы на метраж и оцинкованные и даже из нержавейки( вечные, но очень дорого) . буду колхозить своё...ждите отчёт. но не скоро...
паять и не только , кстати можно газовой горелкой, в Южном порту 100руб горелка и 60руб.балон.

Василий чего там вам не понятно ? Я предыдущем сообщении все подробно описал где что и как сверлить отрезать и.т.д. А паять можно и горелкой вы правы! Снимите свои старые тросы и поним аналогично делайте нивовские (положите рядом и сравнивайте - отметили отрезали)!!!

[плохой]

Байкис, сегодня снял свои тросы за 30 мин оба, перегоняя машину к разным сторонам эстакады. поехал в РУСЬ, посмотрел на НИВСКИЕ--- мне не понравились!!! я купил от 2109 2 троса по 190руб. процесс фотографирую, готовлюсь к фотоотчёту, но всему своё время, вдруг не срастётся.....

Сообщение отредактировал плохой: 18 March 2012 - 06:58 PM

[Байкис]

Байкис, сегодня снял свои тросы за 30 мин оба, перегоняя машину к разным сторонам эстакады. поехал в РУСЬ, посмотрел на НИВСКИЕ--- мне не понравились!!! я купил от 2109 2 троса по 190руб. процесс фотографирую, готовлюсь к фотоотчёту, но всему своё время, вдруг не срастётся.....

Конечно делайте может получиться еще лучше УДАЧИ ВАМ!!! Потом отпишитесь как что получилось ну и фото конечно. Пордон забыл сегодня сфотографировать на машине. Завтра сделаю обязательно.

[плохой]

, тепрерь, когда всё увидел и подержал в руках, полностью понял ваше описание процесса. но попробую чуть по-своему...

[плохой]

сделал по своему. тросы купил от ТАЗ 2110 по 190руб/штука 2-а. купил на строй-рынке в палатке КРЕПМАСТЕР не помню, как называется, мет. штампованное каплевидное кольцо, предотвращающее перетирание троса. и купил соедитили троса., с запасом,всё на 100руб. снял с родных тросов все родные крепления, померяв длину. обрезал болгаркой оплетку ВАЗовских и, установив старые, родные, крепления на ВАЗ-трос сделал с передней стороны петли а сзади оставил ВАЗовские. первая засада была в том, что ВАЗовские петельки на механизм колодок не налез, и пришлось уже на эстакаде делать так


а передние крепления подогнал по длине на месте. ипользовал на центральной тяге ручника соединитель троса от ВАЗ, но не помню то-ли 9-ка, то-ли 10-ка за 18руб ( в маг. РУСЬ)

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал плохой: 27 March 2012 - 06:46 PM

[Matador]

У меня как-то странно работает стояночный тормоз. Коробка АКПП, когда останавливаешься на неровной поверхности, переводишь рычаг селектора в положение Р, машины чуть-чуть скатывается в сторону наклона до срабатывания блокировки. При нажатии на педаль стояночного тормоза машина все-равно также скатывается до срабатывания блокировки, но вроде так быть не должно, она скатываться не должна. В чем может быть проблема?

[шао]

Все конечно было смазано еще в 2010,и все работало до поры просто замечательно,но?при на жатии на ручник ногой приходилось делать усилее и не малое ,так как турботаймер работает от ручника то пользуемся им постоянно.С самого начала я понимал что тяжело давить-это под левой ногой проблема,смазка испарилась(что потом и потвердилось)я в кузове все оставил на потом и решил глянуть что творится у задних тормозных дисков,а ничего хорошего 1-резинки которые стоят в кожухе сгнили напрочь,одна почти на соплях, а вторую заменил колготками и шрузом(не надолго,)2-болты поддались но с трудом ,что не есть хорошо, пришлось все смазывать ,3-четыре болтика что на кожухе еле огрыз,еще бы год и пошли бы на излом,а вот тросики в целом порадовали (не зря пролил хорошо пару лет назад,)ходили но не как с новья так что пришлось сделать всю процедуру по новому,потом пошел во внутрь,там кое что осталось от смазки, но этого уже было не достаточно ,взял кисточку и прошелся заново в интернете так и не нашел этих сраных резинок, а надо бы, кто знает номер?,сами резинки в ходят в паз и из паза остатки заглушки не так легко достать ,резинка в пазу прикепела и хорошо так, что придется повозиться На самом суппорте и что держит его гайки надо мазать иначе моно не открутить

Сообщение отредактировал шао: 01 May 2012 - 01:41 PM

[Электрик]

42099050А0-пыльники
483КТ05010-полный рекмкомплект стояночного тормоза

брал в Кореане, проходит по их базе как "ремкомплект стояночного тормоза"

[Driver]

42099050А0-пыльники
483КТ05010-полный рекмкомплект стояночного тормоза

брал в Кореане, проходит по их базе как "ремкомплект стояночного тормоза"

Александр,если не трудно,а что входит в рем комплект,может не стоит заморачиваться а купить новые тросики?

[Электрик]

В тросики пыльники не входят...Полный я не брал. Если будет возможность, то кину фотку

[Driver]

В тросики пыльники не входят...Полный я не брал. Если будет возможность, то кину фотку

Хорошо,а то ручник не держит надо какие то действия производить,тех осмотр предстоит.

[шао]

42099050А0-пыльники
483КТ05010-полный рекмкомплект стояночного тормоза

брал в Кореане, проходит по их базе как "ремкомплект стояночного тормоза"

Шура спасибо,записал,менять надо гадюшник там будет большой да и щель не маленькая ,лететь будет много

[серг1]

Купил резинки (пыльники) в экзисте. Поменял (заодно и колодки ручника развёл) но такое чувство что до зимы-то недотянут. Резина из чего сделаны пыльники такого го..но качества, типа как у детских великов китайские камеры , сделаны из какойто пластмасарезины. Совсем нет эластичности, нужно срочно искать замену.

[Matador]

Сегодня озадачился проблемой своего стояночного тормоза (он у меня ножной), который вообще не держал машину на склонах. Снял колесо, попробовал поставить машину на стояночный тормоз, а положение тросика ручника так и не поменялось даже. Тормозной барабан не снялся, так как его зажали колодки. Полез под машину, решил подтянуть трос, затянул гайку на нем до упора. Итог: педаль тормоза стояночного не нажимается, т.к. трос затянут до максимума, положение троса возле колеса не меняется. Я так понял, тросик закис? Или что-то еще?

[Alvar]

Сегодня озадачился проблемой своего стояночного тормоза (он у меня ножной), который вообще не держал машину на склонах. Снял колесо, попробовал поставить машину на стояночный тормоз, а положение тросика ручника так и не поменялось даже. Тормозной барабан не снялся, так как его зажали колодки. Полез под машину, решил подтянуть трос, затянул гайку на нем до упора. Итог: педаль тормоза стояночного не нажимается, т.к. трос затянут до максимума, положение троса возле колеса не меняется. Я так понял, тросик закис? Или что-то еще?

В теме про стояночный тормоз ответов больше, чем вопросов, читай

[серг1]

Так я разбирал там если неошибаюсь в самом диске стоит резиновая заглушка , через неё и регулировать можно этот храповичок.

[шао]

Резинки в ручник заказал(на работе) стоят 90 рублей каждая ,так как в химии не в ладах просто хотелось бы знать как можно защитить резину,что там с ней происходит не трудно догадаться,пескоструйка и поливалка с обливалкой идет хорошая чем закрыть?залить?закрасить?законопатить ну и тд понятно что мелочь,но эту мелочь не так просто воткнуть в свои пазы и придется крвыряться и уйдет не мало времени на копеюшную хрень

[шао]

http://youtu.be/VfLd3ausbD0
Что я не понял так как снимать колодки ручника,как подводить дошло само по себе,а так сложного ничего нет