Сообщений в теме: 995

[шао]

ну  по твоему письму получается что моя двигун по 2-3 раза в году они у меня должны были сдохнут или стартануть  за 5 лет на скорости в капот http://cdn4.img.sput.../1013218190.jpg  

[avto111]

Если после мойки продувать воздухом, то ничего не будет. А вот если в сильный ливень и по глубокой луже, то может.

[cigord]

На модуле свечей стоит микросхема  которая измеряет  последовательно через гасящие сопротивления ток на каждую свечу 

Грубо гворя типа как цешка мерит постоянно сопротивление свечи , если в цепи плохой контакт или свеча сдохла то выскакивает спиралька 

Если контакт в цепи свечи плохой , например если контакты окислились или прижимает плохо тем более идет вибрация то сопротивление свечи меняется а свеча  то целая

Я так пол года искал причину почему иногда выскакивала спиралька , свечи звонил целые , провода звонил целые потом обжал силовой разьем модуля свечей и проблема ушла

[FedorovV]

На модуле свечей стоит микросхема которая измеряет последовательно через гасящие сопротивления ток на каждую свечу
Грубо гворя типа как цешка мерит постоянно сопротивление свечи , если в цепи плохой контакт или свеча сдохла то выскакивает спиралька
Если контакт в цепи свечи плохой , например если контакты окислились или прижимает плохо тем более идет вибрация то сопротивление свечи меняется а свеча то целая
Я так пол года искал причину почему иногда выскакивала спиралька , свечи звонил целые , провода звонил целые потом обжал силовой разьем модуля свечей и проблема ушла

Ну вот, видимо блоки прогрева разные бывают, у меня просто шина общая коммутируется, и спираль загорается только при повороте ключа. Свечи умирали (в обрыв) незаметно.

[cigord]

Модуль одинаковый у всех каев на евро 3 точно.

[FedorovV]

Номер какой? У меня актион D20DT, номер блока 84700-09000 (наклейка с боку). И индикатор неисправность не показывает, блок разбирал, там контроллер и исполняющее реле с одной шиной на все 4 контакта одновременно.

Сообщение отредактировал FedorovV: 17 December 2015 - 03:28 AM

[cigord]

Номер не помню , ты имеешь ввиду кан-шину по ней блок общается с эбу и реле с контактами, посмотри электросхему там все описанно 

[FedorovV]

Схему знаю, на ней так и нарисована цепь питания свечей, через fuse и контакт реле блока на свечи. Длительность предпускового нагрева и после пускового выдерживается, шина данных работает. А блок посмотри, мне уже интересно. Я сниму видео с выдернутыми фишками и какая при этом индикация.

[cigord]

Может конечно и разные , у меня кай 1 дорестайл .

[Msk-199]

Может конечно и разные , у меня кай 1 дорестайл .

У меня 10г.

[Sparco095]

Эту - 6651590201 ?,
Или эту -6641590001 ?
Нужно срочно заказывать!!!
Парни, вопрос открытый и срочный, Сергей-Шао, какую заказать для 2008 года выпуска авто?

Вобщем поменял сегодня свечку. В Экзисте купил вот такую А6641590001 Beru.
Когда выкрутил, оказалась NGK. Срывалась тяжеловато, но после срыва пошла двумя пальчиками. Аж испугался, думал сломалась. Но в итоге все ОК. Свечка была вся в масле, кроме электрода. Наверно потому что летом мыл колодцы под крышкой солярой. Перед выкручиванием начал продувать колодцы, из них вылетала соляра оставшаяся с лета, опять все промыл с помощью ВДшки и компрессора высокого давления. Перед закручивание новой прочистил резьбу на головке с помощью шуруповерта и ершика для чистки нарезного оружия, после покрутил стартером, чтоб шмурдяк вылетил. Новую смазал высокотемпературной литиевой смазкой и закрутил. Завел, спиралька во время работы движка теперь не горит, так что все ОК!
Сильно тянуть побоялся, динаметрического ключа нет. Завтра планирую его найти где нибудь.
Парни, напомните пожалуйста, с каким моментом её можно затянуть?

[sensey371]

 из них вылетала соляра оставшаяся с лета

Как это?

[Sparco095]

Летом мыл соляркой движок сверху, в колодцах осталась соляра....

[sensey371]

 И не выкипела?

[Sparco095]

Походу нет!

[sensey371]

А сами как думаете?

[sensey371]

http://sorento.kia-c...hp?f=16&t=33395

Сообщение отредактировал sensey371: 19 December 2015 - 12:23 AM

[sensey371]

http://www.club-espa...?showtopic=5676

[avto111]

Парни, напомните пожалуйста, с каким моментом её можно затянуть?

10-11 ньютонов =1-1.1 кг, можно до 12ньютонов=1.2кг. Самое главное, проверить чистоту уплотнительного конуса в колодце.

Сообщение отредактировал avto111: 19 December 2015 - 06:14 PM

[Sparco095]

Спасибо! Сегодня бегал по магазинам, хотел купить динамометрический ключ, и охренел от цен!!! Нормальный ключ с трещеткой стоит 2800 руб. Зажал деньги, взял у брата на время простой - стрелочный. Сегодня залил колодцы ВДшкой, хочу завтра остальные три рабочие свечки выкрутить, вычислить все, смазать и поставить обратно!