Сообщений в теме: 995

[Петро555]

Ага

[Floodvv]

Вот  и я стал "счастливым" обладателем горящей спирали на приборном щетке. БК Мультитроник выдал  две ошибки : 1684  и 0675.

Посмотрел расшифровку 0675 - "5 свеча накаливания вина открыта".  

Только откуда  5 свеча взялась ? Пробег авто всего  15 т.  Хорошо хоть морозы закончились.

[elektrik]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Проблема, собственно, такая же-горит спиралька на приборке. БК нет. Свечи прозванивал, сопротивление, с учётом погрешности прибора, 1Ом. На работу двигателя не влияет, но глаз ''мозолит''. Может накрылся блок управления свечами? Свечи, я так понимаю, целые?

[холмогорец]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Проблема, собственно, такая же-горит спиралька на приборке. БК нет. Свечи прозванивал, сопротивление, с учётом погрешности прибора, 1Ом. На работу двигателя не влияет, но глаз ''мозолит''. Может накрылся блок управления свечами? Свечи, я так понимаю, целые?

Хорошо бы знать коды. Но для начала проверь проводку свечей, подходит ли к ним напряжение, бывает что окисляются контакты в клемной коробке. В теме было описано, читай сначала.

[elektrik]

Хорошо бы знать коды. Но для начала проверь проводку свечей, подходит ли к ним напряжение, бывает что окисляются контакты в клемной коробке. В теме было описано, читай сначала.

Ещё раз здравствуйте. Читал всё внимательно, проверял всё тщательно. Снимал клеммную колодку возле АКБ, прозванивал от неё, цепь есть, значит проводка целая. Заодно и контакты везде почистил. Завёл, через 30 секунд, с...ка, загорелась и горит постоянно. При заведённом двигателе напряжение на свечах где-то 3 В. Это наверное идёт опрос с ЭБУ, наверное? Перед запуском напряжения 12 вольт нет, так как температура окружающей среды +20, я правильно понимаю? И вообще сколько кодов ошибок по этому узлу? Если исключить свечи, так как они исправны, что останется? Наверно, я ''попал'' на блок управления свечами.

[шао]

Свечи смотрите

[хант]

И ещё раз смотри свечи, одна не исправна.

[psihoz123]

прозвоните свечу на сопротивление.минус -двигатель плюс-контакт свечи

[VICTORRR]

вот описание и диагностика

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал VICTORRR: 18 July 2016 - 12:20 PM

[elektrik]

прозвоните свечу нкрышку,отивление.минус -двигатель плюс-контакт свечи

Я, впринципе, не лентяй, сходил ещё раз открутил декоративную крышку, снял колпачки со свечей и прозвонил: свеча-корпус двигателя. Все свечи по 1.3 Ома. Виктору спасибо за файл с тех. документом.

[VICTORRR]

теперь проверяйте блок управления свечами и связь со свечами

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал VICTORRR: 18 July 2016 - 05:09 PM

[elektrik]

теперь проверяйте блок управления свечами и связь со свечами

Спасибо за схему. Где Вы их только берете? Завтра буду препарировать блок управления свечами, чувствую истина где-то рядом. О результатах отпишусь.

[elektrik]

И снова здравствуйте. Добрался я наконец до блока управления свечами, разобрал и вижу, что на катушке реле спеклись витки обмотки. Меряю сопротивление обмотки 10 Ом. По тех. документации, выложенной постом выше, оно(сопротивление) должно быть 11,3 Ома. Может ли эту разницу учитывать ЭБУ и зажигать спиральку на приборке?

[VICTORRR]

скорее всего там к з витков и реле не тянет. блок свечей не срабатывает и б у выдает сигнал об этом.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 19 July 2016 - 05:20 PM

[elektrik]

Да, тоже думаю, что есть межвитковое замыкание, но разница от нормы 1.3 Ома неужели так критична для ЭБУ? Посмотрел цену на новый блок- 4700. Жаба сказала ''ква'', пошёл к спецу, может перемотает катушку.

[cigord]

Я год искал причину спиральки, прозваниваеш все цело, потом заметил что если шевелить силовой разьем свечей то ошибка по свечам пропадает на какое то время

Потом снял маму с силового разьема свечей, сжал немного контакты мамы и опять надел, с тех пор год ощибки нету, смысл в том что контакты в разьеме окисляются и расшатываются и модуль свечей неправильно диагностирует свечи, обычное дело в электротехнике, у нас даже на работе периодически контакты на разьемах поджимают иначе потом то есть контакт то нету. Это проблема низковольтных контактов, напряжение слишком низкое чтобы пробить окислы в вместе соединения.

[VICTORRR]

Да, тоже думаю, что есть межвитковое замыкание, но разница от нормы 1.3 Ома неужели так критична для ЭБУ? Посмотрел цену на новый блок- 4700. Жаба сказала ''ква'', пошёл к спецу, может перемотает катушку.

не проще ли впаять новую релюху. ампер на 60. или она там сильно специфическая.

Сообщение отредактировал VICTORRR: 19 July 2016 - 07:34 PM

[elektrik]

не проще ли впаять новую релюху. ампер на 60. или она там сильно специфическая.

Я сомневаюсь, что туда можно подобрать что-то другое, не меняя конструкцию силовых контактов. И чтобы всё это влезло в штатную коробочку. Да и ''ампераж'' выше не нужен, сами контакты в идеале.

[kant.79]

Кайроноводы выручайте! Третий день после запуска движка загорается спиралька на панели приборов, потом через некоторое время гаснет (минут через 10-15)! Сегодня вообще в дороге загорелась и горела пока не заглушил. Тестером прозвонил - все рабочие. Залез в коробку предохранителей почистил контакты у релюшки, пошевелил все наконечники на свечах (снял, почистил, одел обратно), пока больше лампочка не загоралась. Может еще какие злачные места есть с контактами или это признаки кончины свечей в ближайшем будущем????

[kant.79]

Очень бы хотелось, чтобы это был не блок управления свечами!