Сообщений в теме: 3826

[серг1]

Так можно ездить сколько угодно. отличие одно у Вас не будет полного привода. 

[Roma78]

Заменил развалившиеся хабы, электромагнитный клапан, продул все шланги, поменял обратные клапана, но при движении в натяг периодически проскакивает скрежет, полез под капот при работающем двигателе и услышал шипение, доносилось оно из под вот этих резиновых колпачков:

 

задвинул их до конца и шипение пропало, но скрежет не исчез. Колпачки эти у меня сильно потрепаны, порваны, необходимо заменить. И вот вопрос, что это за колпачки? Для чего они служат? Они должны быть задвинуты до конца или нет? И если кто знает, дайте артикул. Если уже обсуждалось где-то, дайте ссылку.

Движок бензинка.

[Горын73]

Эти колпачки затыкают запасные отверстия впускного коллектора. С другой стороны как раз и подключена магистраль хабов.

Можешь вытащить колпачки и пальцем (а лучше вакууметром) определи где лучше сосет - и туда переключи магистраль хабов.

Остальное все должно быть заглушено напрочь.

[Roma78]

Ну вот они у меня порвались, надо новые поставить иначе туда грязь будет засасывать, какой у них артикул? нигде найти не могу.

[Night.smoker.]

Ну вот они у меня порвались, надо новые поставить иначе туда грязь будет засасывать, какой у них артикул? нигде найти не могу.

Если не найдешь эти колпачки, возьми шланг от капельницы или другой подходящий по диаметру пластиковый шланг, на штуцера кусочки этого шланга, а свободные концы нагрей зажигалкой и сожми. Будет держать не хуже родных колпачков

Сообщение отредактировал Night.smoker.: 18 September 2016 - 05:39 PM

[alsanik]

Кто то на форуме продавал новые хабы, подскажите, не могу найти.

[kirmagistr]

При включении ПП на скорости слышен звук граюблей (хаб пытается войти в зацепление) он потом входит ПП вроде работает, проверял и на подъемнике и в грязи, но настораживает что хабу скоро ек настанет. Что посоветуете новый хаб купить или там все почистить и смазать зубцы?

[серг1]

Шумят хабы обычно при выключенном ПП. А у вас наоборот. Значит что-то внутри не дает им нормально входить (нужно смотреть). У меня было с одним хабом такое (плохо входил) после его ревизии. Но это я слишком много от души смазочки намазал и там в одной плоскости не проходил воздух (образовался вакуум) и он держал хаб.

У вас возможно вспух корпус и мешает ходить мембране. 

Сообщение отредактировал серг1: 02 October 2016 - 10:08 PM

[kirmagistr]

Как так вспух? и что делать?

[серг1]

Под манжетой окисляться алюминиевый корпус . получается там нарост . я тут фотки кидал.
Менять на новый.

Сообщение отредактировал серг1: 03 October 2016 - 06:21 AM

[BORG]

Сегодня поставил 2 (два) фильтра топливных от мопеда "Ирбис" (продуваются в обе стороны) врезал около магнитного клапана в обе магистрали... Прежде чем их поставить наполнил их Вдшкой... и раз 10 - 15 на месте включил и отключил ПП, ВДШка разошлась по трубочкам... Спасибо!!! Всем ДОБРА! 

[BORG]

Сегодня поставил 2 (два) фильтра топливных от мопеда "Ирбис" (продуваются в обе стороны) врезал около магнитного клапана в обе магистрали... Прежде чем их поставить наполнил их Вдшкой... и раз 10 - 15 на месте включил и отключил ПП, ВДШка разошлась по трубочкам... Спасибо!!! Всем ДОБРА! 

Прикрепленные изображения

• 

[серг1]

ВДшкой опасно. она разъедает резину. Лучше и полезней силиконом. 

[Roma78]

Артикул фильтра в студию!  Я на место родных обратных клапанов, поставил аквариумные, взял в зоомагазине по 42 рубля, корпус у них прозрачный, и проехав пару тысяч километров, в них скопилась ржавая пыль, видно ее хорошо, хотя перед установкой из компрессора продувал все вакуумные магистрали. Вывод: фильтр необходим!

[серг1]

Вот такой фильтр (от дизеля) очень подходит на вакуумную систему . ставил после вакуумного электроклапана . врезал в трубку которая идет на хабы.

http://shop.optorg.r...alog/?id=138787

Он усиленный и не сминается от вакуума. 

[BORG]

http://www.техно-мот...0761969147.html

[Roma78]

Сегодня заехал в зоомагазин подкупить обратные клапана, увидел цену, и немного психанул

взял сразу 6 штук на пробу, прозрачные по 25 рублей а синие так вообще по 15. Прозрачные такие-же у меня уже отходили месяц, держат прекрасно, по крайней мере лучше чем родные за 700 руб., после замены хабов, забились ржавой пылью, и это хорошо видно благодаря прозрачному корпусу. При покупке, проверив на месте, обнаружил что из 10 только 2 рабочие, остальные не дулись в обе стороны. Завтра расколупаю синенький, посмотрю что там внутри.

[Aeroplane]

Вот такие же синие ходят у меня года полтора. При покупке надо проверять, некоторые сифонят.

[Roma78]

я все проверял, ни белые ни синие не сифонили, зато многие не продувались в обе стороны

[ПИОНЕР]

Сегодня заехал в зоомагазин подкупить обратные клапана, увидел цену, и немного психанул

IMG_20161008_201451.jpg

взял сразу 6 штук на пробу, прозрачные по 25 рублей а синие так вообще по 15. Прозрачные такие-же у меня уже отходили месяц, держат прекрасно, по крайней мере лучше чем родные за 700 руб., после замены хабов, забились ржавой пылью, и это хорошо видно благодаря прозрачному корпусу. При покупке, проверив на месте, обнаружил что из 10 только 2 рабочие, остальные не дулись в обе стороны. Завтра расколупаю синенький, посмотрю что там внутри.

Если не дуются в обе стороны, это не значит, что плохие и не означает, что хорошие, нужно ставить на машину и проверять. Когда я купил Хёндаевские от стеклоомывателя, как не старался, не смог продуть ни в одну сторону, зато на автомобиле, вакуум сквозил запросто в обе стороны. Ну, а уж если дуются в обе, даже если чуть, - в утиль. Если в клапана попадает грязь из хабов - однозначно, сперва ставить фильтр, а то, так никаких клапанов не напасёшся, да и электромагнитный загнётся.