Сообщений в теме: 3826

[Вездеход]

Почитал весь форум. У меня оказалось, что на левом хабе порвалась резинка(вакуума нет). А правый рабочий, но из-за отсутствия вакуума на нем тоже износились шестерни. Проблему решил так. Вытащил шестерню перевернул её (сносившиеся сторона смотрит внутрь хаба). Левый менять.  И решил сделать такую схему. При таком подключении есть вероятность, что в одном хабе останется вакуум при повреждении другого. Ну а фильтры будут сдерживать ржу. И при повреждении хаба вакуум высасывает всю фигню изнутри и плюс с улицы всю пыль.

так что схема заработала? вроде недолжна она с одним хабом работать...

[Hornets]

так что схема заработала? вроде недолжна она с одним хабом работать...

работает. По фильтру видно, что грязи больше в дырявом хабе. При нагрузке когда пропадает вакуум дополнительный клапан на дырявом хабе закрывается и на рабочем сохраняется вакуум. Дырявый будет подключен, поэтому не брякает. А без дополнительных клапанов брякают оба хаба.

[Вован 56]

 

! А так я за десять минут сам все поменял(по цене 2 вакуумных клапана по 55 руб. и электромагнитный за 530 руб) Еще раз спасибо!

 День добрый земляк.  Можно поподробнее, где покупал???? Появились и у меня "грабли"...

[Hornets]

так что схема заработала? вроде недолжна она с одним хабом работать...

забыл сказать, что я постал тойотовские клапана(немного доработал - разобрал клапан - подрезал пружинку на 3 витка- обратно собрал и залил термо клеем). Так только пропадает вакуум пружинка делает свое дело.

[Хмурый]

Добрый вечер. У меня возникли непонятки,надеюсь на помощь знатоков хабов. Засопливился сапун, вывесил передок, кручу колеса, валы вращаются. Ну, думаю, надо смотреть хабы. Гараж узкий, разобрать сразу 2 стороны нет условий, начал с левой, снял трубку с хаба, подключил напрямую исключая правую сторону и клапны, вал вращается. Вскрытие показало что хаб абсолютно здоров, разрежение держит,внутри чисто, пружинка цела.Буду завтра собирать,но не могу найти момент затяжки гайки приводного вала(ключ на 14), проверять в сборе и разбирать правую сторону. Буду признателен за ваши советы и подсказки, уж очень не логично-разобрал и заработало, будет прикольно, если соберу и перестанет

[Kukas]

Всем привет. Столкнулся тут с такой фигнёй: При движении со скоростью около80км\час, возник звук(похоже на аэродинамические шумы, типа как от зеркал или багажника), только они обычно возникают на скоростях от 160 и выше. Остановился, всё посмотрел, по пинал, подёргал и поехал дальше. Через 10-15 минут звук повторился. Включил на ходу ПП, звук исчез. Выключил ПП, звук повторился через те же 10-15 минут. Приехал в деревню и в трубочки включения ПП побрызгал силиконовой смазкой, везде, где сумел эти трубочки снять\разъединить. Всего уже проехал около 1000километров, звук не появляется и ПП стал включаться плавнее. При включении на ходу, момент включения отслеживается только по зелёной лампочке. А до этого периодически возникал пинок.

Машине 4,7года, пробег 63000км.

[Hornets]

Добрый вечер. У меня возникли непонятки,надеюсь на помощь знатоков хабов. Засопливился сапун, вывесил передок, кручу колеса, валы вращаются. Ну, думаю, надо смотреть хабы. Гараж узкий, разобрать сразу 2 стороны нет условий, начал с левой, снял трубку с хаба, подключил напрямую исключая правую сторону и клапны, вал вращается. Вскрытие показало что хаб абсолютно здоров, разрежение держит,внутри чисто, пружинка цела.Буду завтра собирать,но не могу найти момент затяжки гайки приводного вала(ключ на 14), проверять в сборе и разбирать правую сторону. Буду признателен за ваши советы и подсказки, уж очень не логично-разобрал и заработало, будет прикольно, если соберу и перестанет

у меня было так же. Одну сторону разобрал все работало. А второй стороне был дырявый хаб. от него были все проблемы.

[подполковник]

Всем привет. Столкнулся тут с такой фигнёй: При движении со скоростью около80км\час, возник звук(похоже на аэродинамические шумы, типа как от зеркал или багажника), только они обычно возникают на скоростях от 160 и выше. Остановился, всё посмотрел, по пинал, подёргал и поехал дальше. Через 10-15 минут звук повторился. Включил на ходу ПП, звук исчез. Выключил ПП, звук повторился через те же 10-15 минут. Приехал в деревню и в трубочки включения ПП побрызгал силиконовой смазкой, везде, где сумел эти трубочки снять\разъединить. Всего уже проехал около 1000километров, звук не появляется и ПП стал включаться плавнее. При включении на ходу, момент включения отслеживается только по зелёной лампочке. А до этого периодически возникал пинок.

Машине 4,7года, пробег 63000км.

Дмитрий, по ходу у меня сейчас появился такой же трабл.

После 80-ти км/час появился звук типа: тсссссс. На тормоз нажимаешь - пропадает. Особенно слышно, когда едешь и у тебя под левым боком дорожные отбойники пролетают.

Даже и не знаю,что думать. Толи с клапанов начать попробовать заменить (у меня уже стоят рыбные), толи уже хабы приказали долго жить. 

Сообщение отредактировал подполковник: 24 August 2015 - 11:57 PM

[Kukas]

Дмитрий, по ходу у меня сейчас появился такой же трабл.

После 80-ти км/час появился звук типа: тсссссс. На тормоз нажимаешь - пропадает. Особенно слышно, когда едешь и у тебя под левым боком дорожные отбойники пролетают.

Даже и не знаю,что думать. Толи с клапанов начать попробовать заменить (у меня уже стоят рыбные), толи уже хабы приказали долго жить. 

 

Привет. У меня при нажатии на тормоз, звук не менялся. Исчезал ТОЛЬКО при включении ПП.

[Хмурый]

Всем доброго утра! Поделитесь,кто знает , моментом затяжки гайки приводного вала.

[Игорь Сан]

Всем доброго утра! Поделитесь,кто знает , моментом затяжки гайки приводного вала.

Где-то тут писалось - затянуть "от души"

А если серьёзно то просто без фанатизма, 8-9кг вполне хватит.

[Kukas]

Где-то тут писалось - затянуть "от души"

А если серьёзно то просто без фанатизма, 8-9кг вполне хватит.

 

При попытке затянуть "от души", человек, как правило, идёт покупать новый вал. Гораздо проще зафиксировать резьбу анаэробным герметиком. (фиксатор резьбовых соединений). Желательно средней фиксации, что бы можно было, при необходимости разобрать.

[Artem_28]

Всем доброго утра! Поделитесь,кто знает , моментом затяжки гайки приводного вала.

Момент затяжки 28-32Нм, я тяну средним моментом 30Нм с анаэробным фиксатором резьбы(синий- средней фиксации).

[Hornets]

Всем доброго утра! Поделитесь,кто знает , моментом затяжки гайки приводного вала.

Вчера специально ходил на книжный развал и почитал умную книжку. (Купить лягушка душит стоит 990руб). Там написано, что момент затяжки до 30 Н*м. то есть примерно 30 кг на метр рычага.

[Artem_28]

Вчера специально ходил на книжный развал и почитал умную книжку. (Купить лягушка душит стоит 990руб). Там написано, что момент затяжки до 30 Н*м. то есть примерно 30 кг на метр рычага.

Беру всю инфу с руководства по эксплуатации, скаченную с форума. Там стоит 28-32Нм

[Хмурый]

 

Вчера специально ходил на книжный развал и почитал умную книжку. (Купить лягушка душит стоит 990руб). Там написано, что момент затяжки до 30 Н*м. то есть примерно 30 кг на метр рычага.

 

 

Момент затяжки 28-32Нм, я тяну средним моментом 30Нм с анаэробным фиксатором резьбы(синий- средней фиксации).

 

 

Беру всю инфу с руководства по эксплуатации, скаченную с форума. Там стоит 28-32Нм

 

 

Большое спасибо за информацию!

Сообщение отредактировал Хмурый: 25 August 2015 - 08:27 AM

[Stanislas]

я поставил гайку с пластивой вставкой чтобы не откручивалась

[Artem_28]

я поставил гайку с пластивой вставкой чтобы не откручивалась

Хитрый!) Тебе это инженеры в корее не простят! Хлеб отбираешь у поставщиков говнозапчастей!

[Smith]

Про трещетку хабов:

При первых проявлениях специфических симптомов я сразу же заменил эл.клапанн.модулятор и вуаля... no problem!!!

[Константин01]

Что может быть при включенном полном приводе и вывернутыми колёсами до упора появляются хрюкающие звуки.