Сообщений в теме: 13473

[psihoz123]

в простонародии автоподгазовка.у меня тожнетрали либо на кривые руки установщиков автозапуска

[Zolotko]

Всем привет, подскажите пожалуйста, как реализованна помощь при старте на 2-х литровом дизиле? "патенцометр или просто сигнал да/нет, или еще как, и где он расположен это чудо дотчик"
заранее благодарен за инфу.

Данной операцией управляет ЭБУ - добавляет по своему алгоритму. Он запускается при включенной передаче, отпущенном сцеплении и отпущенной педали газа - вот тебе и твои датчики для запуска, а далее для управления берется куча параметров работы двигателя... Только зачем тебе это все? ИМХО бессмысленная инфа...

Сообщение отредактировал Zolotko: 18 October 2016 - 07:46 AM

[Олег03]

Всем привет, подскажите пожалуйста, как реализованна помощь при старте на 2-х литровом дизиле? "патенцометр или просто сигнал да/нет, или еще как, и где он расположен это чудо дотчик"
заранее благодарен за инфу.

Тема здесь

[seregap]

Подскажите пожалуйста, какие сложности возникнут если ЭБУ двигателя от дизеля с ручной коробкой (от кайрона 2011г) устанавливать на дизель с АКПП (кайрон 2008г).

И что кроме замены ЭБУ надо будет доделать.

[wingle1961]

Ни каких сложностей. Одно к другому не подходит.

[zerocooling]

Данной операцией управляет ЭБУ - добавляет по своему алгоритму. Он запускается при включенной передаче, отпущенном сцеплении и отпущенной педали газа - вот тебе и твои датчики для запуска, а далее для управления берется куча параметров работы двигателя... Только зачем тебе это все? ИМХО бессмысленная инфа...

ЭБУ просто поднимает обороты движка, при условии что воткнута первая или вторая передача на третей уже нет помощи, видема завязано на скорость, а вот работает это при определенном положении педали сцепления, именно с этого я и взял что на педали сцепления есть какойто датчик который дает сигнал ЭБУ что педать именно в том диапазоне когда надо поднять обороты до 1200...

Отсюда вопрос и был, кто нибудь трогал руками или видел глазами этото чудо???

Сообщение отредактировал zerocooling: 18 October 2016 - 11:07 PM

[Uygur]

ЭБУ просто поднимает обороты движка, при условии что воткнута первая или вторая передача на третей уже нет помощи, видема завязано на скорость, а вот работает это при определенном положении педали сцепления, именно с этого я и взял что на педали сцепления есть какойто датчик который дает сигнал ЭБУ что педать именно в том диапазоне когда надо поднять обороты до 1200...

Отсюда вопрос и был, кто нибудь трогал руками или видел глазами этото чудо???

 

Датчик находится на кронштейне педали сцепления.

Работает в паре с датчиком нейтрали в КПП.

[Олег03]

...Отсюда вопрос и был, кто нибудь трогал руками или видел глазами этото чудо???

Вот и все чудо, №15, обычная "кнопка"...

ЭБУ просто поднимает обороты движка, при условии что воткнута первая или вторая передача на третей уже нет помощи, видема завязано на скорость, а вот работает это при определенном положении педали сцеплени...

Скачай мануал с технички, там описана "логика" работы помощи при трогании, инфо д.б. где-то в разделе МКПП (если память мне не изменяет)

Сообщение отредактировал Олег03: 19 October 2016 - 04:33 AM

[dim.a7]

Обыкновенная ,,кнопка,,. Как только она сработала при вкл. передаче, блок управления держит стабильно повышенные обороты. С увеличением нагрузки , в гору допустим, для поддержания оборотов увеличивает подачу топлива ,,газ,,.

[psihoz123]

олег а тубой вопрос-чем открутить етот датчик нейтрали.честно хрен подлезеш или ключ какой то разрезной что ли

[zerocooling]

Датчик находится на кронштейне педали сцепления.
Работает в паре с датчиком нейтрали в КПП.

вот спасибо хороший человек.

[Олег03]

олег а тубой вопрос-чем открутить етот датчик нейтрали.честно хрен подлезеш или ключ какой то разрезной что ли

Датчик нейтрали на МКПП? на всякий здесь глянь

ps у мну АКПП, по существу вопроса, могу только ссылками кидаться...

Сообщение отредактировал Олег03: 19 October 2016 - 11:00 AM

[Юрий1983]

Всем привет! Извиняюсь за вопрос, но я искал ответ но нигде не нашел, хотел спросить пружины на кайрон одинаковые по жесткости бензин и дизель все штатное с завода, я к чему это,просто хотел себе прикупить пружины от дизеля штатные свежего года, у меня бензин 07 года. спасибо

[ELSTAL150]

Всем привет! Извиняюсь за вопрос, но я искал ответ но нигде не нашел, хотел спросить пружины на кайрон одинаковые по жесткости бензин и дизель все штатное с завода, я к чему это,просто хотел себе прикупить пружины от дизеля штатные свежего года, у меня бензин 07 года. спасибо

Шило на мыло.... со штатными не вариант. http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/

[Юрий1983]

спасибо Вам

[Костровой]

олег а тубой вопрос-чем открутить етот датчик нейтрали.честно хрен подлезеш или ключ какой то разрезной что ли

Размыкаешь фишку датчика, продеваешь её в накидной ключ толи 21 толи 22 и откручиваешь.

Рожковым неудобно, а головку трещетки из-за провода не накинешь.

[psihoz123]

Из салона или снизу? Снизу пробовал-ребра коробки мешают.если только из салона

[Костровой]

Из салона или снизу? Снизу пробовал-ребра коробки мешают.если только из салона

Все снизу. Нормальный накидной ключ идет с z-образным изгибом, поэтому наконечник нормально ложится на датчик, а крутишь над ребрами. Блин надо научиться картинки сюда вкорячивать )).

[Rexter2]

Здравствуйте все, направьте меня в нужную тему, те кто знает,проблема вот в чем приехал на работу,пока ехал ни каких посторонних звуков не было, после суток, сожусь в машину, завожу и появился звук прогоревшей гофры, посмотрел визуально вроде все норм, машина прогрелась звук ушел, но при 1000- 1200 оборотах звук появляется, приехал домой поставил машину, на след день зовожу звука нет, даю газ звука нет, переключаются селектор в драйв и на заднюю звука нет, включаю печку звук появился, в чем может быть причина, направьте в нужную тему люди добрые!))

[Rexter2]

Здравствуйте все, направьте меня в нужную тему, те кто знает,проблема вот в чем приехал на работу,пока ехал ни каких посторонних звуков не было, после суток, сожусь в машину, завожу и появился звук прогоревшей гофры, посмотрел визуально вроде все норм, машина прогрелась звук ушел, но при 1000- 1200 оборотах звук появляется, приехал домой поставил машину, на след день зовожу звука нет, даю газ звука нет, переключаются селектор в драйв и на заднюю звука нет, включаю печку звук появился, в чем может быть причина, направьте в нужную тему люди добрые!))