Сообщений в теме: 13473

[vlad44]

Интересно, а откуда на Кайроне штатный турбо таймер? Его даже на корейцах не предусмотренно.
Ну с датчиком света и дождя мне не повезло, я не смог понять алгоритм его действий и отключил его. Розетки, 2шт в салоне работают от 2го положения ключа, а в багажнике постоянно.
Это не выпендрёж. На заводе много чего установлено лишнего, без чего можно обойтись, а вот нужного мало. И это связано не с безопасностью, а с маркетинговой политикой. К сожалению.

Допускаю, что мой выставочно-презентационный экземпляр мог быть дооснащен дополнительно, но я купил Кайрон с установленным турботаймером, имеющим обратную связь по температуре. Постоянно включенных розеток нет у меня ни одной. Прикуриватель включается при втором положении ключа. Розетки в багажнике и у пассажира включаются при запуске двигателя. Летом в багажнике практически постоянно включен холодильник. Лично мне удобно, что розетка отключается при неработающем двигателе, так как либо я бы сажал при остановках аккумулятор, либо каждый раз надо было бы лезть в багажник и выдергивать провод из розетки.

Сообщение отредактировал vlad44: 29 October 2018 - 05:43 AM

[Shurshello]

Вижу народа много, задам один вопрос:

- сайлентблоки стоек переднего стабилизатора, решил поменять, купил полиуретановые, при затяжке их начало выдавливать из шайб. Что делать? Разбирать и заново пытаться собрать так что-бы не выдавливало или оставить и так сойдет либо купить резиновые не ипать мозги?

Да, у меня тоже задняя (в багажнике) розетка работает без ключа - чему я в принципе рад. 

[Василий Мытищи]

Аналогично,в багажнике розетка всегда в действии,ну а про Бинар,как повезет,можно и на деньги с таким производителем попасть.На стойки уж лучше резиновые,ручник на всех авто всегда исправен,как и все агрегаты до самой последней лампочки.

[Kukas]

Вижу народа много, задам один вопрос:

- сайлентблоки стоек переднего стабилизатора, решил поменять, купил полиуретановые, при затяжке их начало выдавливать из шайб. Что делать? Разбирать и заново пытаться собрать так что-бы не выдавливало или оставить и так сойдет либо купить резиновые не ипать мозги?

Да, у меня тоже задняя (в багажнике) розетка работает без ключа - чему я в принципе рад. 

Полиуретан не самое лучшее решение для передних стоек стабилизатора. Материал очень жёсткий. Зимой, в морозы может лопнуть стойка. В этот узел лучше резиновые. Имхо.

[Uygur]

Полиуретан не самое лучшее решение для передних стоек стабилизатора. Материал очень жёсткий. Зимой, в морозы может лопнуть стойка. В этот узел лучше резиновые. Имхо.

 

Это не лучшее решение (считаю, что никчемное для авто) и для иных узлов и шарниров - втулок амортизаторов, рессор, подушек агрегатов.

Получается дубово и скрипуче.

Но самое примечательное, что мелкая дорожная пуль и грязь, попав на полиуретан, делает его своеобразным неизнашиваемым наждаком, тогда как резиновая деталь сама стирается.

 

Проверено лично (начиная с советских времен) на своих машинах разных поколений.

[Korsakoval]

Датчик света и дождя отключил вообще, через 500 метров после выезда из салона. А какой смысл в турботаймере Вы вообще видите? Он должен помочь охлаждению турбины, после БОЛЬШИХ нагрузок. Именно больших. После работы мотора на 2х-3х тысячах оборотов он на фиг не нужен. Я ещё пойму, если Вы шли по трассе на 150-180км\час и оборотах свыше 3х-4х тысяч и необходимо сразу остановиться и заглушить)))), вот тогда он необходим, а как его использует абсолютное большинство, это просто выпендрёж и выброшенные деньги на лишнее ДТ.

Насчет датчика света согласен полностью, тем более,что после того, как и в городе обязали ездить со светом, он превратился просто в дорогостоящий балласт. А вот датчик дождя оченяма удобная вещь. 

[Kukas]

Насчет датчика света согласен полностью, тем более,что после того, как и в городе обязали ездить со светом, он превратился просто в дорогостоящий балласт. А вот датчик дождя оченяма удобная вещь. 

Если бы он работал по адекватному алгоритму, я бы его оставил. Но он жил своей жизнью. На скорости до 40, всё нормально. А вот после начинались чудеса))) при мелкой мороси, когда меня устраивала пауза в 5-7 секунд и скорости свыше 60 дворники переходили на 3!!!! скорость. Ну и на фиг мне такая автоматика. Зимой эта система вообще не работает. Отключил и не жалею.

[dim.a7]

Датчиком света не пользуюсь, Датчиком дождя пользуюсь, но работает не четко, частенько приходится включать самому. Вряд ли это индивидуальная особенность автоматики, на всех машинах это одинаково. Скорее всего это наши привычки и желания.
ЕСП не имею и особо иметь нет желания. А вот АБС, вещь нужная и очень полезная. Никогда ни какой водитель, с любым опытом, не сможет сделать хотя бы приблизительно то, что делает АБС.

[Pochtar]

Аналогично,в багажнике розетка всегда в действии,ну а про Бинар,как повезет,можно и на деньги с таким производителем попасть.На стойки уж лучше резиновые,ручник на всех авто всегда исправен,как и все агрегаты до самой последней лампочки.

Тоже в багажнике всегда в рабочем состоянии. Я туда зарядку телефона втыкаю когда с машиной вожусь....

[Саратовский]

Народ, дайте пож размеры стоковых дисков. Вылет, диам располож отверстий и тд. Заранее благодарен

[Shurshello]

Народ, дайте пож размеры стоковых дисков. Вылет, диам располож отверстий и тд. Заранее благодарен

R16, отверстия 5х130, вылет -43

Говорят что подходят от гелика, сам не проверял, но  с таким расположением ступичных отверстий очень мало машин.

Сообщение отредактировал Shurshello: 29 October 2018 - 11:40 AM

[Pochtar]

R16, отверстия 5х130, вылет -43
Говорят что подходят от гелика, сам не проверял, но  с таким расположением ступичных отверстий очень мало машин.

Подходят. Пробовал и offroad штамповку

[Саратовский]

Ок. Спасибо

[Shurshello]

Ок. Спасибо

Достаточно нажать зелененькую фтучку в сообщении. Но всё-равно на здоровье.

[Павел3131]

Доброго времени дня всем! Поискал на форуме, но не нашел. Взял кайрон недавно. Дизель АКПП6, после того как глушу двигатель, иммо не дает завести машину две минуты, подскажите это норм или не порядок?

[холмогорец]

Такого быть не должно. За водится сразу после поворота ключа, если проблема с эмобилайзером то на приборной панели загорается значок-- ключ.

[Korsakoval]

Доброго времени дня всем! Поискал на форуме, но не нашел. Взял кайрон недавно. Дизель АКПП6, после того как глушу двигатель, иммо не дает завести машину две минуты, подскажите это норм или не порядок?

У прежнего хозяина спросить есть возможность? Такого быть не должно, но может это побочный эффект внедрения каких-либо хотелок бывшего хозяина?

[wingle1961]

Может не иммо а кривая сигналка.

[Alien-Igor]

Отказал задний дворник!Может кто кинет схемку?!

Может механизм заклинил. У меня было так. Разобрал, почистил - всё заработало.

Всем спасибо.
По раздатке понял.
Конечно сначала полезли в проводку,потом под сидение(все девственно чисто) и
только манипуляции(съем и смазка) с моторчиком привели к небольшим результатам(стал чаще включаться ПП),но видимо что то в моторчике перекособочилось и это улучшение было недолгим.
Сейчас ситуация такая:новый не оригинал(DAP Китай)стоит 5900р.Оригинал 10000-15000р.Все просмотренные б/у варианты в плачевном состоянии.Форумчанин предложил раздатку целиком,говорит рабочая(120000км)8000р.Вот думаю.Пробег моего 210000км.

Зачем тебе лишняя болванка с набором шестерён и непонятным состоянием моторчика? Купи новый китайский моторчик и дешевле и грязи меньше.

[Gena644]

Может механизм заклинил. 

 

Моторчик работает