Сообщений в теме: 13473

[goodwin]

Тогда зачем топливоприемник подпружинен?. При установке в бак днище приемника прижимается ко дну. (постоянно) за счет пружин. Это все равно что бак прижать . Да и его скорее не прижмешь .Он пластиковый . или распрямиться обратно или лопнет.

На сетке есть два ребра , которые обеспечивают зазор около 10 мм между трубкой и дном стакана . 

Если прижать он конечно может лопнуть . Но два раза видел как загибались эти ребра на сетке и трубка упиралась в дно .  На фото в ссылке прошлого поста эти ребра хорошо видно.

Личный опыт - знаю о чем говорю ;) 

[Василий Мытищи]

У товарища,когда на пень наскочил,тоже не пойми что было.То едет то не едет,но заводилась,а вот тяги не было.Тоже поначалу и с фильтром и с магистралью упражнялся,пока вмятину не увидел.

[wingle1961]

Писал что давно это было Потому спорить не стану.Защиту на экшене своем мял но затычки не произошло.

[Кальян]

Обязательно ли перед установкой выжимной потшипник заполнять тормозухой или все прокачается педалью?

[dim.a7]

Обязательно ли перед установкой выжимной потшипник заполнять тормозухой или все прокачается педалью?

 

Если хочешь облиться тормозухой, то обязательно. Но на прокачку это вряд ли отразиться, все равно вначале будешь воздух по трубке качать.

[siba-02]

Если хочешь облиться тормозухой, то обязательно. Но на прокачку это вряд ли отразиться, все равно вначале будешь воздух по трубке качать.

Согласен проверено тока ради таво чтоб сухим не был и всё, а так всёровно качать до упора придётца

[холмогорец]

Это что то новое в технике, что бы выжимной подшипник заполняли тормозухой в первые слышу.

[siba-02]

Я как Кирюшу купил и не такое слышал даже видел )))))))))))

[Перс]

Все знают, что надо в выжимкой тормозуху лить. Даже а Автотеореме знают.

[Кальян]

Если хочешь облиться тормозухой, то обязательно. Но на прокачку это вряд ли отразиться, все равно вначале будешь воздух по трубке качать.

Как я представляю процесс-вытащить заглушку из отверстия под трубку,сжать выжимной,заливать тормозуху и паралельно отпускать его,затем закрыть заглушкой и монтировать на место.После установки прикрутить трубку.Так как правильно?

[dim.a7]

Как я представляю процесс-вытащить заглушку из отверстия под трубку,сжать выжимной,заливать тормозуху и паралельно отпускать его,затем закрыть заглушкой и монтировать на место.После установки прикрутить трубку.Так как правильно?

 

Ну хочешь так, попробуй, вреда от этого не будет. Только при прокачке жидкость оттуда все равно уйдет и на ее место зайдет воздух из трубки. А заполнить все и собрать что бы воздух не попал, вряд ли получится. 

[холмогорец]

Как я представляю процесс-вытащить заглушку из отверстия под трубку,сжать выжимной,заливать тормозуху и паралельно отпускать его,затем закрыть заглушкой и монтировать на место.После установки прикрутить трубку.Так как правильно?

 

Ну хочешь так, попробуй, вреда от этого не будет. Только при прокачке жидкость оттуда все равно уйдет и на ее место зайдет воздух из трубки. А заполнить все и собрать что бы воздух не попал, вряд ли получится. 

Ребята вы о чем говорите?  Опять про выжимной подшипник или все таки про  РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР сцепления?. Это разные детали.

[серг1]

Как я представляю процесс-вытащить заглушку из отверстия под трубку,сжать выжимной,заливать тормозуху и паралельно отпускать его,затем закрыть заглушкой и монтировать на место.После установки прикрутить трубку.Так как правильно?

Когда я снимал коробку, открутил трубку от шланга и замотал целлофаном и изолентой. чтобы вся жидкость с бочка не стекла. Потом поставил коробку на место подсоеденил трубку и все прокачал. Как бы особых проблем не наблюдал. 

Сообщение отредактировал серг1: 11 November 2017 - 02:56 PM

[dim.a7]

Ребята вы о чем говорите?  Опять про выжимной подшипник или все таки про  РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР сцепления?. Это разные детали.

 

Мы говорим о тормозной жидкости. А это значит что подшипник тут не при чем, он к тормозной жидкости никакого отношения не имеет, хотя и сблокирован с рабочим цилиндром в один узел.

[Шурави]

Доброе утро, господа хорошие  Появился "хрюн" под капотом (ну мне кажется, что он ТАМ поселился) Где то читал про такую напасть, найти не могу. Там так его и называли-"хрюн". Хрючит, гад, только когда трогаешься и на холодную. Прогрелся- всё, засыпает наверно. В субботу был на ТО-140, машину перетрясли основательно. Пластиковую крышку я переделал, гремела, сейчас нет. Где чего почитать, чтоб потом посмотреть-проверить?

[Mayk]

http://kyron-clan.ru...еле-пом/page-48

 

Сам столкнулся с таким хрюном.. как пластик где то..

Итог, долил масла в натяжитель, прокачал.. хрюн пропал. Но надо менять муфту на геныче, подклинивает сволочь с утра пока холодно ниже нуля - и тен в печке включен, легкий бряк натяжителя слышен.

[Шурави]

http://kyron-clan.ru...еле-пом/page-48

 

Сам столкнулся с таким хрюном.. как пластик где то..

Итог, долил масла в натяжитель, прокачал.. хрюн пропал. Но надо менять муфту на геныче, подклинивает сволочь с утра пока холодно ниже нуля - и тен в печке включен, легкий бряк натяжителя слышен.

Муфта и натяжитель поменяны. Муфта 2 месяца назад, натяжитель с субботу.

[Mayk]

Стоп, так может речь про подушку двигателя, что отвернулась.

[Перс]

Ваще-т, хрюкает как свинья модулятор, нет?

[Шурави]

Стоп, так может речь про подушку двигателя, что отвернулась.

 

Ваще-т, хрюкает как свинья модулятор, нет?

Подушку поменял в субботу, хана ей пришла- расслоилась. Модулятор смотрели на ТО, тоже в субботу. В салоне кажется прям по центру под торпедой. На малых оборотах, чуть прибавил и пропадает. На горячем вааще нет(