Кайроновод
Отправлено 10 March 2019 - 05:18 PM
Серёг, ну я сам это заметил только на чистой машине и под определенным углом, да и рост под 2 метра, может и у других есть но не замечают. Вскрыл сзади обшивку потолка, всё девственно с завода, даже жалко было.
Игорь, По поводу герметика - что именно посмотреть на что обратить внимание, посмотрел, герметик - на нем крепление молдинга, герметик должен быть окрашен или нет?
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 05:33 PM
Саш, спасибо. Попробую. Все же приоткрытое окно лучше кондиционера.
Смотря по какой дороге ехать.Когда работал, ежедневно приходилось по отсыпанной щебнем дорогам ездить.Окно просто невозможно открыть было из за пыли,а с закрытыми от жары сдохнуть можно было.Кондиционер это счастье и мечта всех водил кто на отечественных машинках ездил.
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 05:54 PM
Смотря по какой дороге ехать.Когда работал, ежедневно приходилось по отсыпанной щебнем дорогам ездить.Окно просто невозможно открыть было из за пыли,а с закрытыми от жары сдохнуть можно было.Кондиционер это счастье и мечта всех водил кто на отечественных машинках ездил.
Естественно когда пыль столбом или в пробках камазы окружили. Или когда за бортом + 30....
Еще когда стекла потеют.
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 07:20 PM
Особенно сейчас, погодка стоит, солнышко пригрело, окно приоткрыл и от встречного добряка умылся)) много раз спасало от такихЕстественно когда пыль столбом или в пробках камазы окружили. Или когда за бортом + 30....
Еще когда стекла потеют.
Осторожнее с резьбой на плавнике, такая же как на заднем дворнике - силумин, тянуть сильно не стоит, лопает... плавник хочу снять посмотреть что с ним, посмотрю на крепление крыши.
А могло такое быть от багажника? (заводских рейленгов нет).
Гость клуба
Отправлено 10 March 2019 - 09:18 PM
Снимал клап.крышку, откручивал трубки форсунок, как собрал обратно, еле завел. Работает только без фишки на дмрв, троит и не развивает обороты.
на снятие фишки с 3й форсунки не реагирует. получается она перестала работать.
Можно ли проверить фишку\форсунку поменяв их со второй?
До ремонта была вибрация и выкручивая свечи накала, как раз 3я была в нагаре и не хотела выходить. Может 3я форса была присмерти и я её добил завоздушиванием?!
Дайте пожалуйста совет, что делать?
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 09:30 PM
Зачем снимал зачем откручивал ?
Гость клуба
Отправлено 10 March 2019 - 09:35 PM
глянуть, что там под клапанной крышкой, метки грм.
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 09:42 PM
Глянул?
Гость клуба
Отправлено 10 March 2019 - 09:47 PM
Глянул?
))) угараешь?!!
Да у меня всегда так, как полезу что смотреть, так обязательно что нибудь да на...бну)))
Сообщение отредактировал matuz777: 10 March 2019 - 09:50 PM
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 09:49 PM
Да угораю . И как метки то хотел увидеть ? И зачем хотел?
Гость клуба
Отправлено 10 March 2019 - 09:57 PM
работала неприятно.
правильно я сделаю если поменяю местами 2 форсы, и что делать если всё-таки одна не будет работать? купить бу, или в ремонт отдать или можно самому что перебрать?
Кайроновод
Отправлено 10 March 2019 - 10:00 PM
работала неприятно.
правильно я сделаю если поменяю местами 2 форсы, и что делать если всё-таки одна не будет работать? купить бу, или в ремонт отдать или можно самому что перебрать?
Купить ВАЗ и разбирать и собирать сколько душе угодно, а здесь лучше обратись к специалистам а то попадешь ещё на много денюшки.
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 10:01 PM
То есть форсы уже все снимались? Как снялись ? Если снимались меняй местами. Беда останется на том же цилиндре значит форса не при чем. Уйдет на др цилиндр форсу в ремонт . Ремонт в идиальной чистоте. Иначе опять не будет работать.
Еще все данные бы надо прописать.
Сообщение отредактировал wingle1961: 10 March 2019 - 10:02 PM
Форумчанин
Отправлено 10 March 2019 - 10:08 PM
работала неприятно.
правильно я сделаю если поменяю местами 2 форсы, и что делать если всё-таки одна не будет работать? купить бу, или в ремонт отдать или можно самому что перебрать?
теперь приятно не работает...
лучше берите все форсы скопом и на стенд.... там и скажут кто не прав... и какую ремонтировать.... только подписать их не забудьте, какая под каким номером...
Гость клуба
Отправлено 10 March 2019 - 10:20 PM
Снимал я их(форсы) сразу как купил машину, снялись без проблем, помазал пастой и обратно поставил.
Спасибо за ответы.
Ученик
Отправлено 11 March 2019 - 11:06 AM
Уважаемые знатоки, подскажите... Ехал по трассе, спокойно ехал.... Как пошел с горочки загорелся перегрев двигателя. Остановился выключил, тут же включил, все нормализовалось.
Через неделю, такая же история, только теперь скрежет прибавился, выключение двигателя так же сняло проблему. Что может быть?
Перенесено
Сообщение отредактировал Олег03: 11 March 2019 - 11:20 AM
Форумчанин
Отправлено 11 March 2019 - 12:26 PM
Термостат.. при симптомах. Но скрежет.. может что то совпало.
Гость клуба
Отправлено 11 March 2019 - 03:42 PM
То есть форсы уже все снимались? Как снялись ? Если снимались меняй местами. Беда останется на том же цилиндре значит форса не при чем. Уйдет на др цилиндр форсу в ремонт . Ремонт в идиальной чистоте. Иначе опять не будет работать.
Еще все данные бы надо прописать.
Погазовал, заработала и 3я форсунка.
теперь всё стало как и было до того как я полез в эти дебри.
Начало было таким, по трассе шел на разгон, и тут выскочила ошибка, пропала тяга, начала дымить. разгон до 80 только с горки)
Заводится хорошо.
Сегодня проверил слив на обратку, все льют до 30 -40 мл + идут пузырьки воздуха(посмотрел видосы, пузырьки это норма).
Дымит из-за этого? и почему перестала ехать, одновременно не могли же они крякнуть?
посмотрел, у одного тоже в обратку лило, но всё заводилось и ехало в минус 20( так же и у меня)
Сообщение отредактировал matuz777: 11 March 2019 - 03:46 PM
Форумчанин
Отправлено 11 March 2019 - 03:45 PM
Погазовал, заработала и 3я форсунка.
теперь всё стало как и было до того как я полез в эти дебри.
Начало было таким, по трассе шел на разгон, и тут выскочила ошибка, пропала тяга, начала дымить. разгон до 80 только с горки)
Заводится хорошо.
Сегодня проверил слив на обратку, все льют до 30 -40 мл + идут пузырьки воздуха(посмотрел видосы, пузырьки это норма).
Дымит из-за этого? и почему перестала ехать, одновременно не могли же они крякнуть?
Гость клуба
Отправлено 11 March 2019 - 03:51 PM
скока, скока льют? 30-40 мл в минуту?
это точно? цеж фонтан... как оно заводится то?
может 3-4?
не, 30-40 ( шприц на 100мл) заводится и заводилась без вопросов до - 20.
и ещё начал загораться индикатор топл. фильтра на панели.
Сообщение отредактировал matuz777: 11 March 2019 - 03:52 PM
0 пользователей, 7 гостей, 0 скрытых
