Сообщений в теме: 13473

[Горын73]

 

Проверить нужно и то и другое... От умирающего натяжителя рывков не будет, но может быть перескок цепи, что тоже хорошего не сулит. Засранный егр не знаю как себя вести будет, так как я свой первым делом с покупки заглушил, но у меня он евро 3, там всё проще. А вот модулятор мне мозги поделал, когда я через неделю после покупки поехал в Карелию с семьёй, он начал выеживаться под валдаем, а ехать ещё 700 км. Но тогда я ещё не был так знаком с машиной, как сейчас... Так что можно и их разобрать, почистить - лишним не будет

Поставил вчера родной модулятор в резине, доработав фильтром. 

 

Может и цепь, а может под тарелкой клапана егр говно, и травит... И да, клапан без питания - не закрыт. Снять клапан, потеребонькать шток и тарелку...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

Снял, промыл низ клапана где шток, тарелку с пружиной тоже промыл. Вроде все ходит нормально.

 

Но шуршит не клапан видимо, раз снятие клеммы ничего не меняет. На холодную меньше слышно. Скажите, а цепь в принципе должна шуршать( шелестеть)?

Или ее в идеале не должно быть слышно, только стрекот форсунок?

Сообщение отредактировал Горын73: 06 May 2019 - 08:03 AM

[Pochtar]

Поставил вчера родной модулятор в резине, доработав фильтром.

Снял, промыл низ клапана где шток, тарелку с пружиной тоже промыл. Вроде все ходит нормально.

Но шуршит не клапан видимо, раз снятие клеммы ничего не меняет. На холодную меньше слышно. Скажите, а цепь в принципе должна шуршать( шелестеть)?
Или ее в идеале не должно быть слышно, только стрекот форсунок?

Не должно быть слышно

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Mayk]

Если не прислушиваться специально, то не слышно.. А если прислушаться и к движку ухом, то у моего шелестит в районе клапанной. Как услышал, тыс. 80 назад.. так и шелестит..

[ELSTAL150]

..... На холодную меньше слышно. Скажите, а цепь в принципе должна шуршать( шелестеть)?

Или ее в идеале не должно быть слышно, только стрекот форсунок?

Думаю, что её практически неслышно. Посмотри, как Серега моторист проверяет цепь - это нетрудно http://kyron-clan.ru...-30#entry960132

[Танюха]

Оказалось что прихватило соляру. Май на дворе, а ночью температура опустилась до-8,и этого хватило. К обеду отогрелась и заработала.

[nap333]

Оказалось что прихватило соляру. Май на дворе, а ночью температура опустилась до-8,и этого хватило. К обеду отогрелась и заработала.

Сложновато догодаться ,когда у нас ночью выше +10.

[Горын73]

Если не прислушиваться специально, то не слышно.. А если прислушаться и к движку ухом, то у моего шелестит в районе клапанной. Как услышал, тыс. 80 назад.. так и шелестит..

Ну капот открываю и слышу лишний шум, думал ролик какой, а прислушался - сверху слева, в районе клапана ЕГР (евро 4). Да и на ходу стал слышать шелест лишний при легком газе.

 

 

Думаю, что её практически неслышно. Посмотри, как Серега моторист проверяет цепь - это нетрудно http://kyron-clan.ru...-30#entry960132

Да, пойду в ту тему, спс.

Сообщение отредактировал Горын73: 06 May 2019 - 02:01 PM

[сёма]

Оказалось что прихватило соляру. Май на дворе, а ночью температура опустилась до-8,и этого хватило. К обеду отогрелась и заработала.

Это какой у тебя регион что -8, заполни в профиле где живешь что бы не гадать.

[Pochtar]

Друг. Хелп.
Дано дизель 5акпп. Удар(сильно ощутимый щелчек) снизу при переключении режимов драйв паркинг реверс... И при движении, при плавном нажатии газа... Грешил на опоры двигателя протянул все... Хер... У кого что было? Едет без нареканий... Ошибок я не вижу ни по коробасу, ни по двиглу...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Kay68]

Друг. Хелп.
Дано дизель 5акпп. Удар(сильно ощутимый щелчек) снизу при переключении режимов драйв паркинг реверс... И при движении, при плавном нажатии газа... Грешил на опоры двигателя протянул все... Хер... У кого что было? Едет без нареканий... Ошибок я не вижу ни по коробасу, ни по двиглу...
Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

что то подобное и у меня .пытаюсь выяснить что за нах,но пока не ясно.ошибок нет.прогресирует при повышении тем.на улице.И коробка ли это,вопрос.

Сообщение отредактировал Kay68: 07 May 2019 - 08:42 AM

[Pochtar]

что то подобное и у меня .пытаюсь выяснить что за нах,но пока не ясно.ошибок нет.прогресирует при повышении тем.на улице.И коробка ли это,вопрос.

80% коробка, вчера переключал не заводя удар снизу от неё.... Звонил в клубный, говорят что-то открутилось внутри... Сцуко...

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Kay68]

ух как интересно!Значит снимать нужно.

[Mayk]

Так может кулиса ослабла?

[Kay68]

Так может кулиса ослабла?а кулиса тут причём

[Mayk]

Не до включается, и чуть позже дощелкивается по люфту. Может неправильно называю, механическая тяга от селектора к коробке.

Сообщение отредактировал Mayk: 07 May 2019 - 11:47 AM

[Kay68]

да нет,как на мой взгляд,это больше похоже на сцепка бублик- маховик.как бы там люфт

Сообщение отредактировал Kay68: 07 May 2019 - 11:56 AM

[tramp2k]

Недавно попалось видео Петра муссовода (одно из последних), он тогда приговорил задний дифференциал

[ELSTAL150]

Недавно попалось видео Петра муссовода (одно из последних), он тогда приговорил задний дифференциал

Щелчки при переключении и щелчки в движении - они от разных неисправностей

[Pochtar]

Недавно попалось видео Петра муссовода (одно из последних), он тогда приговорил задний дифференциал

Первая часть проблемы самолокализовалась. Писец пришёл откуда не ждал, задняя крестовина, и нахер оторвало подвесной.

Отправлено с моего ATU-L31 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

В 90 зимой гнал с завода нового РАФ 2203 и не доезжая Торопы чуть не улетел с трассы.Щелчок и нет подвесного.Перед этим ни малейшего признака о гибели.