Сообщений в теме: 13473

[Pochtar]

други новый гемор.
у кого евро4 и кто сталкивался p213b не корректная работа дроссельной заслонки.
промыл продул. фиг. ехать не мешает, чек не горит...



1) забить
2) менять заслонку?
3) разобрать блок привода заслонки...


доки невнятны на этот случай

моя починить...


короче, провернуло на пару зубцов....

[shahan]

Приветствую кайроноводов. 

Подскажите новичку ,на что обратить особое внимание при покупке подержанного  кайрона 2.3 бензин на механике?

До этого небыло ни когда полноприводных авто

Еще какой маломайский сканер нужен для этого авто ?

Спасибо

[ELSTAL150]

Приветствую кайроноводов. 

Подскажите новичку ,на что обратить особое внимание при покупке подержанного  кайрона 2.3 бензин на механике?

До этого небыло ни когда полноприводных авто

Еще какой маломайский сканер нужен для этого авто ?

Спасибо

Бензинку ЕЛМ327 обычный должен прочитать. Бензин на МКПП самый беспроблемный вариант по идее, но все нужно смотреть по месту .Про то что посмотреть при выборе авто тем на форуме уже пруд пруди 

[ELSTAL150]

К примеру http://kyron-clan.ru...hl= выбор авто

[kanat]

Как можно выкрутит отломок болта 3ей опоры кузова, под средней стойкой, между дверями, без выреза салона, и вообще возможно выкручиванию без вмешательства в салон?

[Shurshello]

Как можно выкрутит отломок болта 3ей опоры кузова, под средней стойкой, между дверями, без выреза салона, и вообще возможно выкручиванию без вмешательства в салон?

А причина поломки какая? При выкручивании или затяжки?

[kanat]

При выкручиванию, видно все там закисло, на болте осталось три оборота резьбы.

Сообщение отредактировал kanat: 27 May 2019 - 07:01 PM

[Shurshello]

При выкручиванию, видно все там закисло, на болте осталось три оборота резьбы.

Попробуй сверлить и нарезать резьбу новую, разсверлить под болт 12 ГБЦ жигули ну и если это не поможет, то только вскрытие.

[kanat]

Твёрдость вроде 8,8.вопрос в том что, могу я простой дрелью взять это?
Я боюсь что гайка не выдержит мои манипуляции, оно ведь держится слабо

[Shurshello]

Твёрдость вроде 8,8.вопрос в том что, могу я простой дрелью взять это?

Две недели назад передний правый сломал, разсверлил без проблем, под дрель домкрат ставил и потихоньку им подымал, 5 минут и всё готово.

Я боюсь что гайка не выдержит мои манипуляции, оно ведь держится слабо

Если при такой нагрузке гайку сорвёт, то вскрытие по любому.

Я боюсь что гайка не выдержит мои манипуляции, оно ведь держится слабо

Если при такой нагрузке гайку сорвёт, то вскрытие по любому.

[kanat]

Вот по этому нужен совет, как не сорвать закладную гайки, главное сверло обычное по металлу взял этот болт, меня тревожит твёрдость металла болта, 8,8.

[Uygur]

Вот по этому нужен совет, как не сорвать закладную гайки, главное сверло обычное по металлу взял этот болт, меня тревожит твёрдость металла болта, 8,8.

 

Смешной...

У тебя же есть обломок болта с головкой, на нем и пробуй сверла.

Правильно накернить и дрель не перекосить.

Правильные сверла.

Сначала тонким сверлом, чтоб не перегреть закладную гайку, потом диаметр увеличивай и все.

Главное - не торопиться

[888]

Бензинку ЕЛМ327 обычный должен прочитать. Бензин на МКПП самый беспроблемный вариант по идее, но все нужно смотреть по месту .Про то что посмотреть при выборе авто тем на форуме уже пруд пруди 

только с протоколом 1,5

[Shurshello]

только с протоколом 1,5

Бензинка 13 года, в наличии оба варианта ЕЛМ, оба без проблем работают и с телефоном и с головным.

[kanat]

Смешной...
У тебя же есть обломок болта с головкой, на нем и пробуй сверла.
Правильно накернить и дрель не перекосить.
Правильные сверла.
Сначала тонким сверлом, чтоб не перегреть закладную гайку, потом диаметр увеличивай и все.
Главное - не торопиться

С обломком болта, тем более зажатый в тисках, сверху вниз сверлит за милую душу, а как будет снизу верх? На практике кто делал это?

[888]

Бензинка 13 года, в наличии оба варианта ЕЛМ, оба без проблем работают и с телефоном и с головным.

у меня то же май 13года , но адекватно только 1.5. 

2.1 половину параметров режет по вине отсутствия датчиков пишет

[nap333]

С обломком болта, тем более зажатый в тисках, сверху вниз сверлит за милую душу, а как будет снизу верх? На практике кто делал это?

А сваркой не подлезть ,к обломку гайку приварить?

[Shurshello]

С обломком болта, тем более зажатый в тисках, сверху вниз сверлит за милую душу, а как будет снизу верх? На практике кто делал это?

Эххх..., ну тогда готовься, у меня всё удовольствие заняло 2 дня лежания под машиной, правда я сам себе еще немного усложнил задачу когда поломал экстрактор в поломанном болте, но это другая история. 

По порядку:

- первое тебе надо подготовить место в поломанном болте под сверление, для этого надо либо гравером (в моём случае я им работал) либо с длинной насадкой на дрель с возможностью крепления точильной (каменной) насадки, алмазными насадками не получиться, быстро забиваются, только карунда (каменные), короче - ровняешь поверхность болта (того кусочка который в гайке) и желательно с воронкой по центру - она же и будет направляющей для сверла, керном там физически не подлезть и не накернить.

- второе дело это сверление, я начинал со сверла 4.2 потом его рассверливал до 8,5 сразу и там уже нарезал резьбу. Сверло надо брать длинное где-то 200мм. можно даже и по больше. Сверлить обязательно промакивая сверло в масло. Я выставлял дрель, потом подкатывал под неё гидравличсекий домкрат, всё выставлял, включал дрель и потихоньку подымал домкрат. Для того что-бы дрель и домкрат влезли под машину (я работал без ямы) машину как за раму, так и за кузов можно поднять на необходимую высоту, там уж по месту смотри.

[Shurshello]

P.S. Пробовал все возможные варианты (доступные мне) - сваркой не выходит, там можно подлезть только дуговой сваркой, пробовал и 2 и 3 электродами, зацепиться не получалось нормально, да и в вашем случае это смысла не имеет, болт уже застрял - его только высверливать.

P.S.S. Если не получиться засверлиться по центру (что очень вероятно), готовь сверло на 10,7-10,8 и метчик на 12/1,25 и болт от ГБЦ Жигули с головкой под звездочку, ну либо вскрытие.

у меня то же май 13года , но адекватно только 1.5. 

2.1 половину параметров режет по вине отсутствия датчиков пишет

Ну хз. У себя тестил оба и вдоль и поперек - разницы не увидел, может сборки такие - хрен поймешь этих Китайцев.

[avto111]

Вот по этому нужен совет, как не сорвать закладную гайки, главное сверло обычное по металлу взял этот болт, меня тревожит твёрдость металла болта, 8,8.

Поищи на строительном рынке сверла HSS с кобальтом. Это быстрорез, сильного давления не требуется. Бывают длинной 250-300 мм.