Сообщений в теме: 13465

[Янычар]

как всё это связать прокладку и пробку скорей всего у вас от морозов прослабли болты на рампе от сюда и горючка побежала у меня тоже от морозозов хомут ослабился и антифриз побежал . за машину вам сочувствую искрине , плохой подарок к новому году

От давления даже сплющило бак. Когда авто ехало, то бензин уходил в карбюратор. Как только двигатель заглушил, бензин ливанул обратно через засосанную внутрь прокладку. А бензонасос сразу над коллектором.

Так что или дырку сверлить, или пробку заменть. Уверен, что какая-то пробка да подойдет от другого авто.

[Олег03]

При откручивании пробки бензобака из бака сбрасывается избыточное давление испарившегося бензина, нормально ли это? Насколько мне известно, бак всегда должен сообщаться с атмосферой, понятно если бы что-то забилось, но машина новая.....

В том-то и дело, что не "чуть".. Может просверлить маленькое отверстие в пробке, какое обычно бывает в пробках на мотоциклах? А вообще, может ещё кто с подобным явлением сталкивался?

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно...

Сообщение отредактировал Олег03: 05 January 2014 - 04:18 PM

[sergei939]

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно... Подумал и просверлил отверстие 1 мм. --- все проблемы пропали разом, такое ощущение, что датчик бензина стал показывать точнее (расход упал с 15 до 12,7 л. и машина стала приёмистее, хотя это может и субъективное мнение......Перед этим внимательно изучил конструкцию пробки, большое сомнение вызвало наличие резиновой уплотнительной прокладки, для чего она вообще???

[sergei939]

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно... Подумал и просверлил отверстие 1 мм. --- все проблемы пропали разом, такое ощущение, что датчик бензина стал показывать точнее (расход упал с 15 до 12,7 л. и машина стала приёмистее, хотя это может и субъективное мнение......Перед этим внимательно изучил конструкцию пробки, большое сомнение вызвало наличие резиновой уплотнительной прокладки, для чего она вообще???

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно...

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно...

[nihsurk]

прежде чем сверлить/ломать, может подумать сначала?
ps я кстати не думающий временно... Подумал и просверлил отверстие 1 мм. --- все проблемы пропали разом, такое ощущение, что датчик бензина стал показывать точнее (расход упал с 15 до 12,7 л. и машина стала приёмистее, хотя это может и субъективное мнение......Перед этим внимательно изучил конструкцию пробки, большое сомнение вызвало наличие резиновой уплотнительной прокладки, для чего она вообще???

Хренасе!!!! Чип-тюнинг нервно курит в сторонке!!!!

[sergei939]

Хренасе!!!! Чип-тюнинг нервно курит в сторонке!!!!

Сорри, что-то запутался в пользовании форумом, вот и нагородил....

[sergei939]

Сорри, что-то запутался в пользовании форумом, вот и нагородил....

На самом деле, без прокладки бак сообщается с атмосферой при этом, пробка исключает попадание внутрь бака каких-либо посторонних частиц в том числе и влаги за счёт глубокой резьбы на ней, при этом самопроизвольное откручивание иключается защёлкой. Спрашивается зачем тогда прокладка, ведь благодаря именной ей бак закупоривается полностью, что и пораждает либо избыточное давление, либо вакуум в нём?

[igorsabadah]

На самом деле, без прокладки бак сообщается с атмосферой при этом, пробка исключает попадание внутрь бака каких-либо посторонних частиц в том числе и влаги за счёт глубокой резьбы на ней, при этом самопроизвольное откручивание иключается защёлкой. Спрашивается зачем тогда прокладка, ведь благодаря именной ей бак закупоривается полностью, что и пораждает либо избыточное давление, либо вакуум в нём?

По идее бак должен сообщаться с атмосферой через абсорбер ибо экология

[ppe68]

К горловине бака идет два резиновых шланга, внутри клапан (у заливного точно). С атмосферой бак сообщается у горловины, но как не знаю, не снимал. Открутить два хомута на баке и четыре болта у горловины, хомут посередине лучше, чем сверлить и ломать на мой взгляд.

[Янычар]

К горловине бака идет два резиновых шланга, внутри клапан (у заливного точно). С атмосферой бак сообщается у горловины, но как не знаю, не снимал. Открутить два хомута на баке и четыре болта у горловины, хомут посередине лучше, чем сверлить и ломать на мой взгляд.

Как-то все очень усложнили вопрос.о крышке топливного бака.

[kvok]

Прошу бывалых высказать свое мнение по маслу пост 104 http://kyron-clan.ru...%D0%B0__st__100

Сообщение отредактировал kvok: 06 January 2014 - 10:40 AM

[худой]

Два дня было под -40. Сегодня на улице споткнулся взглядом об бутыль с незамерзайкой - насквозь замёрзла,но бутыль не распухла. Интересно - что с бачком омывателя? Отогреться пока негде

[Горын73]

Бывалые, к вам вопрос!
В общем взял я кая 2008 гв, и вот что сделал хозяин недавно у официалов (см прикреп файл). На предыдущих 3х ТО ничего не делалось, кроме замены масла.
Так вот, что бы вы сделали в первую очередь (что и как проверить, куда заглянуть) будь вы на моем месте?

Сообщение отредактировал Горын73: 25 January 2014 - 04:35 PM

[Lakotic]

Бывалые, к вам вопрос!
В общем взял я кая 2008 гв, и вот что сделал хозяин недавно у официалов (см прикреп файл). На предыдущих 3х ТО ничего не делалось, кроме замены масла.
Так вот, что бы вы сделали в первую очередь (что и как проверить, куда заглянуть) будь вы на моем месте?

Во первых посмотри регламент замены жидкостей, надо ли менять сейчас все жидкости? Второе: съезди в соседний сервис на диагностику ходовой, какие работы необходимы (сравни). И третьих: если руки есть - 50% можно самому там сделать.

Сообщение отредактировал Lakotic: 25 January 2014 - 04:56 PM

[2135 (Леха)]

согласен проще заехать в другой сервис и попросить слесарей продиагностировать по ходовке,
ну а ваще так то не мало сделано (если конечно это сделано а не просто напечатано)

[Горын73]

Во первых посмотри регламент замены жидкостей, надо ли менять сейчас все жидкости? Второе: съезди в соседний сервис на диагностику ходовой, какие работы необходимы (сравни). И третьих: если руки есть - 50% можно самому там сделать.

Что значит надо ли менять? Уже поменяно все!
А в др сервисе смотрели перед покупкой, шаровые люфтят слегка, больше нет проблем.
А что там шприцевать надо? И было ли сделано шприцевание в этом списке?

[mcaxs]

Бывалые, к вам вопрос!
В общем взял я кая 2008 гв, и вот что сделал хозяин недавно у официалов (см прикреп файл). На предыдущих 3х ТО ничего не делалось, кроме замены масла.
Так вот, что бы вы сделали в первую очередь (что и как проверить, куда заглянуть) будь вы на моем месте?

Был я на вашем месте. Брал кирюху с пробегом 40 тык., загнал в проксиму и попросил поменять масла в раздатке, коробке, обоих мостах, двигателе, ГУРе, замена тормозной жидкости и замена антифриза плюс поменяли шаровые.
То, что бывший хозяин отдал вам прайс работ у официалов не гарантирует действительное выполнение этих работ.
Решать вам.

[Горын73]

mcaxs, предлагаете поменять все заново?!

Сообщение отредактировал Горын73: 25 January 2014 - 05:51 PM

[mcaxs]

mcaxs, предлагаете поменять все заново?!

Ну я не стал верить на слово. А вы решайте сами. Стоит это не дешево.

[Горын73]

Еще такой момент. Хозяин сказал что нужно поменять передний левый датчик абс.
Вот сканы с диагностики. Так и есть?

Сообщение отредактировал Горын73: 25 January 2014 - 06:19 PM