Сообщений в теме: 8984

[nihsurk]

Если в регионе бывает за -30, то нужно думать не столько о масле, сколько о подогревателе. И плевать на экономию.

В моих краях 10w40 хватает с головой.

Ну теоретически двигатель будет теплый с ППП, и то не весь, сальники выдавливает нефиг делать. Но кроме  двига есть еще мосты, коробки. И синтетика у меня LM при минус 36 замерзла так, что на буксире колеса не крутились. Что там про минералку говорить.

[OSOBIST75]

Сегодня купил мобил 5-40 по 1950 за канистру залью его проверенный варик

[IvUs]

Но кроме  двига есть еще мосты, коробки.

Тема не про это.

[dim.a7]

 

Бывает. Ну так для того и существуют товарищи, чтобы поправить.
Первое, что заметил, как маршрутный комп поставил - как быстро зимой мотор прогревается от отрицательных температур до 0, пока масло густое, далее по мере разжижения масла прогрев двигла замедляется.
Отсюда вытекает забавное следствие - зимой на густом масле прогреть дизель до рабочей температуры легче, чем на жидком, хотя достигается это лишней тратой горючки.

Следствие думаю другое. С повышением температуры двигателя увеличивается отвод тепла в морозную атмосферу. Поэтому с увеличением температуры двигателя падает скорость прогрева.

[IvUs]

 
Следствие думаю другое. С повышением температуры двигателя увеличивается отвод тепла в морозную атмосферу. Поэтому с увеличением температуры двигателя падает скорость прогрева.

Там еще и обороты по мере прогрева падают ;) Но вообще скорость прогрева с минусов до нуля такова, что не объясняется просто меньшей теплоотдачей.

[boris81]

Добрый день Кайроноводы.

Недавно взял Кайрона, озадачился что лить.

Думаю может Лукойл и менять чаще, или Равинол, вроде хвалят, или ЛМ какую нибудь.

Может что посоветуете?

 

Тему читаю не с начала, нашел интересную вещь, может уже было, но всетаки

кому то будет интересно.

http://bmwservice.li....com/27699.html

Сообщение отредактировал boris81: 31 August 2015 - 02:08 PM

[dim.a7]

 

Там еще и обороты по мере прогрева падают ;) Но вообще скорость прогрева с минусов до нуля такова, что не объясняется просто меньшей теплоотдачей.

Обороты по мере прогрева не падают. Они переходят на обороты ХХ при достижении определенной температуры при которой в принципе можно ехать.
А скорость прогрева хоть до нуля хоть до "закипания" зависит только от скорости выделяемого тепла при сгорании топлива и от скорости его отвода в атмосферу.
Конечно большая вязкость холодного масла требует большей подачи топлива для поддержания заданных оборотов и соотв. больше выделится тепла, но это мизер и действует первую минуту две.
Приписывать этому явлению плюс абсурдно- получается что густое масло в мороз плохо для смазки, поэтому мы зимой набьем солидола что бы был погуще и побыстрее разогревался.

[Перс]

Добрый день Кайроноводы.

Недавно взял Кайрона, озадачился что лить.

Думаю может Лукойл и менять чаще, или Равинол, вроде хвалят, или ЛМ какую нибудь.

Может что посоветуете?

 

Тему читаю не с начала, нашел интересную вещь, может уже было, но всетаки

кому то будет интересно.

http://bmwservice.li....com/27699.html

Выбор очевиден,  а интересно, кто пробовал?

[IvUs]

Конечно большая вязкость холодного масла требует большей подачи топлива для поддержания заданных оборотов и соотв. больше выделится тепла, но это мизер и действует первую минуту две.

Ага. Такой "мизер", что если "повезет", то можно двухкиловаттным стартером коленвал вообще не провернуть.

Действует этот эффект  действительно меньше минуты - десяток киловатт мощности тратится на прокачку и преодоление вязкого трения в парах - потому масло там моментально разогревается до плюсовых температур и разжижается.

Сообщение отредактировал IvUs: 31 August 2015 - 04:20 PM

[IvUs]

Думаю может Лукойл и менять чаще, или Равинол, вроде хвалят, или ЛМ какую нибудь.

 

Тему читаю не с начала, нашел интересную вещь, может уже было, но всетаки

 

Было конечно.  Как раз у бмвсервиса встречается здравая мысль,что если масло склонно к отложениям, то более частая замена его ничего не дает - процесс отложений идет постоянно и непрерывно.

Сообщение отредактировал IvUs: 31 August 2015 - 04:40 PM

[boris81]

Вот и я поглядываю в сторону ZIQ XQ SAE 5W40 и RAVENOL HCS SAE 5W40.

[dim.a7]

Ага. Такой "мизер", что если "повезет", то можно двухкиловаттным стартером коленвал вообще не провернуть.

А с чего ты взял что на стартере 2 квт будет в 20 градусов мороза? А не пробовал свечи выкрутить и крутануть?

Действует этот эффект  действительно меньше минуты - десяток киловатт мощности тратится на прокачку и преодоление вязкого трения в парах - потому масло там моментально разогревается до плюсовых температур и разжижается.

Ты хочешь сказать что при минус 20и за меньше минуты 7литров масла станет плюсовым?
А представляешь что такое десяток квт? Пожалуй это наш двигатель столько выдает на 1000 с лишнем оборотов когда газ до упора нажат.
Да и масляный насос при такой мощности на прокачку скрутит в бараний рог.

[Рокфор]

Добрый день Кайроноводы.

Недавно взял Кайрона, озадачился что лить.

Думаю может Лукойл и менять чаще, или Равинол, вроде хвалят, или ЛМ какую нибудь.

Может что посоветуете?

 

Тему читаю не с начала, нашел интересную вещь, может уже было, но всетаки

кому то будет интересно.

http://bmwservice.li....com/27699.html

[Mayk]

Сегодня купил мобил 5-40 по 1950 за канистру залью его проверенный варик

Я мобила 0/40 по 2200 беру..

[boris81]

Кстати с тестами в плане шела согласен.
На Октавии лился шел 5w40 с новья, тысяч с 50-60
на заливной крышке появился черный кокс,
мотор 1,6 bse, замена масла через 10 тыс,
масло заказывал в экзисте.
На пробеге 110 ткм, махнул на Кирюху)).
Зик лил в акцент, в принцине не плохо,
но заметил, что тысячям к 5ти после заменя, начинают постукивать гидрики,
но это было лет 7 назад, сейчас думаю зик стал лучше, есть добуск МВ.

[gena586]

Святые допуски МВ защитят ваш мотор и сохранят компрессию на 200 т. км. А б-гопротивные соответствия коксом лягут в кольцах и лаком на поршня. Аминь.

[boris81]

Святые допуски МВ защитят ваш мотор и сохранят компрессию на 200 т. км. А б-гопротивные соответствия коксом лягут в кольцах и лаком на поршня. Аминь.

Геннадий, Вы это про ,Лукойл, Зик или Равинол?

Если можно по подробнее.

[gena586]

Геннадий, Вы это про ,Лукойл, Зик или Равинол?

Если можно по подробнее.

1) Это шутка

2) Это я про любые масла и веру в то, что надписи на канистре смогут от чего-либо защитить и избавить.

[boris81]

Понятно, что производителям авто не выгодно делать "вечные" машины,

допускаю даже сговор с производителями масел, чтобы машина выходила гарантийный срок на 

рекомендованном масле, а дальше к ОД и т.д.

По этому и хотелось бы узнать кто на каком масле ездит, собираюсь менять.

В Шеле разочаровался, Мобил 1 - дороговато, Кастрол - тоже доверия не вызывает, вот и думаю что брать.

 

Может админам в начале сделать какой нибудь опрос для статистики?

[Псих]

Понятно, что производителям авто не выгодно делать "вечные" машины,

допускаю даже сговор с производителями масел, чтобы машина выходила гарантийный срок на 

 

допускаю даже что простое среднее масло,например лук полу или синт не хуже точно а может и лучше рекомендованного