Сообщений в теме: 9038

[VICTORRR]

Доброго времени суток!
Купил у офф. масло SangYong для двигателя. Залил. Движок стал работать чище, мягче, лучше. Но прочитал потом на канистре: для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, кроме тех на которых установлен сажевый фильтр. У меня Кайрон турбодизель 2010 г.в.с сажевым фильтром.
Насколько недопустимо использование данного масла или ничего страшного ???????? Заранее благодарю!

вы действительно уверены что у вас стоит сажевый фильтр. посмотрите на катализатор. стоит ли там 3 датчика давления и лямбда-зонд. и подходят ли к ним провода. если это все стоит , то у вас есть сажевый фильтр.

[хант]

У меня тоже 2010г выпуска, и ни какого сажевого фильтра нет, думаю у него тоже нет.

[barns]

http://liquimoly.ru/...view.php?id=371
Я пользуюсь этим и очень доволен. Ликви молли я использовал на всех машинах с момента как эта марка появилась в России. Ни когда не подводило.

[kostegaj]

http://liquimoly.ru/...view.php?id=371
Я пользуюсь этим и очень доволен. Ликви молли я использовал на всех машинах с момента как эта марка появилась в России. Ни когда не подводило.

Я конечно не в теме, но поддержу Липкую Моль. Из всех масел в магазине (правда были только популярные марки и немцев других не было) на нём единственном был состав нормально написан. На остальных кроме как супер-пупер, ничего путевого написано не было.

[noexajiu]

через 2 тыщи км буду сливать и менять на такое же Gazpromneft Premium 5W-40
За пройденные 4т.км уровень не ушел ни на 1мм, на внешний вид слегка потемнело, запах обычный, чуть с горчинкой запах работающего масла. Залил по совершенно твердому убеждению, что если наши смогли пробиться в спецификацию MB 229-3, то будут любыми путями стараться там держаться и не терять лицо. Брал у офф.представителя, то есть за достоверность могу быть уверенным.

вот

ну а цена.. цена смешная. И она не была главным критерием при выборе

Сообщение отредактировал noexajiu: 28 October 2013 - 05:44 PM

[Рокфор]

Gazpromneft Premium 5W-40 не имеет допуска 229.3, оно соответствует требованиям спецификаций и по этому допуску в том числе. Что ни сколько не принижает его качества, если оно действительно хорошее. А оно вполне может быть нормальным. Имхо конечно.

[Tiger62]

http://liquimoly.ru/...view.php?id=371
Я пользуюсь этим и очень доволен. Ликви молли я использовал на всех машинах с момента как эта марка появилась в России. Ни когда не подводило.

Обратите внимание, допуск МВ229.31, малозольник. "Жидкая Моль" не очень то умеет делать малозольники, хотя и масло также не умеют. Но очиститель ДМРВ у них хороший

через 2 тыщи км буду сливать и менять на такое же Gazpromneft Premium 5W-40
За пройденные 4т.км уровень не ушел ни на 1мм, на внешний вид слегка потемнело, запах обычный, чуть с горчинкой запах работающего масла. Залил по совершенно твердому убеждению, что если наши смогли пробиться в спецификацию MB 229-3, то будут любыми путями стараться там держаться и не терять лицо. Брал у офф.представителя, то есть за достоверность могу быть уверенным.

вот

ну а цена.. цена смешная. И она не была главным критерием при выборе

Вас не насторожило что за 4 тыс. слегка потемнело, а должно, да просто обязано на дизеле через 500 км. стать черным, иначе моющих свойств в нем нет, или,они просто рядом полежали с канистрой.. Это первый признак покрытия "лаком", дальнейшее - шлам.

[noexajiu]

..Вас не насторожило что за 4 тыс. слегка потемнело, а должно, да просто обязано на дизеле через 500 км. стать черным, иначе моющих свойств в нем нет, или,они просто рядом полежали с канистрой.. Это первый признак покрытия "лаком", дальнейшее - шлам.

спасибо, обращу внимание.
Я как то раньше не заглядывал под крышку на таких пробегах, и сравнить мне не с чем. Может оно так же потемнело, как и прежние масла, может меньше или больше. Потемнело, и в этом слове всё, что можно сказать. Вот когда солью, гляну на отработку, поставлю рядом с прежними канистрами, сравню - вот тогда и можно будет сделать вывод.

В любом случае за 6 тыс км любое свежее масло, а тем более подпадающее под спецификацию производителя моторов, не сможет нанести вред мотору, даже если оно и окажется не совсем аралом, пентосином и прочим "кряком"

[Рокфор]

В любом случае за 6 тыс км любое свежее масло, а тем более подпадающее под спецификацию производителя моторов, не сможет нанести вред мотору, даже если оно и окажется не совсем аралом, пентосином и прочим "кряком"

Совершенно верно. А кряк, к слову форева!

[Tiger62]

спасибо, обращу внимание.
Я как то раньше не заглядывал под крышку на таких пробегах, и сравнить мне не с чем. Может оно так же потемнело, как и прежние масла, может меньше или больше. Потемнело, и в этом слове всё, что можно сказать. Вот когда солью, гляну на отработку, поставлю рядом с прежними канистрами, сравню - вот тогда и можно будет сделать вывод.

В любом случае за 6 тыс км любое свежее масло, а тем более подпадающее под спецификацию производителя моторов, не сможет нанести вред мотору, даже если оно и окажется не совсем аралом, пентосином и прочим "кряком"

Нет, ни в коем случае, а то на самом деле можно подумать что я ужастик написал. Это для информации. Вы меня меньше слушайте, я уже много раз писал - избалован супермаслами

Совершенно верно. А кряк, к слову форева!

Кряк и только КРЯК!

[Romario23]

Хочу попробовать масло Pentosin Pentosynth HC 5W-40
Во первых он с канистре 5л и ещё прикуплю 2 по литру.
Получается по деньгам (в Питере) на 2000 руб 7 литров.
Продавцы говорят что масло везут напрямую с Германии в Москву, без посредников.
Оно не дорогое и не подделывают....
Посмотрел ролик про завод в Германии.

[Uygur]

...
Вас не насторожило что за 4 тыс. слегка потемнело, а должно, да просто обязано на дизеле через 500 км. стать черным...

В свое время именно ЭТО меня и напугало в Кастроле Магнатек дизель, после пробега 1000км. оно оставалось только чуть мтненьким, тогда как Шелл почерневал к этой цифре.
Ушел опять в Шелл.

[Рокфор]

Хочу попробовать масло Pentosin Pentosynth HC 5W-40
Во первых он с канистре 5л и ещё прикуплю 2 по литру.
Получается по деньгам (в Питере) на 2000 руб 7 литров.
Продавцы говорят что масло везут напрямую с Германии в Москву, без посредников.
Оно не дорогое и не подделывают....
Посмотрел ролик про завод в Германии.

А лучше взять три 5-ти литровки, на две замены, еще дешевле обойдется. Имхо конечно.

[alex187]

В свое время именно ЭТО меня и напугало в Кастроле Магнатек дизель, после пробега 1000км. оно оставалось только чуть мтненьким, тогда как Шелл почерневал к этой цифре.
Ушел опять в Шелл.

Кастрол EDGE 0w30 потемнело почти сразу - отмывало от Магнатека

[morino]

Вот читаю про масла RAVENOL хоть не врут на своём сайте. Прямо пишут, взяли, наколотили и продаём как своё
При производстве автомобильных и промышленных масел RAVENOL используются базовые масла Shell, DEA, TOTAL, ExxonMobil. Среди более 50 поставщиков присадок такие известные фирмы, как BASF Aktiengesellschaft, Additiv-Chemie Luerts GmbH & Co, Amoco Chemical Belgium S.A., Bode Chemie Hamburg, BP Chemicals, ORONITE Chemical GmbH, Clariant GmbH, Deutsche Infineum GmbH, Ethul Mineralol-Additiv GmbH, Lubrizol Chemicals и др.
А то некоторые производители такие сказки про космические технологии рассказывают

[Kafka]

Вот читаю про масла RAVENOL хоть не врут на своём сайте. Прямо пишут, взяли, наколотили и продаём как своё
При производстве автомобильных и промышленных масел RAVENOL используются базовые масла Shell, DEA, TOTAL, ExxonMobil. Среди более 50 поставщиков присадок такие известные фирмы, как BASF Aktiengesellschaft, Additiv-Chemie Luerts GmbH & Co, Amoco Chemical Belgium S.A., Bode Chemie Hamburg, BP Chemicals, ORONITE Chemical GmbH, Clariant GmbH, Deutsche Infineum GmbH, Ethul Mineralol-Additiv GmbH, Lubrizol Chemicals и др.
А то некоторые производители такие сказки про космические технологии рассказывают

так и на оил клубе не такие плохие отзывы, люди пробуют довольны, сам присмотрел равенол для мостов, но еще в раздумьях, а вот про масло от сибнефти, сейчас газпромнефть, много отрицательных

[morino]

Ну из дешёвых немецких типа RAVENOL, PENNASOL и тд., выбрал бы Пеннасол. Там хоть база своя. Да и был у мну один очень интересный случай с эти маслом, в разрезе прекращения масложёра на одном авто.

[Tiger62]

Хочу попробовать масло Pentosin Pentosynth HC 5W-40
Во первых он с канистре 5л и ещё прикуплю 2 по литру.
Получается по деньгам (в Питере) на 2000 руб 7 литров.
Продавцы говорят что масло везут напрямую с Германии в Москву, без посредников.
Оно не дорогое и не подделывают....
Посмотрел ролик про завод в Германии.

Дистрибьютор один. Легко отследить откуда и куда поступило. Возьми 20 л. канистру, еще дешевле. Самое главное несколько Кайронводов подбить

В свое время именно ЭТО меня и напугало в Кастроле Магнатек дизель, после пробега 1000км. оно оставалось только чуть мтненьким, тогда как Шелл почерневал к этой цифре.
Ушел опять в Шелл.

Владимир, переходи на Aral или SRS, Pentosin Ваш дилер ООО "M5"
Челябинская обл., г. Челябинск, ул. Новоэлеваторная 53
Телефон 8 (351) 262-02-55, 8(951)777-55-55

​P.S. У дистрибьютора буду еще скидку просить за рекламу

[Радик 577]

Было не раз показано про кастрол в инете как внутри двига даже на крышке двига отложения всякого г..на но на сколько правда или нет судите сами

[Михаил Яковлев]

Дистрибьютор один. Легко отследить откуда и куда поступило. Возьми 20 л. канистру, еще дешевле. Самое главное несколько Кайронводов подбить

Владимир, переходи на Aral или SRS, Pentosin Ваш дилер ООО "M5"
Челябинская обл., г. Челябинск, ул. Новоэлеваторная 53
Телефон 8 (351) 262-02-55, 8(951)777-55-55

​P.S. У дистрибьютора буду еще скидку просить за рекламу

А в Н.Новгороде есть дилер этих брендов?