Сообщений в теме: 585

[Сергей Сергеевич]

речь о блокировках

Да конкретно написано,что нет именно дифф.,а не блокировок.
Хотя не суть,может очепятка

[SWlad]

Да конкретно написано,что нет именно дифф.,а не блокировок.
Хотя не суть,может очепятка

Прошу меня извинить, конечно же нет блокировок дифференциалов у Ховеров.

[SWlad]

а между тем пока мы тут хихикаем http://auto.mail.ru/...e.html?id=41700

А кто хихикает? Просто от Ховера меня оттолкнуло: неудобная посадка на всех сиденьях, ТО через 7000 км и дрянное качество китайских товаров в РФ.

[Vi-RUS]

А каталожный номер этой детали не подскажите, наверное его стоит заказать, а не ждать "милости от диллера"

В этой теме все обсуждается, номера там тоже есть.

[северный]

А кто хихикает? Просто от Ховера меня оттолкнуло: неудобная посадка на всех сиденьях, ТО через 7000 км и дрянное качество китайских товаров в РФ.

в горку ховер тяжко идет. ток что догнал один. он попердывая пытался уйти я его на подем накатом догнал .судя по усиленному дымовыделению хлопец гашетку придавливал. да собсна мне покакать у кого какая машина. я ваще никому ничего не доказываю у меян нет комплексов и необходимости трындеть что моя машина тоже право имеет.но седня опять возил корефана -фаната паджеро 3 он вполне ставит в один ряд наш пепелац с его по проходимости и по скорости. единственно чем паджеро лучше (его версия) это комфорт и разгон .-Это у тебя еще стареькая (сказал он седня) новые ваще наверное выстреливают.

[Slava Atamanov]

Перед покупкой Кирюхи проходили тестдрайв на новеньком ховере,так после 15 минут теста (на заднем ряду)реально начало тошнить!Наша подвеска по сравнению с ним ИДЕАЛ.до этого ни в одной машине никогда плохо не было,плюс спецефический запах пластика.Движок 136 кобыл митсубиси-ниочем.как то так.

[Cabi55]

Конечно же Кайрон. Посадка удобнее, салон выше, сзади места побольше, ничего не отваливается- вчера ходил в салон, смотрел и Кайрон, и Ховер, когда менеджер показывал китайца, отвалились кнопки электрорегулировки водительского сидения. Кожа сидений тонкая и скользкая, мультимедиа- система кривая по жизни.

[a090706]

Вот тоже сейчас нахожусь перед выбором, что выбрать: Кайрон в минимальной комплектации (надо больше денег дозанять у родственников), либо ховер H3 в максималке. К кайрону склоняюсь из-за более мощного двигателя (рассматриваю бензин), да и вроде хвалят больше, а вот ховер по цене больше мне подходит, ну и внешний вид нравится больше (смущает мощность двигателя, почитал, вроде как в горку не айс вообще). Пока лично не получалось ездить ни на том ни на другом. В субботу поеду по салонам, смотреть более детально...

[Cabi55]

Вот тоже сейчас нахожусь перед выбором, что выбрать: Кайрон в минимальной комплектации (надо больше денег дозанять у родственников), либо ховер H3 в максималке. К кайрону склоняюсь из-за более мощного двигателя (рассматриваю бензин), да и вроде хвалят больше, а вот ховер по цене больше мне подходит, ну и внешний вид нравится больше (смущает мощность двигателя, почитал, вроде как в горку не айс вообще). Пока лично не получалось ездить ни на том ни на другом. В субботу поеду по салонам, смотреть более детально...

Кайрон имеет гораздо более продуманный салон, который повыше к тому же.

Больше всего выморозило, когда в Ховере при попытке настроить электросиденье менеджера трахнуло током!

[Purgenshik]

У меня друг работал на гжельском заводе по сборке hover'ов. По его словам: как они их собирают единственное нормальное это двигатель, все остальное черти как.

[Iguanaman]

Нет, ребяты. Ховр хаять не стоит, но между ним и Кайроном пропасть. Интерьер у Ховра - конкретный дешман, кресла, торпедо, пластик в целом. По качеству в целом, примерно как патриот. Кайрон лучше и надежней этих двух на порядок.

[шао]

Брат жены откатал на ховере 5 полтора года,неделю назад рассыпался редуктор,стоит 20ку,колодки на 20т сточились в ноль на всех 4 колесах,то ли колодки или металл не в этом суть бензин митцубиши ,больше нареканий нет,но я в нем не могу ездить ноги не могут найти свое место хоть на водительском хоть на пассажирском,ему нравится,антикор сделал подкрылки не ломаются ,жрет то же не мало ,свет хороший,хз но и сейчас цены то же не ах да же на наш в максималке,хрен наскребешь,и ховер наверное то же подняли,а качество нет,новый выпустили с сажевым 2013 ,почти все то же самое но,многие будут жаловаться на то что постоянно горит чек, а в городе он и будет гореть и засераться

[леонид леонидович]

Сергей,чёт я ни хрена не понял,про кого ты говоришь,кто с сажевым :ховер или Кайрон с 13 года?

Катался в прошлом году,летом на ховере 5 бензин,едет конечно туповато(хоть и на механике),салон и для меня маловат,но зато подвеска на торсионах очень понравилась.Такую подвеску да на Кайрон,вот это вещь!

[Хмурый]

Кайрон имеет гораздо более продуманный салон, который повыше к тому же.

Больше всего выморозило, когда в Ховере при попытке настроить электросиденье менеджера трахнуло током!

Он что,языком настраивал? 12в рука не чувствует . Вот так и рождаются мифы.

[volkoff]

Он что,языком настраивал? 12в рука не чувствует . Вот так и рождаются мифы .

человек чувствует ток а не напряжение.можно и пару тысяч вольт не почувствовать.

Сообщение отредактировал volkoff: 26 June 2013 - 08:29 PM

[Bionder]

человек чувствует ток а не напряжение.можно и пару тысяч вольт не почувствовать.

У человека расчетное сопротивление считается 1кОм.
Ток прямо пропорционален напряжению (закон Ома).
Человек чувствует ток, чем больше напряжение, тем больше ток.

[volkoff]

У человека расчетное сопротивление считается 1кОм.
Ток прямо пропорционален напряжению (закон Ома).
Человек чувствует ток, чем больше напряжение, тем больше ток.

в идеале согласен.но руки могут потеть.

[Driver]

Статическим стукнуло скорее всего,у страха глаза велики.

[Bionder]

Да какая нить пружина из кресла в зад уколола ИМХО.

Он что,языком настраивал? 12в рука не чувствует . Вот так и рождаются мифы .

Потными руками если взять два ключа и дотронуться до акума будет Очень не приятно.
Был случай когда 12В убило.

[Driver]

Был случай когда 12В убило.

Как в анекдоте про Чапаева?