Сообщений в теме: 585

[lion]

Я тестил дизельного, а купил бенз из аналогичных сображений. Так вот дизель-то гораздо веселее подхватывал, теперь думаю, а правильно ли я поступил - изначально настраивался-то на дизель, но наслушался опытных доброжелателей)

ну я если буду брать то на мешалке, по идее несколько лошадок высвобождается, хотя судя по гетцу подруги - не факт - очень шустрая газонокасилка на акп, былаб побольше и без аэрографии в виде лилий на капоте и крыльях вообще ценыб не было, ну я наверно готов всеж пожертвовать динамикой в пользу форс и всей топливной, отсутсвия гемора с турбиной и ее клапанами, вискомуфты вентилятора охлаждения, и спокойствия зимой

[WBU]

На механике должен быть пошустрее, уменя АКПП вынужденная мера - чтобы супруга могла подменить в случае чего

[WhiteFish]

Ручка тупая ужасно. Ваще все обгоняют. Автомат дизель быстрее.

[lion]

На механике должен быть пошустрее, уменя АКПП вынужденная мера - чтобы супруга могла подменить в случае чего

Да тож самое, но я пытаюсь заставить освоить механику, пока безрезультатно

[WBU]

Ручка тупая ужасно. Ваще все обгоняют. Автомат дизель быстрее.

Это шутка ??? Всегда считал, что на МКПП машинка бодрее. Неужели такая инерционная коробка.
Так получилось, что на Кайроне с механикой ни разу не ездил, на тестовом был АКПП дизель.
Сам ездил до этого только на машинах с МКПП. Только недавно отвык искать рычаг на каждом перекрестке.

Сообщение отредактировал WBU: 16 July 2013 - 02:30 AM

[WBU]

Да тож самое, но я пытаюсь заставить освоить механику, пока безрезультатно

Да уж ))) все это уже проходили, не хотят видимо возвращаться в прошлый век )) По-этому в семье всегда была (и сейчас есть) вторая машина поменьше, для жены - с АКПП.

[cigord]

Пока на палке народ проперетыкается туда сюда на автомате уже вперед улетишь намного

[WBU]

Пока на палке народ проперетыкается туда сюда на автомате уже вперед улетишь намного

Однако )))

[WhiteFish]

Это шутка ??? Всегда считал, что на МКПП машинка бодрее. Неужели такая инерционная коробка.
Так получилось, что на Кайроне с механикой ни разу не ездил, на тестовом был АКПП дизель.
Сам ездил до этого только на машинах с МКПП. Только недавно отвык искать рычаг на каждом перекрестке.

Не ну так то какая шутка... это не бензинка, это дизель. Обороты падают медленно. Ты вроде бы уже и воткнул следующую передачу, а двиг все ревет и отпускать сцепление еще рано. Дизель требует точного и своевременного переключения иначе либо машина дергается, идет какой то не здоровый рывок, либо сидишь ждешь пока наберешь нужные 1600-1800 оборотов чтоб хоть как то поехать. Потом коробка без синхронизаторов по моему).
Вся эта хрень решается Ромкинами прошивками, но с гарантии улетать спустя пол года с момента покупки...
Вообщем и хочется и колется.)

Сообщение отредактировал WhiteFish: 16 July 2013 - 12:30 PM

[роман 0244]

Пока на палке народ проперетыкается туда сюда на автомате уже вперед улетишь намного

НУ, это вопрос спорный!!! И не думаю, что в пользу автомата!!!

[WhiteFish]

НУ, это вопрос спорный!!! И не думаю, что в пользу автомата!!!

Инфа 100%

[Электрик]

Гы...10,7 сек до 100 км/час...)))

Вот от 140 до 180 автоматчики вроде догоняют, но...дорога уже кончилась )))

[дизилист]

Не ну так то какая шутка... это не бензинка, это дизель. Обороты падают медленно. Ты вроде бы уже и воткнул следующую передачу, а двиг все ревет и отпускать сцепление еще рано. Дизель требует точного и своевременного переключения иначе либо машина дергается, идет какой то не здоровый рывок, либо сидишь ждешь пока наберешь нужные 1600-1800 оборотов чтоб хоть как то поехать. Потом коробка без синхронизаторов по моему).
Вся эта хрень решается Ромкинами прошивками, но с гарантии улетать спустя пол года с момента покупки...
Вообщем и хочется и колется.)

Что-то Вы батенька про синхронизаторы загнули...Вот на ГАЗ-51 их нет !, а у нас то Месердес !

[Bionder]

Что-то Вы батенька про синхронизаторы загнули...Вот на ГАЗ-51 их нет !, а у нас то Месердес !

А у Вас в нике специально ошибка?

[WhiteFish]

Что-то Вы батенька про синхронизаторы загнули...Вот на ГАЗ-51 их нет !, а у нас то Месердес !

зачем мне гнуть? какой смысл?
вот на бензиновых пузотерках все пучком с коробкой, а у нас втыкается с трудом, особенно на новой.

А у Вас в нике специально ошибка?

гыгыгы

[oleg_]

Ручка- прошлый век, надо признать это. Либо под спец задачи- жесткий говнолаз или гонки.

[WhiteFish]

Ручка- прошлый век, надо признать это. Либо под спец задачи- жесткий говнолаз или гонки.

надо признать, но мне нравится передергивать передачи! это так по мужски!

[WBU]

Дизель требует точного и своевременного переключения иначе либо машина дергается, идет какой то не здоровый рывок, либо сидишь ждешь пока наберешь нужные 1600-1800 оборотов чтоб хоть как то поехать. Потом коробка без синхронизаторов по моему).

Надо же - какие нюансы, всегда считал, что дизель на ручке = термоядерная смесь.
Ну а зажигалка то на механике должна быть поживее, чем с АКПП.
Я уж про контрактный движок 3,2 подумываю ... )))

[lion]

Да уж ))) все это уже проходили, не хотят видимо возвращаться в прошлый век )) По-этому в семье всегда была (и сейчас есть) вторая машина поменьше, для жены - с АКПП.

А я не ездил на кирюхе на автомате, ездил на новой санте дизельной, очень бодрая, тож есть гетц на автомате, и тоже дерзкая такая машинка, иногда издеваюсь над владельцами теан и меринов, которые пытаются порвать со светофора красненький гетцик с лилиями, а х..н там рвет все если захотеть

Пока на палке народ проперетыкается туда сюда на автомате уже вперед улетишь намного

какова разница между дизельным каем на АКП и ручке при прочих равных условиях в цене? просто приценивались к киа рио, думали гетцика поменять, так там 100 тык почти АКПП дороже, если тож и у Каев, я не готов платить 100 тык за для меня сомнительный комфорт, могу и палкой поболтать

Пока на палке народ проперетыкается туда сюда на автомате уже вперед улетишь намного

И еще, многое оот водилы зависит, кода владел шнивой, сначало убивала тупость движка, потом видимо организм привык и подстроился под машину, сам научился выбирать наилучшие траектории обгона, т.е не вылазить из под жопы у фуры и расчитывать на мощ движка, а обходить с налету, использовать рельеф местности, так что через пару месяцев я перестал замечать ее тугодумие, меня перестало это напрягать, а кто садился в шниву удивлялся как ты умудряешся так быстро на ней едить

[lion]

Надо же - какие нюансы, всегда считал, что дизель на ручке = термоядерная смесь.
Ну а зажигалка то на механике должна быть поживее, чем с АКПП.
Я уж про контрактный движок 3,2 подумываю ... )))

неужто настока тупой, чтоб связываться с таким гемором как замена движки?