Сообщений в теме: 623

[dim.a7]

В рампу соляра мимо фильтра идёт?
Не понимаю, как стружка более 2 мкм попадает в форсы? Рвёт фильтрующий элемент?
Или нам впаривают про пропускную способность фильтра?

А кто впаривает и где это написано?

[dim.a7]

Если тнвд стал строжить, то стружка и полетит в рампу, по трубочке, в форсунки.

Кроме тнвд строжить некому.

Эти насосы, вообще, ремонтопригодны? Или спеть аллилуйя, и отнести его в приём чермета?

В зависимости от наличия наличности. Но думаю ремонт не дешевый, малость выигрыша и никаких гарантий.

[Pochtar]

Если тнвд стал строжить, то стружка и полетит в рампу, по трубочке, в форсунки.

Эти насосы, вообще, ремонтопригодны? Или спеть аллилуйя, и отнести его в приём чермета?

Ремонтопригодны. Но дорого. ~20000

[Модестыч]

Значит, в чермет. При такой стоимости ремонта)

[Василий Мытищи]

Что то цена не гуманная,в Глобал Авто по 15350 за форсу просят.Поднапрячься и новый насос тогда уж взять.

[Модестыч]

Насос купил, осталось четвёртую форсунку выдрать)

[Vitali4]

Всем привет! Решил сегодня после работы проверить форсы на слив, все форсы в норме, но в шприц 4ой солярка поступает с пузырями воздуха, причем воздух прет постоянно! Машина заводится хорошо, едет бодро, но на 1400 - 1500об/мин наблюдается потряхивание типа троения! Буду очень признателен дельным советам!

[dim.a7]

Форсунки ремонтированные?

[Vitali4]

Форсунки ремонтированные?

Прежний хозяин отдавал в ремонт, но делали или просто развеяли х.з., так как 3я лила в обратку (я клапан поменял).

[dim.a7]

Прежний хозяин отдавал в ремонт, но делали или просто развеяли х.з., так как 3я лила в обратку (я клапан поменял).

Возможно разбирали, соединение не герметично. Вот и подсасывает. Насос ведь тянет топливо из обратки пока клапан фильтра не закроется.

[Vitali4]

Возможно разбирали, соединение не герметично. Вот и подсасывает. Насос ведь тянет топливо из обратки пока клапан фильтра не закроется.

Спасибо! Была такая мысль, насчет гайки распылителя (попробую перепаковать).

[Pochtar]

Всем привет! Решил сегодня после работы проверить форсы на слив, все форсы в норме, но в шприц 4ой солярка поступает с пузырями воздуха, причем воздух прет постоянно! Машина заводится хорошо, едет бодро, но на 1400 - 1500об/мин наблюдается потряхивание типа троения! Буду очень признателен дельным советам!

так же было
снятие форсунки, разбор сбор затяжка с локтайдом на резьбу стягивающей гайки...

Форсунки ремонтированные?

Это не важно... у меня 4я ни разу не троганая пузыри пускала... когда на стенд поставили - переуплотнили резьбу - все прошло..

[Модестыч]

Товарищи, снова обращаюсь за советом. Есть надёжный способ промыть топливную систему ( бак, магистрали, трубки высокого давления, рампу) от стружки? Так, чтобы наверняка?

[Pochtar]

Товарищи, снова обращаюсь за советом. Есть надёжный способ промыть топливную систему ( бак, магистрали, трубки высокого давления, рампу) от стружки? Так, чтобы наверняка?

Вода со слабым добавлением мыла, бензин... нет там сложного
трубки можно новые взять... они по регламенту одноразовые
рампу снимаем и моем...
магистрали, отсоединяем от груши шланг и от тройника обратки
лезем под машину - 2 быстросъема у бака, расщелкиваем, ставим таз, промываем, продуваем от двигла...
говно сливается в таз....
снимаем бак
выкручиваем стакан,
бак моется как любая тара - единственное, что сливать неудобно - я насосом откачивал...

каждую трубку - шланг вода с мылом, бензин - продувка... я так мыл...



стакан и его шланги моются грустно и уныло вручную...

на весь секас часа 4-5....

[Mayk]

Кто пробовал продувать обратку? Насколько хорошо дуется?

Сам пробовал от фильтра, к баку.. крышку с бака снимал конечно, поначалу вообще тяжко, потом полегче, в баке бурлит.. Но все равно усилие очень приличное.

[Pochtar]

Кто пробовал продувать обратку? Насколько хорошо дуется?
Сам пробовал от фильтра, к баку.. крышку с бака снимал конечно, поначалу вообще тяжко, потом полегче, в баке бурлит.. Но все равно усилие очень приличное.

Есть сопротивление, я так понимаю нормально это.

Отправлено с моего JMM-L22 через Tapatalk

[Mayk]

Но вот насколько оно должно быть сильным? По своей ошибке 1253 на холостых без нагрузки, задавал вопрос на форуме по дизелям, ответ был смотреть на сопротивление в обратке.

[Pochtar]

Но вот насколько оно должно быть сильным? По своей ошибке 1253 на холостых без нагрузки, задавал вопрос на форуме по дизелям, ответ был смотреть на сопротивление в обратке.

Заглуши на бак - и в банку направь обратку - сразу будет видно.

[dim.a7]

Но вот насколько оно должно быть сильным? По своей ошибке 1253 на холостых без нагрузки, задавал вопрос на форуме по дизелям, ответ был смотреть на сопротивление в обратке.

Компрессором продуй. Поставь давление где то 0,5....1 , по ходу дела можно увеличить.
У меня груша при прокачке распрямляться стала медленно, думал уже новую покупать, пока на скорости чек не выскочил. Снял грушу, дунул, плохо дуется. Дунул компрессором... легко стало продуваться, груша стала работать нормально.
Это дуть в трубку что в бак идет.
Трубки с насоса и форсунок вряд ли забиты. Можно снять в случае чего.

[zelem]

Мужики, кто смотрел сколько воздуха идет из обратки. Трубку ставил от тройника ТНВД до тройника бак/фильтр.  это нормально?

https://www.youtube....eature=youtu.be

 

Album: 1

1 images

0 comments