Сообщений в теме: 499

[Vahmurka]

если периодически и на короткие промежутки времени, то это совершенно нормальная работа дизеля. евро-4, я так понимаю?

[V25V]

Авто полтора года владения. Пробег почти 15.000. Езжу в основном по городу работа-домой-работа. Достаточно приемистно и со скоростью (маршрут позволяет).
Из выхлопной трубы периодически (?) идет черный дым. Как минимум со старта (сам не вижу, естественно, говорят) и при заднем ходе (вижу в телевизор). Стоит заморачиваться? Более ни каких проблем. Если стоит, то вроде как воспоминания, что гарантия на топливную сисиему 15 тыс, у меня осталось на это еще 200 км. Про 15 тыщ таки да или это я придумал?

На топливную у них вообще гарантии нет((((

[Kukas]

Авто полтора года владения. Пробег почти 15.000. Езжу в основном по городу работа-домой-работа. Достаточно приемистно и со скоростью (маршрут позволяет).
Из выхлопной трубы периодически (?) идет черный дым. Как минимум со старта (сам не вижу, естественно, говорят) и при заднем ходе (вижу в телевизор). Стоит заморачиваться? Более ни каких проблем. Если стоит, то вроде как воспоминания, что гарантия на топливную сисиему 15 тыс, у меня осталось на это еще 200 км. Про 15 тыщ таки да или это я придумал?

Как вариант попробовать сменить заправку.

[Ансвет]

евро-4, я так понимаю?

Конечно.
Вопчем, и хрен с ним, как я понял.

На топливную у них вообще гарантии нет((((

Вроде на этом же форуме в свое время и читал про уменьшенную гаранию на топливную систему. Но все таки гарантию.

Как вариант попробовать сменить заправку.

По совету друзей (с)... на этом форуме рекомендовали Лукойл, там и заправляюсь.

[Vahmurka]

Конечно.
Вопчем, и хрен с ним, как я понял.

евро4е моторы отличаютя умом и сообразительностью повышенным сажеобразованием в некоторых режимах. экологам пламенный превед

[DR.DEMON67]

народ всем привет!у меня евро 3 мотор откуда у вас евро4 мой кирюха 10 года выпуска дизель и автомат ! а чёрный дым это норма ,главное чтобы не сизый или белый!

[Elektrik_102rus]

народ всем привет!у меня евро 3 мотор откуда у вас евро4 мой кирюха 10 года выпуска дизель и автомат ! а чёрный дым это норма ,главное чтобы не сизый или белый!

с декабря 2012 го года кайрон пошел с евро-4. Кстати мой Кай 13го года выпуска ,не дымит вообще(дизель)

[байкер]

Конечно.
Вопчем, и хрен с ним, как я понял.

Вроде на этом же форуме в свое время и читал про уменьшенную гаранию на топливную систему. Но все таки гарантию.


По совету друзей (с)... на этом форуме рекомендовали Лукойл, там и заправляюсь.

На Луке стараюсь не заправляться. Расход топлива увеличивается. К стати , почему? Заметил не только я.

[OldNewby]

На Луке стараюсь не заправляться. Расход топлива увеличивается. К стати , почему? Заметил не только я.

на лукойловском машина хуже едет. крутишь движок а она тупит.
по расходу ничего не скажу.

[байкер]

на лукойловском машина хуже едет. крутишь движок а она тупит.
по расходу ничего не скажу.

ну видимо и жрет больше по этому.

[Iguanaman]

Та ладно, лучше Лука у нас ничего нету.

[Vahmurka]

На Луке стараюсь не заправляться. Расход топлива увеличивается. К стати , почему? Заметил не только я.

потому что недоливают

[байкер]

потому что недоливают

не думаю. Заливал полный бак.

[шао]

Та ладно, лучше Лука у нас ничего нету.

а кто скажет сколько у ЛУКА нефтеперегонных заводов в каждом регионе?,,бензовозы стоят в одной очереди,льют из одного шланга,,или под каждую машину свой?как же лука добивается такого качества?
талант-это когда из говна можно сделать конфетку

[nass73]

Мне так кажется что дымит из за того что пора менять маслосъемные колпачки на клапанах. Пока двигатель холодный в горшки подсачивается из головки масло по стержню клапана. Немного, несколько капель, может быть несколько миллилитров. Потом оно выгорает и дым прекращается. Поэтому утром может быть затруднен запуск на холодную так как в составе топливной смеси в цилиндрах присутствует и масло а оно естественно затрудняет детонацию топлива. А по уровню масла по щупу и не заметишь что масла стало на 1 грамм меньше.

[lion]

Мне так кажется что дымит из за того что пора менять маслосъемные колпачки на клапанах. Пока двигатель холодный в горшки подсачивается из головки масло по стержню клапана. Немного, несколько капель, может быть несколько миллилитров. Потом оно выгорает и дым прекращается. Поэтому утром может быть затруднен запуск на холодную так как в составе топливной смеси в цилиндрах присутствует и масло а оно естественно затрудняет детонацию топлива. А по уровню масла по щупу и не заметишь что масла стало на 1 грамм меньше.

О новенькие из Орла подтянулись, откуда сам? Давно кайрон? Извините за оф топ

У тебя нет проблемы.

Согласен

Не новенькие оказывается просто редко пишет Алексей

Сообщение отредактировал lion: 27 August 2014 - 10:19 AM

[nass73]

О новенькие из Орла подтянулись, откуда сам? Давно кайрон? Извините за оф топ

Согласен

Не новенькие оказывается просто редко пишет Алексей

Вообще я был первым в Орле кто кайрон купил. По крайней мере мне так гаишник который номера выдавал сказал.

А так вообще 2008 гв. Из 909-го квартала

[EV.SA]

привет у меня проблема незнаю когда завожу кайрона дизель утром уменя слегка дым синевой отдает а прогрееться все ок и ещё когда не прогрелся слегка детанирует подскажите вчем проблема кайрону 2года пробег 38 т заводиться хорошо просто напрягает сенева и детонация на не прогретом вижке за ранее спасибо.

Моему 8 месяцев ,так же при заводе дымок и кондратий .

[nass73]

У моего уже 172 тыс пробег. Каждую неделю на работу в МО и на выходные домой к семье в Орел.

[lion]

Вообще я был первым в Орле кто кайрон купил. По крайней мере мне так гаишник который номера выдавал сказал.

А так вообще 2008 гв. Из 909-го квартала

Я уже понял кода профиль посмотрел по дате регистрации, просто не разу с Вами на форуме не пересекался, вот и подумал что Вы новенький