Сообщений в теме: 304

[807]

Стойки кони + перевернутые опоры + пружины соренто 000, при вывешенном колесе плохо шрусам не станет?
На зад Rancho RS5179 для Lesjofors 4275701 будет лучше каябы?

Про перед 000. Амики родные. Расстояние 55,5. До дури на вывешеных не буксовал, помня про отрывающуюся переднюю балку, да и трансмиссию немного жалею. Вибраций и закусований не замечено. Признаю, пока не смотрел, что ограничивает ход вниз. Верхние шаровые пока живые, смотрел недавно.

[Bol-l-laK]

Про перед 000. Амики родные. Расстояние 55,5. До дури на вывешеных не буксовал, помня про отрывающуюся переднюю балку, да и трансмиссию немного жалею. Вибраций и закусований не замечено. Признаю, пока не смотрел, что ограничивает ход вниз. Верхние шаровые пока живые, смотрел недавно.

Опоры перевернуты? Шайбы на штоке есть?

[807]

Опоры перевернуты? Шайбы на штоке есть?

Да, перевёрнутые опорники, шайбы накинуты. Пружины оригинал соренто. Сперва казались вообще, как чурбаки. Сейчас под десятку на них накатал. Сели не более 5 мм. Немного сменил манеру езды. По мелочи лучше вроде идет. Особо крупные волны не пробивает. Резкий соскок с лежака очень скверно. Родные амики с ними не справляются. Они и с родными пружинами неправильно работали.
Минусы езь, но плюсы перевешивают. Других пружин не пробовал.

Сообщение отредактировал 807: 02 December 2015 - 07:43 PM

[Roman78]

И как тогда правильно сделать? Опоры не переворачивать?


Если кони на зад взять и ухо приварить от штатных, то значит на отбой будет хватать их длины, а на сжатие и при хорошей загрузке как? Надо площадку отбойника наращивать?

Опоры переворачивать обязательно при е000! При 300 кг в багажнике и 2-х пассажирах никаких пробоев/отбоев на кони с приваренным ухом! Площадку отбойника не наращивал, при моих загрузках 4275701 ниже 53 не проседали!

[petya1987]

Опоры перевернуты? Шайбы на штоке есть?

делайте так как вы написали,все нормально будет)

[Buryak]

Ну вот и весь расклад. Готовь денуфки на акпп. Как скоро они понадобятся не знаю.Как повезет
Возврат к стоку не спасет.

Нет, при подключении переднего привода вибрации нет. А что за денуфки? И на сколько серьезная и дорогостоящая операция?

[Рокфор]

А никто не заморачивался вот этой    http://автобаферы.рф...u&utm_term=oils темой? 

[Сергей Сергеевич]

А никто не заморачивался вот этой    http://автобаферы.рф...u&utm_term=oils темой?

Где то есть тема.Все пишут,что хрень полная..

[pasha0101]

Поставил Усиленные клаксон.

результат

перед 53 (установлена проставка на стойку 2 см)

зад 56-57 (штатная резинка под пружину)

 

Амортизаторы - штатные.

Вибрация есть от 15-до 20 км/ч.  (Бросил 200кг груза - стало заметно лучше)

 

Жду усадки.

Сгонял к Алексею (Juggernaut)  для лечения вибрации. Всё выполнено на УРА (пластина под раздатку 6мм и подрезка подвесного подшипника).Вибрации воооообще теперь нет, до скорости 170 - больше не разгонялся.

[Рокфор]

Где то есть тема.Все пишут,что хрень полная..

Ну где-то подсознательно я этого и ожидал, но как говориться- "за спрос не ударят в нос".

[sashar]

На праздниках были установлены усиленные пружины Klakson (перед +2см проставка, зад без проставок). Сразу же был подпилен подвисной и установлена проставка под раздатку. Работы проводились у Алексея (Juggernaut), за что ему большое спасибо. На фото видна разница до замены и после

 

[Вездеход]

На праздниках были установлены усиленные пружины Klakson (перед +2см проставка, зад без проставок). Сразу же был подпилен подвисной и установлена проставка под раздатку. Работы проводились у Алексея (Juggernaut), за что ему большое спасибо. На фото видна разница до замены и после

а размеры от центра колеса до крыла какие?

[sashar]

до замены было 48 перед, 49 зад. После замены не замерил еще

[sashar]

до замены 48 перед, 49 зад. После замены 53 перед, 55 зад 

[Buryak]

[quote name="Homenko" post="685953" timestamp="1448797637"]
Привет всем!    По пружинам.  Уже  4 года, как стоят спереди  4432408102 (лев) и 4433408102 (прав)-- это с 1 Рекса.
 
Задние--4511032001--это от Актион Спорт ( с кузовком )..    Становятся идеально.  По сравнению со стоковыми Кайроновскими они усиленные. 
За 4 года не просели.  51-52 см. спереди и сзади.   Ставьте и не морочьтесь с " колхозом".
 
Аморты- спереди Кони-спорт--примерно 120000 выходили, задние Каяба волговские- на данный момент тысяч 60, точно не помню.
 
  Удачи всем на дорогах![/

А чашки переворачивали на передних пружинах или нет?

[AnRee]

Тоже интересует, есть ли смысл при 51-52 по переду и аммами кони переворачивать опоры. Родные аморты с не перевернутыми опорами стукают на отстрел с пружинами Niky будь здоров, вот будет ли тоже самое с конями и не перевернутыми опорами. Или есть смысл перевернуть опоры? У кого есть опыт, поделитесь.

Сообщение отредактировал AnRee: 01 March 2016 - 12:52 PM

[Kukas]

Тоже интересует, есть ли смысл при 51-52 по переду и аммами кони переворачивать опоры. Родные аморты с не перевернутыми опорами стукают на отстрел с пружинами Niky будь здоров, вот будет ли тоже самое с конями и не перевернутыми опорами. Или есть смысл перевернуть опоры? У кого есть опыт, поделитесь.

Лучше перевернуть. Дело копеечное, а польза большая.

[AnRee]

Так то я понимаю, я к тому что завышение не большое, тем не менее стоковых аммо не хватает, тут да без вариантов, надо переворачивать. А вот с кони не понятно, вроде и так хватает, вопрос в том, кашу маслом не испортишь?)

[dim.a7]

А вот с кони не понятно, вроде и так хватает, вопрос в том, кашу маслом не испортишь?)

Запросто испортишь. Если лишьку опустить шток ама, отбой будет воспринимать шаровая. Или шрус, точно сказать не могу, не разобрался когда менял. А должен отбой воспринимать амортизатор.
У меня кони, опоры не переворачивал, ничего на шток не подкладывал кроме тех втулок, что с амами пришли. Размер 52....52,5.

[AnRee]

Вооот, и я об том хотел спросить) А то я затеял уже перевернутые ставить. И как оно, кони, на таком завышении, на отбой все четко? я так понимаю у вас пружины не Niky?