О своём случае: поменял пружины по кругу на комплект от Николая. Машина поехала черти-как, сделал сход-развал в этом же сервисе, машина поехала идеально (в плане управляемости). Потом были мытарства с лечением скрипа пружин и снова сход-развал, но уже в другом сервисе. Машина сейчас едет очень убого: тянет (не очень сильно) вправо, нет четкого нуля на руле, машина рыщет по дороге. Так вот, оба раза регулировки делали при мне, картинка на экране - конфетка, а результат описан выше. Причина: оба мастера отработали на своих стендах без замечаний, а вот хозяин второго сервиса - жлоб, его аппарату в обед сто лет, а он его ниразу не поверял и не калибровал. Первый же сервис новый, аппаратура новая и хозяин молодой и ещё не зажравшийся - на весь "предельный" инструмент и мерительную аппаратуру есть свидетельства о поверках и настройках. Я и уехал то от него в первый раз поначитавшись про "рукожопость" и хотел попытать счастья с другими руками, ну да не об этом. Суть: мастерство мастера должно подкрепляться исправностью и точностью его инструмента.
Николай тоже обвинял установщиков его пружин, а не сами пружины, но как выяснелось - нашлось у него что подправить!
Все мы не без греха и всем есть куда развиваться.
Ищите НОРМАЛЬНЫЙ стенд!
Я уже описывал, что делал сход-развал у Бориса Сергеевича и в Ньюпроксиме, на их стенды никто не грешил.
