Сообщений в теме: 2082

[Alonso]

.

Такие же брал!
ПС - и не забудьте что вакуум может быть плохой (слабо сосать)-это из за того что "ржа" забилась в штуцере впускного колектора! Как промывать не знаю -жду предложений

[Vi-RUS]

Было такое. Даже видео было. Резинку расковыривали, все чистили мазали и обратно собирали, на клей герметик сажали. Только хаб был от муссо вроде, но на вид такой же как наш.

Виктор, в новые хабы маслица капнул?

Георгий, наш хаб на хаб от муссо не может быть похож по определению, т.к. наш устроен по обратному принципу - вакуумом отключается, а там наоборот, вакуумом подключается. Даже визуально, хаб от муссо раза в 1,5 меньше нашего и он разборный, его можно разобрать, почистить, заменить сальники и резинке. Система в муссо позволяет заменить вакуумные хабы на механические, а у нас нет. Наша система считается более современной, но не более надежной.
В новый хаб масла не капал, смысла нет, он продается весь в смазке (на фото видно). А вот место прилегания к ступице и вокруг него, густо обмазал графитной смазкой.

[Горын73]

Георгий, наш хаб на хаб от муссо не может быть похож по определению, т.к. наш устроен по обратному принципу - вакуумом отключается, а там наоборот, вакуумом подключается. Даже визуально, хаб от муссо раза в 1,5 меньше нашего и он разборный, его можно разобрать, почистить, заменить сальники и резинке. Система в муссо позволяет заменить вакуумные хабы на механические, а у нас нет. Наша система считается более современной, но не более надежной.
В новый хаб масла не капал, смысла нет, он продается весь в смазке (на фото видно). А вот место прилегания к ступице и вокруг него, густо обмазал графитной смазкой.

Да я чувствую при цене хаба больше 10к мне придется своих ребят кулибиных напрягать на ручное изготовление....
А капнуть масла в новый рекомендуют внтурь, чтоб пружина пропиталась и не ржавела.

[kirmagistr]

Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????

[Горын73]

Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????

На 3-й попытке разобраться что к чему я плюнул на это занятие. Грамотней написать никак не получиться?

[Gorky]

Как сделать так, чтобы ржавый триппер не засасывался и вообще не ржавело? Чувствую всех ждет такое.

[Грозный]

Добрый вечер.Подскажите что мне делать,прочитал все форумы,все перепробовал что прочитал,ничего ни помогло. Проблема такая, не включается полный привод горит индикатор 4WDCHEK влючаешьR илиD коробка встает в аварийный режим. Подскажите что делать ?

[IvUs]

Подскажите что делать ?

Подключать сканер, смотреть ошибки TCCU.
Еще можно сдвинуть водительское сиденье вперед, залезть под него с заднего ряда и посмотреть что там с мозгами TCCU (коробочка ближе к двери). Там два блока - один TCU - мозги автомата, другой с "башенкой" - мозги раздатки TCCU. Можно попробовать пошурудить разъемы.
Загнать машину на яму или подъемник осмотреть разъем на раздатке - вдруг там оборвано что-то.

[rasxod]

Добрый день всем
Зараненее прошу прощения если создал тему которая сто раз обсуждалась

Не включается полный привод с левой стороны.
На подъемнике посмотрели проверили принудительно, включили муфту создав вакуум шприцом , точно не муфта(новую слева поставили 2 месяца назад, заказывал на форуме), проблема где то выше.
На панели приборов показывает 4 вд все ок зелененьким.
Посоветуйте, подскажите. Если где в районе Мурманска, с удовольствием поставлю 0.5

[Петро555]

Вакуумом вы наоборот отключили колесо от полуоси , чтобы перед работал достаточно скинуть(убрать вакуум) шланг с клапана включения привода, читайте форум тем много.

[V25V]

Добрый день всем
Зараненее прошу прощения если создал тему которая сто раз обсуждалась

Не включается полный привод с левой стороны.
На подъемнике посмотрели проверили принудительно, включили муфту создав вакуум шприцом , точно не муфта(новую слева поставили 2 месяца назад, заказывал на форуме), проблема где то выше.
На панели приборов показывает 4 вд все ок зелененьким.
Посоветуйте, подскажите. Если где в районе Мурманска, с удовольствием поставлю 0.5

Гаечку проверти ступичную, часто откручивается.

[Leha_bron]

Как сделать так, чтобы ржавый триппер не засасывался и вообще не ржавело? Чувствую всех ждет такое.

Поставь фильтр мотоциклетный, перед клапаном электромагнитым.

[Leha_bron]

Сос, ребята, нужна помощь. Хабы не включаются при включении передка или трещат. снимаю шланг с электроклапана, идущий на хабы - все включается. Думал эл.клапан, разработал - все щелкает - переключает, ставлю обратно на машину -два раза включит и начинают трещать хабы. Взял с актиона такой же, тоже самое. Может быть что-то с блоком управления? Мозги кипят - помогите!

[Горын73]

Сос, ребята, нужна помощь. Хабы не включаются при включении передка или трещат. снимаю шланг с электроклапана, идущий на хабы - все включается. Думал эл.клапан, разработал - все щелкает - переключает, ставлю обратно на машину -два раза включит и начинают трещать хабы. Взял с актиона такой же, тоже самое. Может быть что-то с блоком управления? Мозги кипят - помогите!

Кто то советовал заводиться с ручкой на 4вд. Пробовали?

[Leha_bron]

Кто то советовал заводиться с ручкой на 4вд. Пробовали?

Как Это?

[rasxod]

Спасибо за совет, а не подскажите на вскидку гайка ступичная на сколько надо ключ найти еще

[Илья 1970]

Наверно надо заводить с включенным передком машину...

Сообщение отредактировал Илья 1970: 25 January 2015 - 11:16 PM

[Leha_bron]

при выключенном зажигании на клапан ток не поступает,КЛЮЧ ПОВЕРНУЛ ток пошёл а клапан не перекрывает до положеного

естественно с включенным передком

[Leha_bron]

14

[Горын73]

Ну на 4ВД переводить не когда заведена машина, а до пуска двигателя. У кого то этот прием снимал глюк в электрике.
А мерить вольтметром провода на клапан идущие не пробовали?