Сообщений в теме: 333

[Хищник]

А у меня из-за клапана такое было, а в целом каждая машина по своему голову ломает.

[avto111]

'Алексей35' сказал(а) 03 Дек 2013 - 4:05 ПП:

А у меня из-за клапана такое было, а в целом каждая машина по своему голову ломает.

Из за клапана педаль встает "колом" и пропадает управление турбиной.

[Сергей73]

Спасибо, и следующий вопрос возник, к примеру еду надо резко затормозить, жму резко на тормоз (при этом педаль работает в обычном режиме - не проваливается), отпускаю ногу педаль не возвращается на место, машину несет юзом, до полной остановки,потом педаль тормоза возвращается назад. Мое предположение не работает абс или я не прав?

[avto111]

'Сергей73' сказал(а) 03 Дек 2013 - 4:28 ПП:

Спасибо, и следующий вопрос возник, к примеру еду надо резко затормозить, жму резко на тормоз (при этом педаль работает в обычном режиме - не проваливается), отпускаю ногу педаль не возвращается на место, машину несет юзом, до полной остановки,потом педаль тормоза возвращается назад. Мое предположение не работает абс или я не прав?

Думаю абс маловероятно. Должна была выдать ошибку. А в бачок с тормозухой случаем ничего лишнего не доливалось? Знаю несколько случаев когда туда масло наливали. А один мужик показывал инструкцию по эксплуатации от Нексии. Там было написано(опечатка), что в бачок с тормозной жидкостью льется атф декстрон. Он и залил, в результате замена всей тормозной системы. Если у тебя, как ты пишешь, педаль то проваливается, то не возвращается похоже на ГТЦ. Лучший вариант, заехать в сервис на диагностику.

Сообщение отредактировал avto111: 03 December 2013 - 06:49 PM

[шао]

'Сергей73' сказал(а) 03 Дек 2013 - 4:28 ПП:

Спасибо, и следующий вопрос возник, к примеру еду надо резко затормозить, жму резко на тормоз (при этом педаль работает в обычном режиме - не проваливается), отпускаю ногу педаль не возвращается на место, машину несет юзом, до полной остановки,потом педаль тормоза возвращается назад. Мое предположение не работает абс или я не прав?

Может для начала проверить датчики абс ,может просто сдохли ,вот система и работает как простая тормазуха,тормозуху лучше заменить или прокачивать по чаще пузырей море в задних больше всего

[VEN139]

У меня такая же история. На стоянке если приложить усилие, то педаль медленно уходит, но при повторном нажатии уже продавить не удается.

[шао]

'VEN139' сказал(а) 03 Дек 2013 - 6:06 ПП:

У меня такая же история. На стоянке если приложить усилие, то педаль медленно уходит, но при повторном нажатии уже продавить не удается.

если долго держать то уходит до пола(старо как мир -у всех)

[avto111]

'шао' сказал(а) 03 Дек 2013 - 6:11 ПП:

если долго держать то уходит до пола(старо как мир -у всех)

И не только у нас. Хюндай с Киа тоже этим страдают.

[VEN139]

Думаю, если исключить что в системе воздух, нет деформации шлангов и утечек то уход педали можно объяснить только выборкой зазоров и люфтов в механизмах. Я думаю дело в последнем т.к. при втором нажатии провала нет.

[avto111]

'VEN139' сказал(а) 03 Дек 2013 - 6:54 ПП:

Думаю, если исключить что в системе воздух, нет деформации шлангов и утечек то уход педали можно объяснить только выборкой зазоров и люфтов в механизмах. Я думаю дело в последнем т.к. при втором нажатии провала нет.

Думать не надо, это вредно(шутка). Все перечисленное здесь не причем. Я знаю как и могу это исправить, но никому не скажу. Требуется серьезное вмешательство в систему. Без знаний и опыта там делать нечего, можно сильно обжечься.

[VEN139]

А надо ли это исправлять?

[avto111]

'VEN139' сказал(а) 03 Дек 2013 - 7:15 ПП:

А надо ли это исправлять?

Если педаль при торможении не проваливается в пол и не клинит, тогда нет.

[VEN139]

Спасибо! Теперь можно спать спокойно!

[Шуберт]

На тестовом заезде после замены тормозных жидкости и колодок по кругу обнаружил, что педаль при сильном нажатии проваливается в пол ((( сразу мысли, на сколько попал в этот раз... Ну раз у всех так, то и хрен с ним, но уж очень неприятное отютенье.

ps: други, какой же у нас замечательный форум, не успел вопрос задать, а ответов уже куча, а то бы начал менять гтц, вакуумник и тд.

[avto111]

'p.shubert' сказал(а) 22 Май 2014 - 7:13 ПП:

На тестовом заезде после замены тормозных жидкости и колодок по кругу обнаружил, что педаль при сильном нажатии проваливается в пол ((( сразу мысли, на сколько попал в этот раз... Ну раз у всех так, то и хрен с ним, но уж очень неприятное отютенье.

ps: други, какой же у нас замечательный форум, не успел вопрос задать, а ответов уже куча, а то бы начал менять гтц, вакуумник и тд.

Сколько проехал после замены колодок? Обычно на тормозных дисках есть бортики, да и сами диски не идеальной формы(за исключением новых). При замене колодок, они должны притереться к дискам. Обычно это происходит через 150-300км. До полной притирки может быть мягкая педаль с большим ходом и слабые тормоза. Если система исправна и не завоздушена, то скоро все придет в норму.

[Шуберт]

'avto111' сказал(а) 22 Май 2014 - 7:58 ПП:

Сколько проехал после замены колодок? ...

Около 700 км., ток я больше не ездил, жена катается, говорит всё норм, меня просто проваливающаяся педаль напрягла, до этого так сильно не жал, вот и не знаю, так было или так стало.

[IvUs]

'p.shubert' сказал(а) 22 Май 2014 - 9:20 ПП:

вот и не знаю, так было или так стало.

А ESP есть? А то на комплектациях с ESP тормоза прокачиваются на заведенном двигателе и сканером в режиме прокачки, вдруг воздух все-таки?

[avto111]

'p.shubert' сказал(а) 22 Май 2014 - 9:20 ПП:

Около 700 км., ток я больше не ездил, жена катается, говорит всё норм, меня просто проваливающаяся педаль напрягла, до этого так сильно не жал, вот и не знаю, так было или так стало.

Если при сильном нажатии на тормоз педаль медленно уходит в пол, а при легком и среднем нажиме нет, то это можно считать нормой. Такое наблюдается почти у всех корейцев. Хюндай, Киа тоже этим страдают. Замена ГТЦ помогает не на долго. Самое главное, что бы в системе не было воздуха.

[vkkontakt]

Так-же уходит.

[Шуберт]

'IvUs' сказал(а) 22 Май 2014 - 9:24 ПП:

А ESP есть? А то на комплектациях с ESP тормоза прокачиваются на заведенном двигателе и сканером в режиме прокачки, вдруг воздух все-таки?

да, с есп. конечно, можно, даже нужно, и со сканером попробовать...