Сообщений в теме: 331

[Driver]

Вот у меня механика . задние колодки меняю 3 комплекта а передние один. Весчь совсем не понятная. Должно быть или в ровень или передок быстрей стираться.

Почему вровень? Машина заднеприводная как не крути.

[серг1]

А ваше мнение какое ?

[Sergdv]

У меня задние колодки стираются быстрее. Но решил написать не поэтому. При торможении машину уводит влево. Ездил в сервис - заменили колодки, стало получше, но все равно ведёт. Грешу на правый передний тормозной цилиндр, может кто ещё подскажет?

[Перс]

Вот у меня механика . задние колодки меняю 3 комплекта а передние один. Весчь совсем не понятная. Должно быть или в ровень или передок быстрей стираться.

Аналогично, задние три раза, передние один, передние вообще-то еще живые были на 100 тыс. пробега. Кайрона диз мех тормозит жопой.

[dim.a7]

Кайрона диз мех тормозит жопой.

Все машины кроме запорожца тормозят носом потому что он тяжелее это раз, и второе то что при торможении задняя ось разгружается, а перед нагружается. Если убрать абс и ебеде,
то зад заблокируется раньше, а перед еще будет крутиться и занос обеспечен даже на сухом асфальте. Задние цилиндры меньше, значит и тормоза слабее.

[ПИОНЕР]

Однозначно, задние должны жить дольше, у меня износились одновременно, возможно это конструктивная особенность (или косяк), типа: площадь колодки не соответствует тормозным усилиям.

[Перс]

На великах преимущественно тормоз на заднем колесе, и нормально. Если тормозить резко передним, то улетишь через руль.

[ПИОНЕР]

На великах преимущественно тормоз на заднем колесе, и нормально. Если тормозить резко передним, то улетишь через руль.

Неудачный пример: на современных мотоциклах основной тормоз передний, на байках наверное раз в 8-10 мощнее заднего, который сделан так .... чтоб был. 

[starex]

На великах преимущественно тормоз на заднем колесе, и нормально. Если тормозить резко передним, то улетишь через руль.

Это только на совковых великах так, где другого тормоза и не было, а так тормозить одним тормозом на велосипедах эти или моветон.... ну или профи, кто четко дозирует усилие распределяя в нужный момент нагрузку

Неудачный пример: на современных мотоциклах основной тормоз передний, на байках наверное раз в 8-10 мощнее заднего, который сделан так .... чтоб был.

Неудачный пример
Крузеры, в том числе и современные, исключение ..... там разница между эффективностью переднего и заднего не такая большая

[Петро555]

Дизель механика, передние отходили 45, задние 50. Колодки оригинал были.

[dim.a7]

На великах преимущественно тормоз на заднем колесе, и нормально. Если тормозить резко передним, то улетишь через руль.

На автомобиле тоже улетишь если лобовуху убрать.

Крузеры, в том числе и современные, исключение ..... там разница между эффективностью переднего и заднего не такая большая

Никакой разницы, принцип тот же. Разница в том, что в современных усилиями торможения управляет электроника. У нас тоже.

[Перс]

Почему такая разница в износе на одинаковых машинах?
Я уже писал, передние колодки ещё были живы на 100 тыс. км, заменили из жалости к ним, что типа древние.

[дизилист]

На великах преимущественно тормоз на заднем колесе, и нормально. Если тормозить резко передним, то улетишь через руль.

Улетишь , это когда из-за угла палку в колесо переднее сунут ,   всё остальное регулируется даже на велосипеде. 

[dim.a7]

Почему такая разница в износе на одинаковых машинах?Я уже писал, передние колодки ещё были живы на 100 тыс. км, заменили из жалости к ним, что типа древние.

Хочешь передние быстрее износить? Тормози почаще и порезче. Чем сильнее тормозишь, тем больше передние изнашиваются.

[Sergdv]

Проверили п/п суппорт - был исправен. При торможении руль тянет влево, почему - не ясно?!

[dim.a7]

Улетишь , это когда из-за угла палку в колесо переднее сунут ,   всё остальное регулируется даже на велосипеде. 

 

Кстати говоря, если две палки вставить, одну в переднее колесо, другую в заднее, тоже улетишь.

[ПИОНЕР]

Неудачный пример
Крузеры, в том числе и современные, исключение ..... там разница между эффективностью переднего и заднего не такая большая

Ну да, раза наверное в 4-ре, всего-то, а ежели с коляской....... 

 

Проверили п/п суппорт - был исправен. При торможении руль тянет влево, почему - не ясно?!

Суппорта с обеих колёс смотрели? Дело может быть и в подвеске.

[Sergdv]

Ну да, раза наверное в 4-ре, всего-то, а ежели с коляской.......

Суппорта с обеих колёс смотрели? Дело может быть и в подвеске.

Смотрели и чистили все суппорта - норм. Может тяги рулевые? Люфта не наблюдается на руле...

[Перс]

Тут такая целая очень длинная тема есть про увод. Я так и не понял, в чём была причина.

[ПИОНЕР]

Смотрели и чистили все суппорта - норм. Может тяги рулевые? Люфта не наблюдается на руле...

Может рулевые, может сайлентблоки, может шаровая, смотреть нужно все соединения, причём и задний мост тоже. Если придраться не к чему, то я бы загнал на стенд и проверил бы тормозные усилия на всех колёсах.