Сообщений в теме: 700

[ПАВ]

как выходной вал может просесть? ведь сидит на двух подшипниках

,
А много не надо,микроны.Это болезнь сальников с подключаемым ПП.Конечно не утверждаю что 100%,но случаи подтекания сальников на долго невращающихся карданах бывают.Уменя,только со стороны моста сопливеет,со стороны раздатки сухо.

[Valer]

У НАС ЖЕ В РАЗДАТКЕ DEXRON 3 ПРОБЛЕМ ПОТОМ НЕ БУДЕТ?

С герметиком РК прошла 20000 км, все сухо. В мКПП заливал ZIC G FF /п/с для синхр.передач/.
Все герметики не работают с маслами типа DEXRON.

[Рокфор]

С герметиком РК прошла 20000 км, все сухо. В мКПП заливал ZIC G FF /п/с для синхр.передач/.
Все герметики не работают с маслами типа DEXRON.

Касательно коробки SSY, лить только DII, DIII. МКПП имеет полимерные блокировочные кольца синхронов: см. фото:

Их параметры подобраны под использование ATF...!!!
Так же были ранние версии подобных МКПП с бронзосплавными кольцами синхронов, в них использовалась трансмиссионка. Как-то так в общем и целом.

[Gorky]

У меня тоже сегодня загорелось. На механике. Выползал из грязи на сухой грунт. Благо сбросил клеммыы. Чек исчез. Фотки есть куда смотреть? Помню ролик здесь скидывали. Где показывали что провода полного привода мотаются. И что их надо хорошо замотать. Где этот ролик? Или фотки скинте, где апгрейд делать. С меня пиво.

Лазил с черного входа ашана на мкаде, который между алтуфаном и дмитровкой. Там по объездной можно миновать пробку, но дорога разкзсшая. Несколько раз пробивало заднюю подвеску. Хотя ехал медленно, на первой передаче. После преодоления сразу загорелось.

[Sash01]

Там не в замотать проблема, там синий проводок скорее всего обрывается, сам недавно эту проблему решал. Сначала изредка загорался чек, а потом совсем. Полез под машину, так и есть , он зараза, у самого большого разъема переломился у гофры, спаял, замотал там все, и нет проблемы!

[Gorky]

Рядом с каким агрегатом смотреть? С какой стороны?

[Sash01]

Я со стороны водителя под авто подлез (без ямы, обошелся ковриком), там все разъемы и кучкуются, самый большой и смотрите

[ТетАн]

пробег 47 000 загорелся не включая полного привода стал периодически загораться 4WD Chec , потом все чаще, и в итоге на следующий день вообще постояно, при реальном включении ноль реакции.
Спасибо форуму, нашел обрыв просто оторвалсся проводок синего цвета, с зелеными полосками, идущий к раздатке. Тонкий провод край у разьема не изолирован , при езде видимо перолмился. почитав темы неисправность устранена.

[Driver]

Помогите советом у меня кайрон бензин на ручке 2011год . после того как поездиешь на полном приводе после отключения при разгоне происходит треск как будто передок не отключился полностью газ отпускаешь проходит нажимаешь газ тишина поворот на право опять треск . на полном все ок

Иван,зайди на форум и найди ремонт и обслуживание Кайрон.Найди там тему с названием Передний мост и прочитай пост № 23.Там очень доходчиво человек объясняет порядок проверки,может сразу вылечишь свою беду.

[vfrcbv]

здравствуйте подскажите когда включаю полный привод загорается 4wd check,в чем дело не пойму

[Kukas]

Как включаете?! Точнее задайте вопрос. На ходу или при стоянке? Может на днях где то лазали и проводка подмокла?
Уточните данные Вашего вопроса! Вам обязательно помогут.

Сообщение отредактировал Kukas: 14 December 2012 - 08:02 PM

[vfrcbv]

включаю при стоянке.не давно заехал в сугроб

[Kukas]

включаю при стоянке.не давно заехал в сугроб

Проверяйте проводку подключения раздаточной коробки. Разъёмы раздатки.

[Vahmurka]

заглушить/завести опять загорается?

Сообщение отредактировал Vahmurka: 14 December 2012 - 08:40 PM

[Just]

Проверяйте проводку подключения раздаточной коробки. Разъёмы раздатки.

Не думаю что после каждого сугроба надо проводку проверять.

[0910jl]

У меня была в прошлую зиму подобная проблема - съездил к ОД, убрали сканером, и до вчерашнего дня не вылезала. Но вчера опять загорелся чек, пытался на ходу подключиться (как обычно это делаю), и не получилось. А получается только после перезапуска двигателя. Но и это еще не все - 4L перестало включаться! И тоже только после перезапуска двигателя! Стало настораживать, пробега то почти нет 13 тыс за 1,5 года! Вот и задумлся - в августе заканчивается КАСКО, ОСАГО и ДОСАГО, плюс зимняя рез ина доживает последний сезон..наверное, буду продавать летом!

[Беленький]

Там не в замотать проблема, там синий проводок скорее всего обрывается, сам недавно эту проблему решал. Сначала изредка загорался чек, а потом совсем. Полез под машину, так и есть , он зараза, у самого большого разъема переломился у гофры, спаял, замотал там все, и нет проблемы!

На днях была точно такая-же проблема,загорелся 4WDчек+чек двиг+HDS(или L) .Сканер показал что нет сигнала от раздатки.Подняли,посмотрели и вот оно СИНИЙ провод-разрыв.Но он не был оторван а именно окислился посередине.

Сообщение отредактировал Беленький: 10 January 2013 - 08:35 PM

[tetiretik]

На днях была точно такая-же проблема,загорелся 4WDчек+чек двиг+HDS(или L) .Сканер показал что нет сигнала от раздатки.Подняли,посмотрели и вот оно СИНИЙ провод-разрыв.Но он не был оторван а именно окислился посередине.

Провода которые идут к разъему хиленькие. Заменил и трабл изчез, надеюсь навсегда.

[Беленький]

Провода которые идут к разъему хиленькие. Заменил и трабл изчез, надеюсь навсегда.

Замениил все или только один? Если один то надо ждать остальные.

[dst]

Я с этим разъемомо два года борюсь)) лечения хватает на год или чуть меньше. У меня рвался все время один и тот же провод. Сначала скручивал, потом запаял, но оно все равно через некоторое время возвращалось. В итоге из колодки торчал хвостик около 1.5 см.. Удлиннил его проводом чуть длиннее, чем надо, чтоб не было натяжения. Продержалась конструкция пол-года. Вчера снова начал зажигаться Чек. Думаю окислилось в местах пайки, поеду на яму сегодня глядеть...