Крутилка м.б. как раз и причем (маловероятно конечно), т.к. именно с нее идет "сигнальная масса" на TCCU для начала переключения в оба режима 4WD, а индикаторы зажигает Cluster исходя из отрапортованных по CAN режимов TCCU, в котором он в данный момент находится
Так режим 4ВД подключается, когда оба сигнальных провода на "массу" не приходят. Но логике, без "массы" на крутилке, авто зависнет на полном, и не выключишь. Так ведь?
По схеме перепутал: три плюса и две "массы".