Сообщений в теме: 6530

[BlackRJ4]

Расстояния в студию.

[ryblik]

Алексей , глянь личку

[Adeptlog]

Сделал замеры:
1. Спереди слева - 51см, с этой верхние витки полностью сжаты и между ними нет зазора вообще - https://drive.google...dit?usp=sharing
2. Спереди справа - 50см, с этой стороны межвитковые зазоры присутствуют, хотя расстояние меньше.
- https://drive.google...dit?usp=sharing

Что это может значить?

[serg382]

Сделал замеры:
...
Что это может значить?

Похоже что это одни из первых (новых) партий, про которые говорилось - Комфорт +20... Сколько было после установки? Может это просадка (усадка)? Насколько помню, сложенные витки (со слов Николая) это и есть прогрессия, чтобы пружина не выстреливала при отбое как винтовочная... Но тогда почему только с одной стороны? Может их пора обменять по гарантии, пока Николай еще их производит?

[BlackRJ4]

Это так и должно быть.
Задумано.
Расстояние между витков левой и правой даже разное.
Просели на 10-15мм. Это измерения. Пружина сама меньше.

[Adeptlog]

Это так и должно быть.
Задумано.
Расстояние между витков левой и правой даже разное.
Просели на 10-15мм. Это измерения. Пружина сама меньше.

Алексей, ты шутишь? Поясни плз, что ты имеешь ввиду? Кстати, ссылки мои рабочие?

[serg382]

... Кстати, ссылки мои рабочие?

Да

[Adeptlog]

Ладно, подождем ответа Алекса и Николая с Владимиром. ХЗ, что это такое, но так быть не должно, должно быть одинаково на обеих сторонах, я имею ввиду расстояние между витками, а не так, чтобы на одной сложены, на другой нет!

[Niky]

Ладно, подождем ответа Алекса и Николая с Владимиром. ХЗ, что это такое, но так быть не должно, должно быть одинаково на обеих сторонах, я имею ввиду расстояние между витками, а не так, чтобы на одной сложены, на другой нет!

Так и должно быть.
На пружинах с большими зазорами никто никогда не присматривался и не измерял. Разница в глаза не бросается.
Теперь мы все нюхаем, щупаем и зорко смотрим. Это хорошо, проявляем больше внимания к своему автомобилю. пытаемся вникнуть в нюансы, о которых раньше не задумывались.
Пружины более чувствительные к разнице в нагрузке, в этом их плюс
Автомобиль сильно кривой по развесовке (обсуждалось не раз и не два)
Замки на амортизаторах расположены по разному по правой и левой стороне. по этому:
Мы видим одну и ту же пружину под разной нагрузкой и разных проэкциях.

[Niky]

Рано встаю, дня не хватает

Тут был вопрос, менять ли пружины сразу на новом автомобиле?

Однозначно ЗАДНИЕ менять сразу, что бы сразу получать удовольствие от вождения в общем то хорошего автомобиля Кайрон.
Передние по желанию и возможностям.

[Adeptlog]

Так и должно быть.
На пружинах с большими зазорами никто никогда не присматривался и не измерял. Разница в глаза не бросается.
Теперь мы все нюхаем, щупаем и зорко смотрим. Это хорошо, проявляем больше внимания к своему автомобилю. пытаемся вникнуть в нюансы, о которых раньше не задумывались.
Пружины более чувствительные к разнице в нагрузке, в этом их плюс
Автомобиль сильно кривой по развесовке (обсуждалось не раз и не два)
Замки на амортизаторах расположены по разному по правой и левой стороне. по этому:
Мы видим одну и ту же пружину под разной нагрузкой и разных проэкциях.

Ну ок, буду дальше эксплуатировать и наблюдать...

[serg382]

1. Спереди слева - 51см,
2. Спереди справа - 50см,
Что это может значить?

Так и должно быть.
...
Теперь мы все нюхаем, щупаем и зорко смотрим. Это хорошо, проявляем больше внимания к своему автомобилю. пытаемся вникнуть в нюансы, о которых раньше не задумывались.
Пружины более чувствительные к разнице в нагрузке, в этом их плюс
Автомобиль сильно кривой по развесовке (обсуждалось не раз и не два)
...

Николай (или Владимир), выпускаемые Вами пружины абсолютно все одинаковые или есть разница между бензин-механика и дизель-автомат? Может в этом и есть решение вопроса по пружинам у Евгения? Человеческий фактор никто не отменял и вполне возможно, что левая пружина для дизеля, а правая от бензинки...

[Lenin]

Пружины выпускаются одинаковые(разрабатывались и тестировались для дизель автомат), На бензин-механика, они просто будут совсем чуть-чуть позже и повыше.
Как вариант перепутали левую и правую. При установке это контролировалось? Сразу после установки замеры делались?

[Adeptlog]

Пружины выпускаются одинаковые(разрабатывались и тестировались для дизель автомат), На бензин-механика, они просто будут совсем чуть-чуть позже и повыше.
Как вариант перепутали левую и правую. При установке это контролировалось? Сразу после установки замеры делались?

Честно говоря, я уже не помню, но ставил в проксиме, перепутать не могли, там же были метки, по ним и ставили... На счет замеров нужно посмотреть мой пост, где я только после установки написал отзыв. Он в этой теме выше, вот только как найти))) думаю там размеры есть.

Пружины выпускаются одинаковые(разрабатывались и тестировались для дизель автомат), На бензин-механика, они просто будут совсем чуть-чуть позже и повыше.
Как вариант перепутали левую и правую. При установке это контролировалось? Сразу после установки замеры делались?

При установки перепутать не могли, там же были метки, это точно помню, ставил в проксиме. Если замеры делал, должен был их оставить в отзыве, сразу после установки, постами выше, вот только как его найти, этот отзыв!

[Adeptlog]

Перед 51см с обоих сторон был, нашел свой пост и отзыв около 4-5 месяцев назад...

[Adeptlog]

похоже просела, правая, да это и видно, в принципе, зазоры между витками справа меньше. Сегодня перемерял слева 51см, справа 49,5. Или это тоже нормально?

[Lenin]

похоже просела, правая, да это и видно, в принципе, зазоры между витками справа меньше. Сегодня перемерял слева 51см, справа 49,5. Или это тоже нормально?

непонятно т.е. был зазор 3-4 мм, а теперь стал меньше 1-2 мм? фото, а лучше бы встретиться

С неделю назад заметил, специально мешину поставил на ровный асфальт в горизонте без препадов по высоте, бугров и уклонов. Так вот - спереди слева верхние два витка полностью сложены и между ними вообще нет никакого зазора, в то время как спереди справа между верхними витками присутсвует зазор порядка 3 - 4 мм, что считаю нормальным. Вопрос - это брак? Какие дальнейшие действия? Ваши соображения и комментарии. Спасибо!

Сделал замеры:
1. Спереди слева - 51см, с этой верхние витки полностью сжаты и между ними нет зазора вообще - https://drive.google...dit?usp=sharing
2. Спереди справа - 50см, с этой стороны межвитковые зазоры присутствуют, хотя расстояние меньше.
- https://drive.google...dit?usp=sharing

Что это может значить?

за 10 дней 5мм просадки. Если это не погрешность измерений, то сейчас до 48 см за неделю сядет и поменяем.

[Adeptlog]

непонятно т.е. был зазор 3-4 мм, а теперь стал меньше 1-2 мм? фото, а лучше бы встретиться



за 10 дней 5мм просадки. Если это не погрешность измерений, то сейчас до 48 см за неделю сядет и поменяем.

Владимир, самое неприятное в этом то, что просела только одна сторона - правая. Получается, что машина всегда накренена. Если б просели обе на 10 - 15мм, но не более, вопросов нет, но в моем случае получается перекос авто, что нехорошо!

[Lenin]

У Кайрона заводская разница 1 см между левой и правой стороной. У всех Кайронов. О каком перекосе речь? Просели - я так понимаю речь о 5 миллиметрах? Это вполне может быть погрешностью измерения, неровной площадкой. Переписываться и рассуждать можем долго, я все таки предлагаю встретиться, чтобы я мог посмотреть и померять. И еще - по ездовым качествам как? Машину тянет в сторону или пробивает на кочках?

[Славок36]

Рано встаю, дня не хватает

Тут был вопрос, менять ли пружины сразу на новом автомобиле?

Однозначно ЗАДНИЕ менять сразу, что бы сразу получать удовольствие от вождения в общем то хорошего автомобиля Кайрон.
Передние по желанию и возможностям.

мой Ссанек 2013 г конец ноября,пробег 5600, не гружу ,сейчас зад 46см, все купил буду менять , и думаю будет ГУТ!!!!!!!!! я тоже за то что "СРАЗУ" сейчас почти все время на отбойниках..............как на телеге.......будем лечить!!!