Сообщений в теме: 6530

[Электрик]

Замерил свои - ПП-49, ПЛ-50, ЗП-50, ЗЛ-49. Пробег от замены около 60-70 тысяч. Замена амортов по кругу на штатные. Замена штатных проставок под задние пружины. Резина 245/75/16. Изначально был некий лифт на пару см, но как-то устаканилось до этих размеров и уже давно.
Завтра меняю рулевые наконечники и верхние рычаги, залюфтили, однако. Общий пробег 125 тыщ.

Непосредственно работой подвески в целом доволен, но с большой загрузкой (типа, пять человек) просадка стала ощутима.

Собственно, вопрос-может срок службы этих пружин по пробегу тыщ 50? Таки я бы и заказал новые. Лишь бы результат был, ещё тыщ на 50.

[Вжик]

Нашел свои записи,расстояние было 51,5 а не 53,5. просадка составила 2 см.а не 4 см. Прошу прощения Эти данные только по заду,по переду у меня данных нет

Сообщение отредактировал Вжик: 24 April 2012 - 09:55 AM

[Uygur]

Ну разница между баржой и Каем точно не 100 кг, а минимум 500кг. Волга 1560 а кайрон 2100

У меня была Волга 3102 (полный фарш),
Вес ее без кондиционера (по книжке) 1950 кг. С кондишником - 2т. с хвостиком.

Кайрон (тоже по книжке) - 2010кг. (бенз. на 16 кг. меньше).

Так что амортизаторы Волги ... нормально.

[Rohan]

Уважаемый Uygur. Надеюсь Вы оповестите нас в соседней теме, когда подберете подходящие, на Ваш взгляд, амортизаторы на перед. Так сказать, чтобы опробовать

Сообщение отредактировал Rohan: 24 April 2012 - 01:45 PM

[Uygur]

Уважаемый Uygur. Надеюсь Вы оповестите нас в соседней теме, когда подберете подходящие, на Ваш взгляд, амортизаторы на перед. Так сказать, чтобы опробовать

Ну, скажем так, я не гуру по ремонту и реконструкции наших Кирюх.
Как на меня "накатывает", я начинаю чего-то пробовать, типа как с пружинами.
На те деньги, которые я потратил на всякие-разные пружины "до того", можно было сразу три комплекта Никовских пружин купить и в сервис загнать для замены (еще бы на пиво с рыбкой хватило).
Вот только чего-то "накатило", - самому всё сделать.

Про передние стойки.
Как следующий раз "накатит", то куплю, скорее всего родные, только более мощней, т.к. родные стойки слабоваты.
Если честно, то, меняя пружины раз-два-три-четыре, я не удосужился посмотреть, что за стойки передние у меня с новья. Говорят, вроде Мандо.

О Волговских амортизаторах. Про Волгу я знаю ВСЁ, поэтому вопросов по её з/амортизаторам не было.

[Kukas]

Ну, скажем так, я не гуру по ремонту и реконструкции наших Кирюх.
Как на меня "накатывает", я начинаю чего-то пробовать, типа как с пружинами.
На те деньги, которые я потратил на всякие-разные пружины "до того", можно было сразу три комплекта Никовских пружин купить и в сервис загнать для замены (еще бы на пиво с рыбкой хватило).
Вот только чего-то "накатило", - самому всё сделать.

Про передние стойки.
Как следующий раз "накатит", то куплю, скорее всего родные, только более мощней, т.к. родные стойки слабоваты.
Если честно, то, меняя пружины раз-два-три-четыре, я не удосужился посмотреть, что за стойки передние у меня с новья. Говорят, вроде Мандо.

О Волговских амортизаторах. Про Волгу я знаю ВСЁ, поэтому вопросов по её з/амортизаторам не было.

Может "когда следующий раз накатит" машину поменяете?! ШУТКА!!!

[Uygur]

Может "когда следующий раз накатит" машину поменяете?! ШУТКА!!!

Как щщас забанят...

[Олег03]

Как щщас забанят...

соседнюю гляньте, по амортам надо посоветоваться
http://kyron-clan.ru...post__p__171995

[konsul]

Прошу прощения за большую паузу, кто-то спрашивал расстояния от центра колеса до арки для пружин от Niky. Сегодня вспомнил и наконец замерил. Пружины стоят второй год, пробег на них порядка 40К. задние колёса 49см, передние 50. Сами колёса 245/75/17. В багажнике барахла килограмм 100 где-то. Сколько было в начале, не имею понятия т.к. не мерил. Ухудшений работы подвески не отмечал, отсутствие клевков и завалов как не было так и нет.

[SERF]

Приветствую коллег на Кайроне. Являюсь владельцем КИА Соренто. Посвятил достаточно много времени созданию пружин подвески на Соренто. Сейчас серийно производятся ЛИФТ-КОМФОРТ комплекты + 20мм перед и +25мм зад, а так же +30мм перед и +35мм зад
Пружины изготовлены из высококачественной легированной стали 54Si Cr6.

Доброго времени! Можно ли заказать данные размеры пружин (выделено красным)?

[Lenin]

Доброго времени! Можно ли заказать данные размеры пружин (выделено красным)?

на Кайрон нет, только +20 мм.

[SERF]

на Кайрон нет, только +20 мм.

есть ли вероятность того, что на KYRON будут производится такие пружины перед +30, зад +35?

[Lenin]

есть ли вероятность того, что на KYRON будут производится такие пружины перед +30, зад +35?

нет

[Egor_82]

нет

Добрый день планирую стать новооблдателем Кайрона вот и хотел бы уточнить замена пружин и амортизаторов влияет каким либо оразом на гарантийку или нет

[ИгорьВалентинович]

Получил пружины перед праздниками. Долго ждал и терпел, потому что Вождь был в отпуске. Вообщем, не волнуйтесь все пружины получите, не тот уровень. А теперь хотелось бы о самих пружинах. Задние - это просто разные порядки! Пробой исчез, на разных скоростях по нашим ямам после зимы идет ровно и мягко. При скорости 80 - 90 км/ч по ямам идет плавно ничего не ловит. Главное не бояться держать скорость(У меня резина 245/75/16 Континенталь кросс сонтакт). По ощущениям детей на заднем сидении - мы сидим в другой машине. Поэтому огромная благодарность Николаю, ну и конечно, Вождю! Проход трамвайных линий и мелких лежачих полицейских на "Ура". препятствия поглубже сглаживает и нужен опыт езды на данной подвеске. Теперь о передней подвеске: уменьшилось резкое падение вперед при резком торможении. По мягкости ни чего не поменялось. Препятствия стала сглаживать амплитуду,т.е. меньше стали ямы. В поворотах пока не могу приспособиться к работе переда, подвеска стала работать по-другому, и надо время. Плюс - под ем машины. У меня было: 46 на переде, 47 - ссади , а получилось 49 - спереди , 50 - ссади. Это огромный плюс!!! Остальные ощущения - потом, наезжу побольше. В любом случае, огромная благодарность Николаю, ну и конечно, Вождю - бессеребреннику(300 руб - не деньги)

[Rom62]

У меня было: 46 на переде, 47 - ссади , а получилось 49 - спереди , 50 - ссади.

Вы ничего не перепутали на пару сантиметров? Может, было 49-50, а стало 52-53 ???

[ИгорьВалентинович]

Вы ничего не перепутали на пару сантиметров? Может, было 49-50, а стало 52-53 ???

Вы Знаете, ни чего не перепутал, сам удивился. Но когда перемерил - именно так! У всех такая высокая машина, а у меня "Запорожец", но это не так.

[D'MARIQUE]

Коллеги, если позволите подытожу по полному, так сказать, комплекту...
Итак, для полного счастья подвески я заказываю:
1. 4 пружины у Вождя (2 перед, 2 зад) за 12 рэ
2. 4 волговских аморта: 2 KYB 344014 на перед и 2 на зад KYB 344275 (или все четыре 344275 - как я понял, не принципиально)
3. 4 металлические распорные втулки в амортовские ухи от Патрика...

Вроде, все?

[Олег03]

Коллеги, если позволите подытожу по полному, так сказать, комплекту...
Итак, для полного счастья подвески я заказываю:
1. 4 пружины у Вождя (2 перед, 2 зад) за 12 рэ
2. 4 волговских аморта: 2 KYB 344014 на перед и 2 на зад KYB 344275 (или все четыре 344275 - как я понял, не принципиально)
3. 4 металлические распорные втулки в амортовские ухи от Патрика...

Вроде, все?

1. гуд!
2. KYB 344014 на перед - кто это вас надоумил?! как собираетесь их ставить в "вилку"? (((
2 на зад KYB 344275 - гуд, сам на таких! недолго правда
3. соответственно 2 втулки

[Niky]

есть ли вероятность того, что на KYRON будут производится такие пружины перед +30, зад +35?

1.Передние пружины нет смысла делать выше +20мм., это потянет за собой однозначную замену передних амортизаторов на более длинноходные для их надежной работы.
Гораздо лучше поставить тонкие металлические проставки между стойкой и кузовом. Проставки размером(толщиной) 5мм дадут доп. завышение примерно 10мм. соотношение примерно 1\2.