Сообщений в теме: 1312

[lion]

у тебя все работает ничего покупать не надо прсто брусок вставляешь методом тыка на удачу вобщем поиграешь воображением между тонкой и толстой между толстыми -поизголяйся,должно получится

куда вставлять то? туда куда эта клизма посажена?

[lion]

http://www.ssangyong...ron/6655403497/ а это не оно случайно? 2100 это терпимо,

[шао]

куда вставлять то? туда куда эта клизма посажена?

как же тебе объяснить то?вот у тебя на фотке большой палец крайняя тонкая грань и толстая сама чашка попробуй туда запихнуть между ними,поставь на самый край попробывал не получилось подвинул на 1 см (образно) и двинул еще,по любому методом тыка,не получилось ваще?тогда перепрыгиваешь толстый бортик и пробуешь сделать брусочек под второй ров,можно клином

[lion]

как же тебе объяснить то?вот у тебя на фотке большой палец крайняя тонкая грань и толстая сама чашка попробуй туда запихнуть между ними,поставь на самый край попробывал не получилось подвинул на 1 см (образно) и двинул еще,по любому методом тыка,не получилось ваще?тогда перепрыгиваешь толстый бортик и пробуешь сделать брусочек под второй ров,можно клином

Все понял спасибо, в распор короче потелепать эту клизму а упирать в что получится

[шао]

Все понял спасибо, в распор короче потелепать эту клизму а упирать в что получится

распорку сделай по длинней ну чтоб не выскакивала-включи воображалку,должно помочь

[lion]

Спасибо, попробую сначала рукой ее потеребить чтоб знать хоть в какую сторону гнуть, а если не поможет вот это не оно?
http://www.ssangyong...ron/6655403497/

[V25V]

Попробуйте проверить работает ли сам ваккум на турбине. ПУскай один человек прерывисто газует, а вы смотрите шток ходит вверх вниз.

[lion]

Попробуйте проверить работает ли сам ваккум на турбине. ПУскай один человек прерывисто газует, а вы смотрите шток ходит вверх вниз.

Где должен быть шток? в груше этой?

[V25V]

второе фото на ссылке которую я вам давал.

[lion]

так надо вот эту приблуду снять что в руках он держит?

[V25V]

Нет, шток который торчит от вакуума он крепится к турбине когда вы газуете этот чток должен либо подниматься либо опускаться тем самым регулируя лопасти в турбине так как турбина у нас с изменяемой геометрией. Соответственно если шток не ходит, либо этой баблышке триндец либо на него не подается ваккум.

Примерно так

[lion]

Нет, шток который торчит от вакуума он крепится к турбине когда вы газуете этот чток должен либо подниматься либо опускаться тем самым регулируя лопасти в турбине так как турбина у нас с изменяемой геометрией. Соответственно если шток не ходит, либо этой баблышке триндец либо на него не подается ваккум.

Примерно так http://www.youtube.com/watch?v=lGFsOhdRcLQ

Я наверно задолбал всех своей тупостью, но вот если на моей фотке смотреть то шток в той баблышке на которую я пальцем показываю или в той что горизонтально к турбине прикручена?

Все понял, просто у меня видео почему то сначало не открылось, спасибо большое

[lion]

http://www.ssangyong...ron/6655403497/ а это не оно случайно? 2100 это терпимо,

Так никто и не сказал актуатор это турбины или нет? Или нет смысла брать новый на старую турбину? не подстроится?
Меня задолбали эти шумы еще какой то шум появляется на горячуюю после 15-20 км в городском цикле, как будто что то сильно трется металическое и шершавое на 1, 2, 3 при интенсивном разгоне, а просто на постоянной скорости тихо, как послушать если это тока при включенной скорости? может это турбина не срабатывает и движок усерается? или он без нее вообще не будет обороты набирать?

Кстати в этот момент и движок подтупливает, задумывается и ему явно не хватает мощности , несколько раз даже глох на поворотах

[avto111]

Так никто и не сказал актуатор это турбины или нет? Или нет смысла брать новый на старую турбину? не подстроится?
Меня задолбали эти шумы еще какой то шум появляется на горячуюю после 15-20 км в городском цикле, как будто что то сильно трется металическое и шершавое на 1, 2, 3 при интенсивном разгоне, а просто на постоянной скорости тихо, как послушать если это тока при включенной скорости? может это турбина не срабатывает и движок усерается? или он без нее вообще не будет обороты набирать?

Кстати в этот момент и движок подтупливает, задумывается и ему явно не хватает мощности , несколько раз даже глох на поворотах

Судя по номеру это вакуумный модулятор управления турбиной. Т.е. он управляет актюатором, но это не сам актюатор. Про модулятор и связаные с ним неисправности можно почитать здесь http://kyron-clan.ru...__1#entry297072 Кстати ,полуживой модулятор может издавать звуки похожие на трение и извините пердеж. при этом машина может тупить. Если у тебя шток актюатора работает как на видео выше , значит с ним все гуд.

[lion]

Судя по номеру это вакуумный модулятор управления турбиной. Т.е. он управляет актюатором, но это не сам актюатор. Про модулятор и связаные с ним неисправности можно почитать здесь http://kyron-clan.ru...__1#entry297072 Кстати ,полуживой модулятор может издавать звуки похожие на трение и извините пердеж. при этом машина может тупить. Если у тебя шток актюатора работает как на видео выше , значит с ним все гуд.

да я понимаю что это мои трудности, просто собрался на юг на нем, поетому стпаюсь по максимуму все возможное, что вызывает сомнения тупо заменить, ведь по прошлому опыту за поездку накатываю тыщ 5 км, не хотелось бы раскарячится где то в степи, где ишак единственный эвакуатор, поетому и спрашиваю никак нельзя ли просто заменить актуатор и иже с ним, подумываю сделать распечатку фоток про чистку турбины и снести товарищу который меня обслуживает на предмет сотворить и мне такое же, а чток наверно ходит, поскоку в большинстве случаев машинка тьфу тьфу очень шустрая, мне нравится

уже и сцепу заменил и выжимной, и передок подвеску конкретно перетряхнул, ну колодки и тросики ручника это расходники

да и впринципе ломаться не хотелось бы, поскоку едем с 2 мя детьми, обе девченки, 10 и 6 лет, впринципе есть другая машина, хендай гетц, вот и думаю толи турбиной заморачиваться и ее прибамбасами, толи бокс на крышу для гетсика купить

[avto111]

да я понимаю что это мои трудности, просто собрался на юг на нем, поетому стпаюсь по максимуму все возможное, что вызывает сомнения тупо заменить, ведь по прошлому опыту за поездку накатываю тыщ 5 км, не хотелось бы раскарячится где то в степи, где ишак единственный эвакуатор, поетому и спрашиваю никак нельзя ли просто заменить актуатор и иже с ним, подумываю сделать распечатку фоток про чистку турбины и снести товарищу который меня обслуживает на предмет сотворить и мне такое же, а чток наверно ходит, поскоку в большинстве случаев машинка тьфу тьфу очень шустрая, мне нравится

уже и сцепу заменил и выжимной, и передок подвеску конкретно перетряхнул, ну колодки и тросики ручника это расходники

да и впринципе ломаться не хотелось бы, поскоку едем с 2 мя детьми, обе девченки, 10 и 6 лет, впринципе есть другая машина, хендай гетц, вот и думаю толи турбиной заморачиваться и ее прибамбасами, толи бокс на крышу для гетсика купить

Судя по тому, что ты пишеш, с турбиной все впорядке. Попробуй на заведеном двигателе снять с актюатора трубочку и посмотри на шток. Он должен опуститься, при одевании трубочки должен подняться вверх. Переодические затупы скорее всего от модулятора турбины. Про модулятор почитай по ссылке выше.В дальней дороге хорошо иметь подменный или хотя бы знать как его почистить. Так же неплохо запастись химией. На всякий случай возьми очиститель топливной системы и цетан-коректор. Я пользуюсь хайгиром.

[lion]

спасибо Сереж

[lion]

Судя по тому, что ты пишеш, с турбиной все впорядке. Попробуй на заведеном двигателе снять с актюатора трубочку и посмотри на шток. Он должен опуститься, при одевании трубочки должен подняться вверх. Переодические затупы скорее всего от модулятора турбины. Про модулятор почитай по ссылке выше.В дальней дороге хорошо иметь подменный или хотя бы знать как его почистить. Так же неплохо запастись химией. На всякий случай возьми очиститель топливной системы и цетан-коректор. Я пользуюсь хайгиром.

химией затарюсь обязательно, и наверно поеду к дизелистам, пусть всеж уточнат какой модулятор, а то я читал ссылку куда вы меня послали, все сходится и писк, и шум трения тока вроде как я понял их там 2 верхний и нижний?

[Bionder]

Можно попробовать поменять местами с модулятором ЕГР. А лучше новый купить, если даже не он, все равно пригодится.

[avto111]

химией затарюсь обязательно, и наверно поеду к дизелистам, пусть всеж уточнат какой модулятор, а то я читал ссылку куда вы меня послали, все сходится и писк, и шум трения тока вроде как я понял их там 2 верхний и нижний?

К дизелистам не обязательно. Достаточно задать вопрос в соответствующей теме. Ответят обязательно.

Можно попробовать поменять местами с модулятором ЕГР. А лучше новый купить, если даже не он, все равно пригодится.

Купить новый, это идеальный вариант. А на старом можно тренироваться с переборкой, не боясь его запороть.