Народ! Кто себе делал комфортную подвеску (не внедорожную) для езды преимущественно на асфальте, чтобы комфортно себя ощущать при езде по всяким ямам, рельсам, брусчатке и т.д. Какие амортизаторы, пружины, что-то еще ставили, желательно с номерочками каталожными и ссылками, если через инет заказывали. Машине 4-й год пошел, пробег 140,000 км., трясет всю как лихоманку, пора менять подвеску, а почитавши тут и в других темах только больше с толку сбиваешся, так что хотелось бы отзывов от тех кто уже заменил штатную и доволен результатом.
Стоковые (родные) пружины полное г...

, но я думаю, что это уже многие поняли, т.к. вся эта тряска и удары под зад - это удары подвески об отбойники (спасибо просевшим пружинам...) которые амортизаторы погасить не в силах. Поэтому одной заменой амортизаторов это не исправить

. А что касаемо амортизаторов, то я для себя, выбрал Koni Sport (желтые)

,которые с минимальной переделкой идеально встают на штатную (и немного лифтованную) подвеску, а так же обладают широким диапазоном регулировки жестости. В Питере и Москве ими занимается
Легранд, хотя наверное найдутся и другие... То как эти амортизаторы - можно посмотреть в моем
отчете
.