Сообщений в теме: 740

[Kayronozavr]

Так что, они должны быть высотой 161,5 так? Откуда такой размер?

Не знаю, я с ним часа два нежно "вальсировал", а потом чуть погрубее стал да и наступил видать на ногу Отломилась, я даже не почувствовал.

Сам себе отвечу

ДА фильтр должен быть 160 + 1мм -фетровый уплотнитель. Человек прислал фото мерсовского оригинального фильтра масляного "Starke 102820". 

Это остаток от оффдилера по Енгам, который естественно теперь закрыт! Они их за уинные дегни ставили на плановых ТО

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 28 September 2023 - 10:23 PM

[Kayronozavr]

Коробочку видно с номером.

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 29 September 2023 - 12:36 AM

[Kayronozavr]

Сори, не туда написАл предыдущий пост!

Кстати у меня грохот гидротяжа, случался после ночного простоя, с утра. Но лампочка гасла сразу. Откручивал картридж на след день до запуска и да, в стакане масла не было. Так же вечером, когда с работы ехать. Если днем хотя бы раз заводился то норм было. Но это теперь понятно, а тогда жесть была. В гидротяже масла не было и цепь скакала там не подеЦки.

[Иван_ko]

Надумал в выходные менять масло. Спохватился, а фильтр? Побежал к соседям по гаражу. Они как раз занимаются, ремонтом, заменой ГСМ. Попросил по марке биби. Выдали. FILTRON OE640/3. Спросил подойдет? Говорят оно. По запросу из инета: 

Mercedes C (W202W203), CLK (C208), E (W124W210), G (W461W463), M (W163), S (W140), Sprinter, V, Vito; Ssangyong Actyon, Korando, Kyron, Musso, Rexton; Volkswagen LT.

Высота по торцам 161, диам. заглушек 61. "Гармошка" 60 складок, глубина 10мм. Сквозное отверстие 23, глухое 22.5, глубина 6. Внутри пластиковая сетка жесткости. Медное кольцо, больше стандарта 20х14. Что смутило, отсутствие уплотнительной шайбы на сквозном отверстии. Тут у всех на фотках наружнее, у меня вставлено во внутрь за подлицо.

Прикрепленные изображения

• 

[Uygur]

Надумал в выходные менять масло. Спохватился, а фильтр? Побежал к соседям по гаражу. Они как раз занимаются, ремонтом, заменой ГСМ. Попросил по марке биби. Выдали. FILTRON OE640/3. Спросил подойдет? Говорят оно.

...

 

 

У меня такой сейчас стоит. Ничего не могу с казать, ни плохого, ни хорошего.

 

 

...Откручивал картридж на след день до запуска и да, в стакане масла не было. ...

 

Только крышку фильтра открутил, картридж отжимается вверх, масло сразу утекает через открывшийся клапан.

Поэтому как определить, было ли там масло...?

 

Если лампа гаснет сразу после запуска, то масло в стакане фильтра есть, а вот грохот цепи - это отсутствие масла в г/натяжителе цепи (видимо, зазоры там  большие).

[Иван_ko]

У меня такой сейчас стоит. Ничего не могу с казать, ни плохого, ни хорошего.

 

Ключевая фраза. Спасибо. 

Сообщение отредактировал Иван_ko: 28 October 2023 - 04:36 PM

[Русланыч]

Доработал клапан, чтобы он точно был закрыт полностью,не помогло. Заглушил канал этого клапана наглухо, ничего не изменилось,лампа как не гасла сразу,так и не гаснет. Но заметил,что звук не меняется с момента погасания лампы. Раньше звук тут же приглушался,а после того,как я доработал клапан,лампа не гаснет,а звука постороннего нет,он всё время ровный. Думаю как вариант поменять датчик давления масла, может он на холодную врёт первые секунды...глупость наверно,но других причин я не вижу.

Сообщение отредактировал Русланыч: 11 November 2023 - 04:17 PM

[nap333]

Не глупость , просто подвисает датчик

[Kayronozavr]

Только крышку фильтра открутил, картридж отжимается вверх, масло сразу утекает через открывшийся клапан.

Поэтому как определить, было ли там масло...?

 

Если лампа гаснет сразу после запуска, то масло в стакане фильтра есть, а вот грохот цепи - это отсутствие масла в г/натяжителе цепи (видимо, зазоры там  большие).

Ха!!! Точно, физику процесса я забыл :(

Он же еще по другому называется - "сервисный клапан"

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 11 November 2023 - 09:25 PM

[Kayronozavr]

Не глупость , просто подвисает датчик

Да, да, да! С датчика я бы тоже начал!

[Иван_ko]

Я вот масло и фильтр поменял. Лампочка, тоже, секунду другую начала гореть после простоя. Повторный запуск, тухнет еще на стартере.Видимо стекает.Что теперь, мучать клапан?

[Русланыч]

Поменяю датчик,доложу)

[Kayronozavr]

Камрады, меряйте высоту фильтров! Все таки похоже что они просто не закрывают (не додавливают)  этот клапан. А так, глушить его и не париться. Тыщь 40 я откатал с заглушённым и ничего, кроме необходимости выкачивать насосом остаток при замене масла, не случилось.

[Uygur]

Камрады, меряйте высоту фильтров! Все таки похоже что они просто не закрывают (не додавливают)  этот клапан. А так, глушить его и не париться. Тыщь 40 я откатал с заглушённым и ничего, кроме необходимости выкачивать насосом остаток при замене масла, не случилось.

 

Извлек ранее установленный (при замене масла) фильтр (картридж) "оригинал 1621803009", который был высотой 158мм.

Лампа давления с ним горела 1-2 сек после запуска, это после ночной стоянки в гараже.

Поставил польский Filtron OE 640/3 высотой ровно 161,5мм.

Итог: лампа гаснет сразу после запуска.

[Иван_ko]

Тоже поставил Filtron OE 640/3 (161мм) Один фиг секунду горит, после простоя. Может тупо клапан подзабился.

[Kayronozavr]

Тоже поставил Filtron OE 640/3 (161мм) Один фиг секунду горит, после простоя. Может тупо клапан подзабился.

В смысле, секунду? То есть после старта двигателя?

Где то видел предположение что он "залачивается" от масла, а забиваться ему нечем вроде как.

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 12 November 2023 - 08:45 AM

[Иван_ko]

В смысле, секунду? То есть после старта двигателя?

Да. Движок стартанул, лампа секунду горит. Второй запуск, тухнет уже пока стартер крутит

[Иван_ko]

Вот два мультика. Один после двух часов простоя, другой, повторный запуск.
https://disk.yandex..../AOYJ1KI1ByrMYA
https://disk.yandex..../lDox4w41ZjQEYw
Разница видна.
Еще забацаю после ночного.

Сообщение отредактировал Иван_ko: 12 November 2023 - 12:29 PM

[Kayronozavr]

У меня  все точно так же! По моему это нормально! Секунды!!!! Не минуты  Перепроверю у себя еще раз на всякий случай. 

Сообщение отредактировал Kayronozavr: 12 November 2023 - 06:07 PM

[Иван_ko]

Секунды!!!! Не минуты

Ну, я, примерно такого же мнения. Хотя не нравиться ситуевина, все равно. Есть жирная вероятность что масло, в длительном простое, покидает магистрали. Пока добежит до датчика, секунды и проходят. А могет уже тупо заморачиваюсь, на ровном месте.

Сообщение отредактировал Иван_ko: 12 November 2023 - 06:39 PM