Сообщений в теме: 2286

[Олег03]

Покатаюсь, послежу, посмотрю че к чему.

победил проблему?

[-voloha-]

победил проблему?

После того как я оставил крышку расширительного бачка на ночь открытой, все стало нормально работать. Теперь каждое утро завожу и печка нагревается по мере нагрева двигателя.

[night]

Снял салонный фильтр, крутанул вентилятор , включил, работает! Сейчас буду разбирать дальше,что бы устранить до конца!

была сегодня такая же шняга!!!! вечером работало, с утра завёл.... хрена с маслом!!! индикация горит, вроде всё работает, а печка не фурычит...покурил форум... ничё непонял... сначала пытался крутить сам барабан внутри, бесполезно... короче, 1,5 часа колдовства и всё снова заработало!
разобрал бардачок, снял всё подпонельное пространство, открутил сам мотор с вентилятором(держится на 3 саморезах).. у....ся в шишки его откручивать...всё разобрал, почистил щётки и якорь моторчика, и всё заработало!

[kostia]

Добро времени суток!
Есть проблема с климат-контролем, она заключается в следующем:
выехал с мойки и решил в салоне сделать по теплее, начал регулировать температуру дисплей ее показывает, потом начал прибавлять обороты вентилятора, но воздух даже на самых максимальных оборотах подавался еле-еле, практически не чувствовалось. (до мойки все работало нормально). В таком состоянии пришлось проехать примерно 150 км. Потом подскочил на кочке, машину немного тряхнуло и воздух начал поступать нормально и обороты регулировались. Но при максимальных оборотах вентилятора появилось посторонние жужжание. (до этого его не было вообще)
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

[rostovcev]

Добро времени суток!
Есть проблема с климат-контролем, она заключается в следующем:
выехал с мойки и решил в салоне сделать по теплее, начал регулировать температуру дисплей ее показывает, потом начал прибавлять обороты вентилятора, но воздух даже на самых максимальных оборотах подавался еле-еле, практически не чувствовалось. (до мойки все работало нормально). В таком состоянии пришлось проехать примерно 150 км. Потом подскочил на кочке, машину немного тряхнуло и воздух начал поступать нормально и обороты регулировались. Но при максимальных оборотах вентилятора появилось посторонние жужжание. (до этого его не было вообще)
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Может фильтр намок, потому и продувался плохо..

[kostia]

Может фильтр намок, потому и продувался плохо..

а из-за чего тогда посторонние жужжание?

[rostovcev]

Может фильтр намок, потому и продувался плохо..

Я просто вспомнил как кошки и собаки стряхивают с себя влагу. Жужжание тоже может связано как-то с попаданием воды. Ну а по истечении времени всё восстановилось или нет?

[KOGOR]

Кто то уже писал, проверь фильтр салона, если он не правильно вставлен, то крыльчатки вентилятора задевают за него, соответственно обороты меньше, ну и жужжит.

[kostia]

Я просто вспомнил как кошки и собаки стряхивают с себя влагу. Жужжание тоже может связано как-то с попаданием воды. Ну а по истечении времени всё восстановилось или нет?

сегодня утром заводил и включил обогреватель, жужжание было.
завтра попробую салонный фильтр проверить.
потом расскажу, что и как!
заранее спасибо за совет!

[kostia]

поменял фильтр (заказал и поставил новый). сегодня после прогрева включил температура на максимум и оборот вентилятора тоже, но воздух в салон не поступал...

[sergeu021059]

помогите новичку.ож не доходит до радиатора печки.что может быть?

[ДядьКоля]

Первым делом погоняй печку, регулятором t от Lou до Hi несколько раз. Мне помогло!

[Олег03]

а с чего решили что не доходит? вход/выход патрубков радиатора печки холодные что-ли?
в расширительном бачке какой уровень?

Сообщение отредактировал Олег03: 14 December 2012 - 08:34 AM

[KOGOR]

Что и в любой машине-воздущная пробка в радиаторе.

[Msk-199]

А разьве там есть кран, вроде заслонками регулируется температура.

[sergeu021059]

Первым делом погоняй печку, регулятором t от Lou до Hi несколько раз. Мне помогло!

гонял непомогает

гонял не помогает.

а с чего решили что не доходит? вход/выход патрубков радиатора печки холодные что-ли?
в расширительном бачке какой уровень?

уровень ож в норме патрубки оба холодные.может воздушная пробка а как от нее избавиться

уровень ож в норме патрубки оба холодные может воздушная пробка а как от нее избавиться

[KOGOR]

уровень ож в норме патрубки оба холодные может воздушная пробка а как от нее избавиться

Да нее вряд ли, скорее всего там воздушная пробка)

[avto111]

А разьве там есть кран, вроде заслонками регулируется температура.

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=78AB9C2D-9A7C-4DA6-BEBA-E36EFCE4D236&Unit=ad33552c-4d19-4604-887d-73d919275823&Title=%D0%9C%D0%9E%D0%94%D0%A3%D0%9B%D0%AC+%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%94%D0%98%D0%A6%D0%98%D0%9E%D0%9D%D0%95%D0%A0%D0%90 судя по этому кран, позиция 11

[Олег03]

гонял не помогает...
уровень ож в норме патрубки оба холодные.может воздушная пробка а как от нее избавиться

когда сливал ОЖ для установки котла, после заливки ОЖ и запуска двига, из печки не было теплого воздуха, просто прилично поднял обороты, пробка ушла, пошел теплый воздух...
еще читал что рекомендуют, задрать перед машины и погонять двиг, но повторюсь, так делать не пришлось

http://ssangyong.exi...%95%D0%A0%D0%90 судя по этому кран, позиция 11

температура воздушного потока регулируется не краном на ОЖ (т.е. в Кае нет кранов) , а смешиванием воздушных потоков
по ссылке, позиция №11 это "Привод заслонки смешивания воздушных потоков"

[avto111]

температура воздушного потока регулируется не краном на ОЖ (т.е. в Кае нет кранов) , а смешиванием воздушных потоков
по ссылке, позиция №11 это "Привод заслонки смешивания воздушных потоков"

Виноват , недоглядел. А по поводу холодного воздуха, оч. часто бывает, что застывает антифриз. Как правило происходит после посещения СТО, когда проводятся какие либо работы с сист. охлаждения и нерадивые механики доливают вместо антифриза воду. Можно попробовать минут на 20 в теплый бокс или дать поработать на улице с выкл. печкой. Если шланги потеплеют и начнет греть, то заменить антифриз.