Форум Кайрон клана

а почему он называется гидравлическим?
может просто поменять рабочий цилиндр, раз он течет?

Рабочий цилиндр и выжимной объединены в один неразборный узел. Отдельно поменять не получится. 
 

Так с запчастями полюбому приезжать уже на руках надо.

Нашел валио в сборе и корзина и диск, и подшипник 7500. Оригинальное стоит 16700 мне в экзисте насчитали.
кто ставил не оригинал? Стоит ли?

Valeo 804582 и есть оригинал.

http://exist.ru/pric...-4&pcode=804582

Рабочий цилиндр и выжимной объединены в один неразборный узел.http://exist.ru/pric...-4&pcode=804582

Чот плохо понимаю. В сборе может идти корзина с диском сцепления и выжимной подшипник. Рабочий цилиндр не входит в комплект. И если отдельно покупать выжимной, то цилиндра тоже нет.

Имеет ли смысл покупать оригинал в два раза дороже, если на нем стоит клеймо валио, и на оригинале вали тоже стоит?

выжимной = рабочий цилиндр
Они отдельно не продаются.
Причем тут корзина?

Имеет ли смысл покупать оригинал в два раза дороже, если на нем стоит клеймо валио, и на оригинале вали тоже стоит?

На этот вопрос можете только вы сам для себя ответить

выжимной = рабочий цилиндрОни отдельно не продаются.

Вот эта лабуда и есть в сборе с рабочим цилиндром? http://f-picture.net...8594cc08fdd1b52

Вот эта лабуда и есть в сборе с рабочим цилиндром? http://f-picture.net...8594cc08fdd1b52

Похоже .

Вот эта лабуда и есть в сборе с рабочим цилиндром? http://f-picture.net...8594cc08fdd1b52

Оно

 

 

Вот эта лабуда и есть в сборе с рабочим цилиндром?

да.

Подскажите номера неоригинальные корзину и диск сцепления на бензин. Ковырялся и не понял как. Как неоригинал искать по коду оригинала?

Корзина с диском и выжимным может стоить 7-8 тыс?

Мне на дизель примерно так и вышло. 

Менял сам.

Мне на дизель примерно так и вышло. 
Менял сам.

А где брали запчасти? Не оригинал были? Сколько ходите на нем?

Покупал тут http://kyron-clan.ru...oi-vkus-i-cvet/

Не помню что брал, по моему Валео. Все в сборе обошлось примерно в 8000р.

Где то 20т/км уже на нем. Но и старое мне можно было не менять. Это я педаль сцепления так нарегулировал что оно пробуксовывать под нагрузкой начало. Это я понял когда поставил новое сцепление, а оно тоже буксует. Да и старое когда снял, понял что на нем можно было ещё тыщ 30 -40 откатать. Пробег на момент замены был 85 - 90 т/км.

Как найти неоригинальные комплекты диска сцепления, корзины и выжимного? Что подходит? 

Сообщение отредактировал Gorky: 08 May 2015 - 07:10 PM

Ребят, почитайте форум. Какой фотоотчет?
Откручиваешь датчик нейтрали, ставишь ещё одну шайбу (к уже имеющейся) прикручиваешь датчик нейтрали - ВСЁ.

Присоединился к братству колец!

 

Поставили вторую шайбу под датчик нейтрали.

Резюм: чуда не произошло, но хуже не стало, стало немного лучше!

Затыков при переключении с первой на вторую стало меньше.

Сообщение отредактировал Перс: 18 May 2015 - 09:41 AM

Когда то задавал этот вопрос,но не дождался ответа,повторю.С новья(сейчас 135000км.)появляется небольшой затык при включении 1-ой,на хорошо разогретой машине(при езде по городу в пробках и достаточно тёплой погоде(выше +15)).Кто то сталкивался?

Как найти неоригинальные комплекты диска сцепления, корзины и выжимного? Что подходит? 

Valeo SY24 диск сцепления

Valeo SYC18 карзина. 

Должны подходить на бензинку

посоветовали в коробас вот это:
castrol syntrax universal plus 75w90
как маслецо, подходит?

С таким количеством сообщений и пятьюстами плюсами задавать такие вопросы!!!Или ты дурака решил включить???

С таким количеством сообщений и пятьюстами плюсами задавать такие вопросы!!!Или ты дурака решил включить???

 За плюсами ходят в тему "как узнать за что минусы поставили и кто?" там раздача...

Присоединился к братству колец!

 

Поставили вторую шайбу под датчик нейтрали.

Резюм: чуда не произошло, но хуже не стало, стало немного лучше!

Затыков при переключении с первой на вторую стало меньше.

Привет, внутренний размер шайбы подскажи пожалуйста.

Valeo SY24 диск сцепления

Valeo SYC18 карзина. 

Должны подходить на бензинку

спасибо! уже купил и поставил оригинал.

Когда то задавал этот вопрос,но не дождался ответа,повторю.С новья(сейчас 135000км.)появляется небольшой затык при включении 1-ой,на хорошо разогретой машине(при езде по городу в пробках и достаточно тёплой погоде(выше +15)).Кто то сталкивался?

один в один у меня началось после замены масла в коробке. потом подошел выжимной. если у вас с новья, то хз. как просветили в ньюпроксиме, есть такая проблема на наших коробках. как на скорости прокатишься, так исчезает проблема, как начинаешь в пробке тыкаться, то первая не половине хода не выткается.

 

 

На машине сцепление меняли без корзины. Машину без меня делали, сказали корзина нормальная. Чот червяок сомнения грызет. но отдавать деньги за снять-поставить жаба душит.

Привет, внутренний размер шайбы подскажи пожалуйста.

Внутр. диаметр 15.9 мм

Наруж. диаметр 21.9 мм

Толщина 1.2 мм

 

Шайба заказана с Экзиста по номеру, который в этой теме указан, цена 35 руб. с копейками.

Сообщение отредактировал Перс: 19 May 2015 - 10:49 AM