Сообщений в теме: 1532

[Перс]

Интересно, что покажет вскрытие. Палёный Валео, что ли? Или сервисмены накосячил?

[Shurshello]

Подскажите пожалуйста, стал недавно обладателем Кайрона, столкнулся с такой ситуацией, тяжело трогаться на первой скорости, вроде и плавно сцепление отпускаю, но машину дергает, если газу мало дать глохнет, давлю педаль больше начинает сильно газовать и дергать, на 3, 4 и 5 передачах проблем нет, со второй тоже немного тяжко сохранить плавность переключения, по началу думал, что еще не адаптировался (пересел с Шнивы), но сейчас понимаю, что дело в другом. Подскажите в какую сторону копать? 

Пробег 82к.

Сообщение отредактировал Shurshello: 13 August 2018 - 04:39 PM

[gena586]

Подскажите пожалуйста, стал недавно обладателем Кайрона, столкнулся с такой ситуацией, тяжело трогаться на первой скорости, вроде и плавно сцепление отпускаю, но машину дергает, если газу мало дать глохнет...

Добрый день. Повышаются ли у вас автоматически обороты при отпускании сцепления(автоподгазовка, помощь при трогании)? Должны повышаться примерно до 1000, если машина не прошивалась и до 1200, если прошита у Романа.
Если не повышаются, то в первую очередь проверить концевики на педали сцепления и на КПП.

[Shurshello]

Добрый день. Повышаются ли у вас автоматически обороты при отпускании сцепления(автоподгазовка, помощь при трогании)? Должны повышаться примерно до 1000, если машина не прошивалась и до 1200, если прошита у Романа.
Если не повышаются, то в первую очередь проверить концевики на педали сцепления и на КПП.

Да, меня смутило в первую очередь, когда попробовал тронуться без педали газа, только отпуская сцепления, обороты не повышались, машина просто глохла, но мне сказали, что это нормально (хотя я очень сомневался), я её лично не шил, предыдущий хозяин ездил только на т.о., я думаю проверь смогу только уже у мастеров, шилась она или нет.

 

Спасибо, за ответ, буду проверять концевики, а то уже думал заказывать новое сцепление, потом посмотрел, что у нас демфер в маховике, уже думал маховик заказывать, сижу номер ищу. Вообще может в этом виновато быть сцепление?

Сообщение отредактировал Shurshello: 13 August 2018 - 04:51 PM

[gena586]

Тогда я вам рекомендую начать с концевика сцепления, до него проще добраться. Проверьте, подключена ли фишка к концевику, достает ли до него педаль. Можно прозвонить.
Если с ним все ок, тогда лезьте под машину к датчику нейтрали. Если он залип, то машина думает, что у вас всегда включена нейтралка и тоже не будет подгазовывать.
Начните с малого. Сцепление с маховиком успеете махнуть.

[Shurshello]

Тогда я вам рекомендую начать с концевика сцепления, до него проще добраться. Проверьте, подключена ли фишка к концевику, достает ли до него педаль. Можно прозвонить.
Если с ним все ок, тогда лезьте под машину к датчику нейтрали. Если он залип, то машина думает, что у вас всегда включена нейтралка и тоже не будет подгазовывать.

Я правильно понимаю, что при этом чек не должен быть или ошибки?

[gena586]

А какой чек? Это абсолютно нормальный режим работы. Просто у вас(возможно) не создаются условия для включения режима подгазовки, он и не включается.

[Shurshello]

Прозвонил мультиком концевики сцепления, оба работают, а где находиться датчик нейтралки?

[gena586]

Прозвонил мультиком концевики сцепления, оба работают, а где находиться датчик нейтралки?

 

Так а сигнал приходит на него? Может ведь быть и  обрыв в проводе.

[Shurshello]

Так а сигнал приходит на него? Может ведь быть и  обрыв в проводе.

Сигнал не проверял, надо схему смотреть, там замыкается землей или "+", или там вообще логический сигнал проходит. Завтра буду посмотреть.

[gena586]

Я бы по схеме глянул, куда и что должно приходить и при этом передачи потыкал, чтобы понять, правильно ли работает датчик. Может, этот датчик уже "лечили" установкой дополнительных шайб под него и он в порядке и рабочий, но никогда не срабатывает, так как шайбы мешают.

[Shurshello]

Поралельно идет и такая проблема: При трогании с места авто не набирает обороты, после разгона до 20 км/ч как бы вспоминает, что газ в пол и включает мощь.

[gena586]

А, стоп. У вас бензин? Тогда там нет никакой подгазовки. Прошу прощения за введение в заблуждение.
С телефона показывает только мудацкую мобильную версию, а там не видно, какой авто у юзера. С компа зашел и обратил внимание.

[кум77]

Добрый день. Повышаются ли у вас автоматически обороты при отпускании сцепления(автоподгазовка, помощь при трогании)? Должны повышаться примерно до 1000, если машина не прошивалась и до 1200, если прошита у Романа.
Если не повышаются, то в первую очередь проверить концевики на педали сцепления и на КПП.

Да да да. ищите тут. Это или концевик сцепы или датчик нейтрали . Чел вам правильно говорит. 

[Петро555]

Поралельно идет и такая проблема: При трогании с места авто не набирает обороты, после разгона до 20 км/ч как бы вспоминает, что газ в пол и включает мощь.

Если дёргается при трогании то это может быть диск, корзина, маховик, либо кто то из них либо всё сразу если перегрели сцепу и её повело. У меня после того как переклепал накладки на диске тоже два года дёргалась при трогании, приходилось самому постоянно подгазовывать, потом притёрлось, а недавно клёпки срезало и вообще купил комплект целиком, сцепа теперь мягкая и очень послушная раз в 200 тысяч думаю можно и разориться на 10000 рупий

[Перс]

Почему 10 тыс.?
Корзина, диск, маховик, РЦС, еще что- нибудь, тормозуха + работы.
Не меньше 50.

[Shurshello]

Почему 10 тыс.?
Корзина, диск, маховик, РЦС, еще что- нибудь, тормозуха + работы.
Не меньше 50.

Диск сцепы - 1700 Valeo PHC SY-18

Корзина родная -4700 Ssang Yong 3020031000

Маховик не нашел, дайте номер 

 

У меня проблема сказывалась сильно когда на газе ездил, на бензине поддергивало в конце, педаль сегодня отрепетировали, уже на газе хорошо стало, но дерганье небольшое  при отпускании осталось, предполагаю, что сцепуха немного подпалена, тут два варианта, либо притирать либо менять диск (в лучшем случае).

Сообщение отредактировал Shurshello: 14 August 2018 - 01:33 PM

[Перс]

Это я для дизеля писал.

На нем  другой маховик - двухмассовый, диск сцепления

и приблуды типа промежуточного цилиндра сцепления-регулятора давления, по остальному не знаю.

[Bender79]

Коллеги, приветствую. Не обрел опыта на форуме, сколько не искал, по детальному ремонту КПП (ищется взрывсхема коробки и личный опыт форумчан).

Суть проблемы такова - МКПП Кайрона можно убить, как два пальца, для этого нужны кривые руки и тупая голова.

Предыстория (грустная). Прикупив  б/у Кайрон я получил от хозяев следующую инфу: "машин ремонтировали по двигателю, снимали КПП - все хорошо, но поменяй маховик - брякает (еще потом я узнаю много, но это другая история)". Проехав после покупки 4000 км я решил бороться с бряком маховика, все разобрав я узрел чудо - при сборе двигателя предыдущие умельцы ЗАБЫЛИ поставить опорный подшипник первичного вала КПП (я так проехал, напомню. 4000км). Надеялся на чудо, заменил маховик, сцепление и поставил опорный подшипник... чудо прошло мимо, грохот маховика ушел, остался грохот в КПП, думаю подшипник первичного вала в корпусе и , возможно, игольчатый на вторичном.

Сейчас набираюсь сил скинуть еще раз коробку и прощу помощи по ремонту, кто знает - можно заменить эти два подшипника, раскрутив крышку первичного вала КПП или нужно половинить коробку?

Всем спасибо за  участие. Если случайно не в ту тему кинул клич, модератор, поправь меня.

 

 

Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 12 September 2018 - 08:27 AM

[mcaxs]

 

Может, поможет https://www.drive2.ru/l/10143294/

Сообщение отредактировал mcaxs: 11 September 2018 - 02:39 PM