Сообщений в теме: 414

[Colonel]

Имхо, нужно прокачать систему, так как скорее всего, если масло выплюнуло, то там воздух. А вообще после того как выбросили масло, доливал ты до уровня, может стоит посмотреть уровень? Но по любому я бы поменял бы жижу, доливать то что-то нужно, то хотя-бы знал, что доливать.

Первым делом, как насос загудел, полез под капот. немного масла выдавило через крышку бачка и раскидало вентилятором. Масла в бачке по верхнюю метку, похоже перелито было. (Раз выдавило сколько-то и все равно по верхнюю метку). С тех пор прошло три дня руль много раз поворачивал от упора до упора должен был прокачаться уже.
Я вот думаю насос подпалил... Думаете все же попробовать масло поменять?

[Рокфор]

Первым делом, как насос загудел, полез под капот. немного масла выдавило через крышку бачка и раскидало вентилятором. Масла в бачке по верхнюю метку, похоже перелито было. (Раз выдавило сколько-то и все равно по верхнюю метку). С тех пор прошло три дня руль много раз поворачивал от упора до упора должен был прокачаться уже.
Я вот думаю насос подпалил... Думаете все же попробовать масло поменять?

При таком раскладе, я даже и предложить ни чего не могу. Может и насос припалили, но как? За одну минуту работы в неблагоприятном режиме? Что-то не вериться. Он то до этого работал нормально. Есть у тебя нормальный сервис? Если есть, то нужно проконсультироваться попробовать. Ну а поменять и прокачать в принципе это не дорого. Короче решай сам.

[Олег03]

...За одну минуту работы в неблагоприятном режиме? Что-то не вериться...

На тойоте виста 92гв зимой несколько раз рвало шланг обратки, ехал чз весь город в гараж на пустом ГУРе, никаких проблем.
Иркутяне здесь на форуме отписывались, на Кае зимой в -40 ехали несколько десятков км, после того как шланг рвануло, тоже без проблем.

[Хищник]

150 км прошёл почти на сухом бачке, насос и сейчас работает. Я бы всё таки ролик и ремень проверил, ремень снять полностью, могло шлицы срезать, ты их так не увидишь.

[Kafka]

Первым делом, как насос загудел, полез под капот. немного масла выдавило через крышку бачка и раскидало вентилятором. Масла в бачке по верхнюю метку, похоже перелито было. (Раз выдавило сколько-то и все равно по верхнюю метку). С тех пор прошло три дня руль много раз поворачивал от упора до упора должен был прокачаться уже.
Я вот думаю насос подпалил... Думаете все же попробовать масло поменять?

на кае ехал без масла в гуре 300 км, приехал в сто, залил и езжу дальше

[Juristy]

добрый день форуму и его гуру! как думаете, можно ли в наши машины имплатировать регулировку рулевой колонки по вылету!?

[Slonotop]

Люди помогите советом. После чудесного отпуска на машине длинной в 10000 км., руль начал жить собственной жизнью, все неровности начали ощущаться на руле и на неровностях и выбоинах приходится прикладывать усилие чтоб его удержать. А тут поехал по грунтовке на дачу, так его прям вырывает из рук.

Блин, не знаю куда копать. Был два раза у официалов, говорят все в норме. Подвеска, ходовая, рулевое. Я правда не знаю как смотрели. Делал балансировку, сход-развал. Проблема остается, на все неровности руль реагирует отклонениями влево-вправо. Он как бы "гуляет", туда-сюда. Когда по асфальту едешь почти не заметно. Когда на дачу, по кочкам, если отпустить руль, он крутится туда-сюда градусов по 30. Неужели ни у кого похожих симптомов не было???

[metropolis]

Георгий, а какая резина стоит? размер ?

[Slonotop]

Резину не менял. Все штатное. Пробег 20000. Может втулки стабилизатора померли? Дык, неужели официалы не увидели бы.

Сообщение отредактировал Slonotop: 11 June 2014 - 12:35 PM

[V25V]

Резину не менял. Все штатное. Пробег 20000. Может втулки стабилизатора померли? Дык, неужели официалы не увидели бы.

У меня тоже когда по кочкам едишь руль колбасит в право влево если его не держать, но когда держишь из рук конечно не вышибает, может у вас с гуром что то.

[Slonotop]

У меня тоже когда по кочкам едишь руль колбасит в право влево если его не держать, но когда держишь из рук конечно не вышибает, может у вас с гуром что то.

Ну с вырыванием я может загнул. Скорее приходится напрягать руки, чтобы его удержать. Ну просто, раньше я такого не ощущал. Раньше я вообще дорогу на руле не чувствовал.

[V25V]

Ну с вырыванием я может загнул. Скорее приходится напрягать руки, чтобы его удержать. Ну просто, раньше я такого не ощущал. Раньше я вообще дорогу на руле не чувствовал.

Может стоит попробовать масло в гуре поменять,

[Elektrik_102rus]

Всем привет!
Вылезло такое дело,при маневрировании на парковке или во дворе(на малой скорости),появились пощелкивания при вывороте руля. Звук такой тонкий,жестяной.. все излазил,найти не могу. Нормальный червис далековато,может кто сталкивался с подобным?

[Msk-199]

Вылезло такое дело,при маневрировании на парковке или во дворе(на малой скорости),появились пощелкивания при вывороте руля. Звук такой тонкий,жестяной.. все излазил,найти не могу. Нормальный червис далековато,может кто сталкивался с подобным?

Тоже есть такое дело, причину не нашел, наверно подшипники в рулевой колонке, нужно разбирать, но чот как то лень, по схеме з/ч к ней нет, идет только в сборе.

[Jamesonman]

Есть такое дело, но если открыть окно, то это щелчки в подвеске, только при полном вывернутом руле.
Был на ТО в Автотеореме, рассказал, ничего не нашли.

[AVTO 73]

Было такае, подтянули гайку на 14 в ступеце, та что держит хаб

Сообщение отредактировал AVTO 73: 19 August 2014 - 09:00 AM

[Msk-199]

У меня вроде как в салоне щелкает в самой рулевой колонке.

[АлександрТ]

При пробеге 16531 км ушла жидкость из ГУР, около 450 мл. При осмотре обнаружил ослабленный штуцер на 17, нижний правый на корпусе рейки. Затянул, долил ATF Dexron II. Прокачал. Утечку из ГУР почуствовал по характерному звуку при поворотах руля. Пока доехал до гаража 3.5 км визг был уже "поросячий". Особенности нашей сборки, больше ничем такой косяк не объяснить. На ТО1 не заметили или не смотрели затяжку штуцеров на ГУРе. Пока ехал гадал - шуцер, трубка, гайка? До этого все ветки форума потихоньку почитывал. Так что сразу в голове странички темы открываться стали.

[Msk-199]

При пробеге 16531 км ушла жидкость из ГУР, около 450 мл. При осмотре обнаружил ослабленный штуцер на 17, нижний правый на корпусе рейки. На ТО1 не заметили или не смотрели затяжку штуцеров на ГУРе.

Если бы подтекало заметили, а затяжку не смотрели 100%

О.Д. это они только на бумажке пишут красиво и много........

[Elektrik_102rus]

Было такае, подтянули гайку на 14 в ступеце, та что держит хаб

спасибо,прилечу с работы надо будет попробовать