Сообщений в теме: 6706

[сёма]

Седня завелась утром с 1 прокрутки стартером, бывает что с раза с 5 только заводится. Пока ни чего не делал , что ей надо не понятно.

Убрать воздух из топливной системы. Воздух препятствует нормальному впрыску форсунок, на эту тему много видео в ютубе.

[tyagach]

Добрый вечер, Форумчане. После простоя авто 5 дней (менял сцепление) машина стала плохо заводиться, а точнее - двигатель запускается примерно через 3-4 секунды и работает как будто бы на двух или ваще на одном цилиндре. То есть его колбасит не по детски. При нажатии на педаль газа может заглохнуть, а может и запуститься и работать как ни в чём ни бывало, ровненько. По трассе едет бодро, ну как и всегда. Что могло случиться после простоя и замены сцепления, ума не приложу. Сегодня ездил на промывку топливной, не помогло. Заводится так хреново примерно раз 9 из 10. Подскажите пожалуйста хто что знает или сам сталкивался с этим... Спасибо.

[tyagach]

Возможно воздух попал в систему. И стоит дать ему про... ться?
Или стронули с места топливные трубки и саляра уходит из системы, и опять же воздух попадает. Вы пробовали перед заводской накачивать грушой топливо?

Пробовал качать грушей, не помогает.

[avto111]

Пробовал качать грушей, не помогает.

А маховик случаем не снимали? Там ещё датчик КВ есть.

[tyagach]

А маховик случаем не снимали? Там ещё датчик КВ есть.

Маховик снимали. Где этот датчик находится? Я тоже в эту сторону рыл. До снятия сцепы и маховика всё было нормально, а после ремонта началось. На топливных трубках всё сухо. 

[tyagach]

Всё, нашёл где он. Отпишусь на днях, он или ещё что там мозг выносит.

[шао]

А как мыли систему
Обычно после промывки его хрен заведёшь на следующей день

[tyagach]

А как мыли систему
Обычно после промывки его хрен заведёшь на следующей день

Систему мыли с подключением аппарата к подаче ТНВД и обратки с него же. Залили в аппарат 1литр промывки, выставили 2 атмосферы и 10-15 минут при работающем двигателе шла процедура. Потом перерыв 10 минут и опять по новой. Не знаю, может самовнушение, но движок стал приёмистей и работать  стал по другому. Но заводится всё так же, как я описывал выше, то есть хр..ново.

[tyagach]

Около бака на трубка топливных быстросьемы, может их задели, повредили. Под машиной после стоянки не сыро? Топливо не протикает? Похоже что топлива не хватает или воздух. При накачке грушей давление держится или секунд через 5 опять можно накачать?

Быстросъёмы на месте, трубопровод весь сухой. Через 5 сек. не засекал, но минут через 5, точно пустая.

А бортового как я понял у вас нет?

такого нет. Сегодня поехал к корешу, у него есть сканер, но сбилась программа. Сегодня должен её восстановить и завтра ждёт в гости (на диагностику) Отпишусь.

[шао]

Систему мыли с подключением аппарата к подаче ТНВД

ну я так и подумал,ждём утра,заводится будет хуже

[tyagach]

ну я так и подумал,ждём утра,заводится будет хуже

Промывал в воскресенье, заводил сегодня утром. С запуском двигателя ни чего не изменилось, как и до промывки заводилось, так и после. Хр.нова

Тут дело не в промывке. я так думаю. Диагностика покажет. Может быть завтра. От кореша зависит.

[alsanik]

У меня в сырую погоду вообще плохо запускается и дым пускает при старте

[tyagach]

Всем добрый день. Небольшой отчёт о проделанной работе. Перед поездкой на диагностику сделал тест на слив в обратку. 2, 3 и 4 показали 5, 5 и 6 мл соответственно и  это с учётом остатка топлива в переходных трубках (примерно). А вот 1я форса налила 19 мл. И ещё минуя фильтра, подсоединил баклажку с солярой к ТНВД. Ни чего хорошего не произошло с запуском двигателя. Хотел исключить подсос воздуха и засорённые фильтра, а так же датчик положения КВ. Ну и диагностика показала неисправность датчика ОЖ - сканер подключили сразу по приезду, а он показывает 15 градусов ОЖ. И на Первой форсе (блин, точно не запомнил как это по научному), короче, обрыв эл. связи. Ну как то так. Скажу сразу, мой кореш по дизелям не сильно прёт, программу закачал специально для моего авто. Так поверхностно объяснил, что даже неисправность датчика ОЖ совместно с той ошибкой которая выскочила по первой форсе, может давать такой эфект при запуске двигателя.Ну как то так.

[tyagach]

Возможно плохой контакт на этой форсунке.

Пробовал штекер пошевелить, ХЗ помогло или нет. Заказал датчик ОЖ, поменяю и опять поеду на диагностику(хорошо бабло платить не надо, хоть каждый день делай диагностику

[tyagach]

Немного по подробнее на счёт бортового ком. Как устанавливается и т.д

или это есть здесь в другой теме ?

[tyagach]

Да тут целая тема про это. Есть распространённый мультитроникс. Есть на али ELM. Установка разная но все просто.
Наберите в поисковой стр. Бортовой компьютер.

Да, уже нашёл. Спасибо.

[ПИОНЕР]

Пробовал штекер пошевелить, ХЗ помогло или нет. Заказал датчик ОЖ, поменяю и опять поеду на диагностику(хорошо бабло платить не надо, хоть каждый день делай диагностику

Нужно в момент проблемы, утром, смотреть, что там с реальным давлением топлива в рампе, если примерно равно заданному, то скорее дело с контактом в проводке форсунок, ну а если растёт медленно, то виновата скорее 1-я форсунка... 

[Grover-kbx4]

В -25 еле завел . Маслал минуту, может и больше. А если свеча не работает показывает ошибку, или может не покпзать?

[Pochtar]

В -25 еле завел . Маслал минуту, может и больше. А если свеча не работает показывает ошибку, или может не покпзать?

Может не

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Uygur]

В -25 еле завел . Маслал минуту, может и больше. А если свеча не работает показывает ошибку, или может не покпзать?

 

Не работающие свечи на показывают "чек", если это имеется ввиду.

Сканер показывает ошибку по конкретной свече.