Сообщений в теме: 3606

[vvdovi]

Что, на кайроне не было бортового компа?

Он идёт как опция.

[Latysh]

Он идёт как опция.

вот я и хочу его установить, потому что у меня его нет. А что он показывать может?

[Lenin]

вот я и хочу его установить, потому что у меня его нет. А что он показывать может?

пинок в зад - попробуйте прочитать эту тему полностью с первой страницы.

[Xopxe]

Вчера купил, сегодня поставил. Благодаря форуму, поставил сам Предварительно перепрошил, на всякий случай.
Поставил без корпуса прямо на двусторонний скотч к корпусу климата. Шлейф без разбора чего-либо протянул до диагностической колодки. Снимал только сам перчаточный ящик, но это просто - он на защелках.

Мультитроникс VC731 в перчаточном ящике:

Сообщение отредактировал Xopxe: 30 December 2011 - 12:20 PM

[vvdovi]

Уважаемые форумчане! Со мной приключилась такая история. Вчера снимал и мазал форсунки, Клеммы от форсунок не отсоединял, просто натягивал провода. После завёл и движок затроил (воздух спускал). БК показывает ошибки 1148,0263,0201,0113,0103. Как ясно из расшивровки, это, в основном, проблемы с первой форсункой(в т.ч.обрыв цепи). Так вот у меня вопрос: мои действия в данной ситуации.

[Chekushka]

Товарищи, я на дружественном форуме прочитал отзыв человека, что вовсе незачем подключать мультик к ДУТу, ибо расчетный метод крайне точен, а сигнал с ДУТа зависим от разным параметров и может быть не точным. А вот на нашем форуме все подсоединяются, так в чем же истина, что выбрать для точных показаний?

Действительно при аккуратной тарировке мультика по расчетному расходу необходимости подключения к ДУТ нет. Вполне адекватные показания остатка топлива. Проверено лично в течение пяти месяцев эксплуатации RC-700

[Chekushka]

я так подумал,прикинул,сначала была мысль поставить боротовик,чтоб знать расход,то да сё,а потом решил, что не буду
ну буду я знать расход,он же от этого меньше не станет,вряд ли я буду использовать 190 функций этого компа,вобщем,без надобности он мне

А вот отказываться от БК - на мой взгляд нежелательно. Мой водительский стаж 38 лет и казалось бы уже знаю ответы на все вопросы, кроме одного (куда деваются деньги?) Оказалось, что это не так. Кайрон у меня первый собственный автомобиль с АККП (до него все полтора десятка автомобилей были на механике. Так вот ориентируясь на показания БК вынужден был скорректировать свой стиль езды (отнюдь не жестко агрессивный). Результат - снижение расхода топлива процентов на двадцать. Век живи - век учись!

[vvdovi]

БК, конечно, игрушка хорошая, но особо доверять ему не стоит - врёт гад беззазрения совести. Я тут писал в посте №567, что снимал и мазал форсунки, спустил воздух, а когда завёл, он затроил. Как назло перед этим установил БК, ну и полез посмотреть ошибки. Так он мне выдал целых 5, в т.ч. обрыв цепи 1форсы. 2дня искал и конечно ничего не нашёл. Завёл и выехал на дорогу, проехал с километр и всё прочихалось. Проверил - ошибки исчезли. Не было бы компа - прогазовал бы как обычно это делают, а тут развёл меня БК как последнего пацана. А я ему доверял!

[Xopxe]

Так он мне выдал целых 5, в т.ч. обрыв цепи 1форсы. 2дня искал и конечно ничего не нашёл. Завёл и выехал на дорогу, проехал с километр и всё прочихалось. Проверил - ошибки исчезли.

Ошибки БК не сам придумывает, а считывает их из ЭБУ авто. А ЭБУ оценивает состояние двигателя по показаниям датчиков и предлагает в качестве ошибок вероятные причины происходящего, а не 100% диагноз.

[vvdovi]

Ошибки БК не сам придумывает, а считывает их из ЭБУ авто. А ЭБУ оценивает состояние двигателя по показаниям датчиков и предлагает в качестве ошибок вероятные причины происходящего, а не 100% диагноз.

Ну я так и понял - не верь глазам своим!

[tsn375]

Кстати, вопрос по теме: у MULTITRONICS'а для двухлитрового дизеля какой протокол выбираем - SYдиз1 или SYдиз2?

Сообщение отредактировал tsn375: 18 January 2012 - 06:39 PM

[melnikovnik]

Кстати, вопрос по теме: у MULTITRONICS'а для двухлитрового дизеля какой протокол выбираем - SYдиз1 или SYдиз2?

с механикой-SYдиз1

[tsn375]

Подскажите, уважаемые, в какое наиболее подходящее место в салоне разместить датчик температуры MULTITRONICS'а?

[KoLeSo]

Друзья, подскажите при снятии клемы с АКБ на длительное время, необходимо заново делать тарировку по остатку топлива?

[Nikolay]

Подскажите, уважаемые, в какое наиболее подходящее место в салоне разместить датчик температуры MULTITRONICS'а?

У себя засунул его в воздуховод который дует на ноги водителя.Уличный есть в климате.

[Igor 336]

Подскажите, уважаемые, в какое наиболее подходящее место в салоне разместить датчик температуры MULTITRONICS'а?

У меня на передней левой стойкой под накладкой спрятан, почти под потолком.

Сообщение отредактировал Igor 336: 20 January 2012 - 09:24 AM

[Nikolay]

Кому где нравится там и ставят.

[tsn375]

Благодарю.

[Migelan]

Подскажите, уважаемые, в какое наиболее подходящее место в салоне разместить датчик температуры MULTITRONICS'а?

Я не знал, что есть встроенный датчик наружной температуры, и через технологическое отв. впихнул в переднее крыло, шоб наружную мерить, так вот теперь у меня постоянно расхождения с встроенным и мультитрониксом, причём, судя по-всему, врёт мультовский, и главное в течении некоторого времени они начинают сравниваться, это я к тому, что пробовал выставлять корректировку, но потом плюнул, и теперь у меня два варианта температуры снаружи.

[PAHAn]

Подскажите пожалуйста.
Насмотрел себе мультитроникс, продован в магазине сказал что поддерживается протоколы машин после 08 года, у меня 07 года, там что то меняли, будет ли он контачить с моим кайроном???