Сообщений в теме: 3606

[а в]

А у меня стала возникать такая проблема с БК - из-за жары он отваливается от лобового стекла... Ни у кого такого не было?

У меня видеорегистратор Каркам ку 3 точно также крепится к лобовому стеклу как и Мультик,который крепится к стеклу.Из-за жары в прошлом году он отвалился.Я купил хороший двусторонний скотч на авторынке и вновь его приклеил.Держится до сих пор.

[хант]

У меня видеорегистратор Каркам ку 3 точно также крепится к лобовому стеклу как и Мультик,который крепится к стеклу.Из-за жары в прошлом году он отвалился.Я купил хороший двусторонний скотч на авторынке и вновь его приклеил.Держится до сих пор.

А как называется хороший скотч( фирма)

[maxim-toyota]

3M, красный!

[serg382]

3M, красный!

Даже молдинги и ветровики (приклеенные в нескольких точках) выдерживают мойку высоким давлением или щеточную (портальную), а так же зимой очистку снега и т.д. 3М - рулит !

[BAJIEHOK]

А у меня стала возникать такая проблема с БК - из-за жары он отваливается от лобового стекла... Ни у кого такого не было?

Было. Родной скотч два года продержался. Потом, на жаре, отвалился. Купил скотч 3М (красный), перед наклейкой, место на лобовом стекле и кронштейн БК спиртом протер. Пока держится.

[redvlad]

Multitronics SL-50V не показывает-скорость,путь,средний расход.Подключен к диагностической колодке.Это глюк компа или нет?

[хант]

3M, красный!

Понял, благодарю.

[serg382]

Multitronics SL-50V не показывает-скорость,путь,средний расход.Подключен к диагностической колодке.Это глюк компа или нет?

Какой протокол установлен?

[redvlad]

Какой протокол установлен?

OBD-2. какойто(букву не помню) поймал при автоматической настройке

[serg382]

OBD-2. какойто(букву не помню) поймал при автоматической настройке

Этот возможно не подходит! Т.к. у Вас бензинка, то нужно вручную выбрать OBD2Q (для Вашего БК), а для более новых SYбенз, а для дизелей SYдиз1 или SYдиз2.

[redvlad]

Спустился к машине перезагрузил:протокол -OBD2Q,ни чо не понимаю!Комп дохлый?

[serg382]

Спустился к машине перезагрузил:протокол -OBD2Q,ни чо не понимаю!Комп дохлый?

Похожие симптомы, у меня были, когда почти отошел разъем со стороны БК. После проверки (при его снятии) все встало на свои места. Если это не поможет, тогда надо будет обращаться к спецам...

[Matador]

3М - рулит !

Так захотишь потом БК снять (для перепрошивки скажем) и выпиливать придется вместе со стеклом)))

[Lakotic]

Multitronics SL-50V не показывает-скорость,путь,средний расход.Подключен к диагностической колодке.Это глюк компа или нет?

Ваш БК не поддерживает протокол Ssang Young http://www.multitron.../univers/sl50v/ . Можете его использовать только в универсальном режиме (придется подключаться к форсунке). На прошлой своей машине (Nissan) я свой старый БК подключал к форсунке, после калибровки он очень точно у меня показывал расход топлива как мгновенный так и средний.

[serg382]

Ваш БК не поддерживает протокол Ssang Young http://www.multitron.../univers/sl50v/ . Можете его использовать только в универсальном режиме (придется подключаться к форсунке). На прошлой своей машине (Nissan) я свой старый БК подключал к форсунке, после калибровки он очень точно у меня показывал расход топлива как мгновенный так и средний.

Странно, но тогда почему там же указано для нас (при выборе по списку машин), что способ подключения - просто колодкой диагностики?

[serg382]

Так захотишь потом БК снять (для перепрошивки скажем) и выпиливать придется вместе со стеклом)))

Ну это на вкус и цвет... А если Вы собираетесь воткнуть его, после демонтажа, обратно, то можно разобрать кронштейн либо попытаться его оттуда отщелкнуть, ведь он в корпусе держится на защелках

[Matador]

Ну это на вкус и цвет... А если Вы собираетесь воткнуть его, после демонтажа, обратно, то можно разобрать кронштейн либо попытаться его оттуда отщелкнуть, ведь он в корпусе держится на защелках

Я имел ввиду, что если крепить его на лобовое стекло в районе зеркала, демонтировать БК без его отрыва от стекла довольно проблематично - крепление зеркала заднего вида закрывает доступ к правому винтику кронштейна, который регулирует угол наклона БК.

[serg382]

Я имел ввиду, что если крепить его на лобовое стекло в районе зеркала, демонтировать БК без его отрыва от стекла довольно проблематично - крепление зеркала заднего вида закрывает доступ к правому винтику кронштейна, который регулирует угол наклона БК.

Но все равно есть возможность аккуратно выдернуть сам БК из его корпуса (к которому крепиться кронштейн), только для этого нужно изначально оставить 10см самого шлейфа (для слабины), который легко прячется в самом корпусе и дает возможность более легкого демонтажа/монтажа...
PS Был прецендент. Когда проверял ТС750, купленый для отца, он у меня защелкнулся! Но, хотя и не без труда, его удалось разобрать. Защелкивается легко, а обратно с трудом...

Сообщение отредактировал serg382: 24 July 2013 - 09:26 AM

[spa_m]

У 731 сзади 3 винта, которыми он крепится в внешнему кожуху. Так вот к ним тоже нет доступа (из-за стекла). Защелки там нет

[serg382]

У 731 сзади 3 винта, которыми он крепится в внешнему кожуху. Так вот к ним тоже нет доступа (из-за стекла). Защелки там нет

Прочитал инструкцию и увидел, в чем ошибка моей мысли (Установка VC731, шаг 3) . В ней же, в смысле инструкции, видно то о чем я говорил (Установка ТС-750, шаг 3). Поэтому извиняюсь перед теми, кого ввел в заблуждение... Но появилась мысль. А что если вместо правого винта с гайкой использовать просто болт с гайкой (под рожковый или накидной ключ) или короткую мебельную стяжку или поставить более длинный винт и развернуть его, чтобы отворачивать, через отверстие для левого винта, тонкой отверткой?

Сообщение отредактировал serg382: 24 July 2013 - 11:23 AM