Сообщений в теме: 270

[Калугин]

приветствую всех,
клацкает то наверное у всех
вчера крестовины шприцевал-мысль посетила инженерная ,

ЕСТЬ ЛИ? ДОПУСТИМЫЙ ОСЕВОЙ ЛЮФТ К. ВАЛОВ ПО ОТНОШЕНИЮ К РЕДУКТОРУ ЗАДНЕГО МОСТА И РАЗДАТКИ ?
возможно снимутся вопросы о клацканье
у меня например если на подъем или с подъема идешь на передаче стоит газом поиграть тоже клацкает и постукивает

[Gangsteer]

у меня даже на легковом хундае щелкало, так что это не больше чем наша бдительность. Поздравляю с покупкой!

Мазда 3 мех была . Тоже цокало. Нексия нью - цокола.

[melnikovnik]

сузук 4x4 клацало.

[mora]

Всех с наступающим! полетел выжимной подшипник! пробег 125000, где можно поменять кроме официалов

[Kukas]

Всех с наступающим! полетел выжимной подшипник! пробег 125000, где можно поменять кроме официалов

А Вы откуда?

[mora]

А Вы откуда?

Москва

[Серый 33]

Всех с наступающим! полетел выжимной подшипник! пробег 125000, где можно поменять кроме официалов

C таким пробегом наверно в сборе со сцеплением все нужно менять, чтобы туда больше не возвращаться.

[master978]

Cегодня после работы сажусь в машину изамечаю,проскальзывает педаль сцепления,т.е. ботинок скользит,подумал снег, в начале,но педалька скользкая и ступенька "покоя" для левой ноги влажная тоже.
Потрогал,вроде не масло,но немного скользкое.
Подлез с фонариком под панель вроде никаких шлангов сверху не проходит.Педальку вытер тряпкой,на коврик постелил газету,всё вытер,больше потёков не замечал.
Вот такая странность.Что может быть????????

[silent_hill]

А у меня по ходу опять полетел выжимной. Сегодня ехал по дороге, чувствую схватывает все ниже и ниже. В один момент не смог включить передачу. Остановился заглушил движок открыл капот глянуть - тормозуха на месте. Сажусь завожу - есть сцепление. Проехал так еще километра 4 переодически прокачивая педаль. Как думаете выжимной или что-то еще? Емое если это выжимной то после замены в сервисе новый получается прошел опять ровно 15000. Странная какая-то тенденция.

[серг1]

Может гидравлика сцепления хватанула воздуха, и просто нужна прокачка.

[silent_hill]

Может быть и такое! Потому что сегодня при поездке на работу ситуация повторилась. То есть километров 10 все нормально а оставшиеся 5 опять такая же фигня! То есть уходит все ниже и ниже, но если прокачать педаль возвращается на место! При этом уровень тормозухи тотже!

[серг1]

Похоже на завоздушивание. Когда в тормозной системе воздух, они тоже тормозят накачиванием. с 3 или 5 кочка.

[silent_hill]

Вопрос только откуда взялся воздух в закрытом контуре? Правда я думаю я примерно знаю. Надо будет глянуть завтра под машиной.

[silent_hill]

и все-таки это выжимной. Залез под машину и увидел что капает тормозуха из места соединения коробки с движком.

Реально это самому заменить?

[серг1]

У меня тоже от туда что то подкапывает, вот и думаю тормозуха , масло двигателя или масло коробки.
Я смотрел там наверное можно открутить рабочий цилиндр сцепления, он держится на двух болтах, и вынуть его. Это там где трубка в корпус коробки входит.

[silent_hill]

А не может это сальник подтекать? Просто в прошлый раз у меня педаль сразу на пол упала и качай не качай бесполезно. А тут все же с горем пополам но работает

[Багдад]

Там где трубка входит - всего лишь переходник. Сам рабочий цилиндр сцепления совмещен с выжимним подшипником и расположен на валу коробки передач в картере сцепления.
то есть , для замены необходимо снимать коробку и все сопутствующее.
Думаю, чем скорее, тем лучше.
Хотя у меня он навернулся без каких-либо предшествующих симптомов, просто провалилась педаль и с картера потекло. На 92 т.км.

[серг1]

Ну так я и написал что масло двигателя (то есть сальник двиг) , масло коробки (то есть сальник коробки) или тормазуха (то есть рабочий цилиндр сцепления).

Там где трубка входит - всего лишь переходник. Сам рабочий цилиндр сцепления совмещен с выжимним подшипником и расположен на валу коробки передач в картере сцепления.
то есть , для замены необходимо снимать коробку и все сопутствующее.
Думаю, чем скорее, тем лучше.
Хотя у меня он навернулся без каких-либо предшествующих симптомов, просто провалилась педаль и с картера потекло. На 92 т.км.

Ёкарный бабай, это страшно как то.

[Багдад]

http://ssangyong.exi...-TSM54(M/T,4WD)

Номер 14, на дизель и бензин вроде одинаковый, но лучше проверить. Гдето в форуме есть моя тема, там еще посмотрите.
Комплекты сцепления точно разные. С момента моего ремонта цены кстати заметно снизились.
Сальник, наверно, отдельно не меняется. Я бы, например, не стал. Разобрать-собрать стоит дорого, у нас 10-12 тыр, лучше уж заменить цилиндр весь.

[silent_hill]

Да я уже почитал манул. Самому не реально. Прямая дорога в сервис. И по манулу же понял, что это может течь только цилиндр...
У меня кстати в первый раз тоже умер внезапно. Никаких симптомов предшествующих его смерти не было. Что за гуано они нам ставят? За 30000 пробега 2 цилиндра развалилось? Интересно сколько стоит замена(работа)?

Так что завидую Вашим 92т.км.

Купил в запас выжимной SACHS, он сделан на основе валео, т.е цилиндр - валео, подшипник - сакс, продается в синей коробочке с надписью сакс.

Вообщем ищу кто может тюнинговый подшипник из австралии привезти, т.к. он не боится перегрева.

А что за такой выжимной? Можно ссылку?

Может гидравлика сцепления хватанула воздуха, и просто нужна прокачка.

А у Вас какой пробег?

Я вот думаю может это я так неаккуратно с ним обращаюсь? Хотя трогаюсь вроде без пробуксовок. Никаких прицепов не таскаю. По говнам не лажу. Неужели пробки так губительны для этого убогого цилиндра?